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| レーシングマシンを思わせるボディにハイパワー水冷2スト単気筒エンジンを搭載。6速ミッション装備で本格的な走りが可能。まさにロードゴーイングレーサーと呼べるモデルだ。 |
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| オフモデルXRのイメージを踏襲し、流行のモタードに仕立てたミニバイク。極太の12インチタイヤを履く足まわりは、前後ディスクブレーキにロングストロークサスで充実させている。 |
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| 前後14インチタイヤを装着したロードスポーツモデル。バックボーンフレームに搭載されるエンジンは、メッキシリンダー採用の空冷4スト単気筒。4速ミッションを装備する。 |
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| 走りのよさが自慢のスズキ最速50ccスクーター。スポイラー装備のスタイリングもスポーティだが、前後12インチタイヤや高性能サスペンションが、高い走行性能を支える。 |
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| ビジネスモデルをベースにしながらも、レトロ調のデザインで統一し、独自性を持たせたロードスポーツモデル。前後17インチタイヤ装備のフルサイズボディで快適に走れる。 |
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| パワフルな走りを実現するPGM-FI採用の水冷4ストエンジンを、アルミモジュールフレームに搭載したスポーツスクーター。熱い走りを支える足まわりも高性能だ。 |
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| 4ミニブームの火付け役となったロードスポーツ車。ダイヤモンドフレームに直立型4ストエンジンを搭載。プロリンクリヤサス採用の足には極太12インチタイヤをおごる。 |
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| 人気のエイプ50に、専用のカラーリングを施した特別仕様。ダイヤモンドフレームは赤に塗装され、ボディカラーもブラック／レッドのツートーンでイメージを引き締める。 |
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| 欧州車らしくスポーツ性を全面に押し出したモデル。個性的でスタイリッシュなフォルムもさることながら、前後12インチタイヤが高い走破性を発揮。エンジンもパワフルだ。 |
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| ヤマハ50ccスクーター最強モデル。ストップランプ内蔵リヤスポイラー装備のスタイリングはまさにスポーティ。リヤサスもリザーバータンク付きで高い運動性能を支える。 |
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