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いろんな秋をバイクで遊ぶ!
スポーツの秋
湿度と気温がグンと下がる秋。高くなった空の下
バイクでスポーツするには最高の季節到来
そこで、ここでは楽しく走るアスリート系を紹介!
上達したい。だってバイクはスポーツだから!
 高温多湿で不快指数がガッツリ上がった渋滞路が、さらに外気温を3度は押し上げた夏。そのなかでバイクを操ることは、体力を浪費することと同義だった。 
 しかし、夏の終わりと秋の本格始動が入れ替わりをする今、これからの季節こそ、バイクを目いっぱい楽しめるベストシーズンだといえるだろう。
 しかも、標高の高い峠をバイクで走れば、遠くに潜む冬の姿も見え隠れし始める。バイクで走ることは、季節を、風景を、そして数多くの変化を感じるためのスポーツなのだ。
 そこで「スポーツ」を満喫するために、ジョギング感覚で楽しむバイクから、汗が滴るほど激しく攻めるモデルまで、数々のスポーツの秋を紹介してみたい。
 初めてのハイキングライディングなら、断然運動神経に富むオフロードバイク。ワインディングには風をきるすてきなスポーツウエアにも似たキリリ系バイクを。そして身近な場所でXスポーツを楽しみたい、という場合には気分を盛り上げるBGMのような1台を。とくとご覧いただきたい。
X系スポーツ
YAMAHA tricker
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新車価格:42万1050円
YAMAHA tricker
トリッカーでウイリーをマスターする
バイクにまつわるDVDコンテンツでは、エクストリーム系物の勢いが止まらない。繰り出されるスゴ技と、その過激さは磨きがかかるばかりだ。「ちょっとやってみようか」と思ったのなら、トリッカーでマスターするのが近道だ。手足のように扱えるサイズ、トルクフルなエンジン、フラットダートなら相当楽しめるし、ワインディングも面白いと、平均点が高い!
サーキット
KTM 625SMC
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新車価格:114万9750円
KTM 625SMC
男らしい選択です
「サーキットに出かけよう」、「この秋、モタードを始めよう」と踏み出す人にオススメなスポーツマシンがこれだ。「スーパーモトコンペティション」を略したネーミングがマニアックな心をくすぐる。セル/キック併用なのでスタートもラクチンだ。
ワインディング
HONDA CBR1000RR
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新車価格:121万8000円
HONDA CBR1000RR
RRで見るワインディングドリーミング
スーパースポーツで野山を駆け巡ることは何物にも代えがたい楽しみ。サーキット専用にガレージにつないでおいてはもったいない。最良のスポーツバイクは最良のツーリングマシンでもある。秋風を感じにこんなバイクでまだ見ぬワインディングに出かけてみたい。
オフロード
KAWASAKI KLX250
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新車価格:50万2950円
KAWASAKI KLX250
夏草が引き視界の広がるダートロードへ
秋は林道の季節である。キノコ狩りに来た人と「こんにちは」なんてあいさつをしながら、いい汗かいてふもとに下りる。そこで食べるソバが最高だったり、外れたり。それは運次第だけど、とにかくオフロードマシンは細身、背高デザインがキュート。KLX、オススメです。
まだまだあるぞ!遊べるスポーツバイク!!
HONDA XR250 Motard
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新車価格:53万5000円
HONDA XR250 Motard
元祖4ストエンデューロで4時間耐久に挑戦
林道ツーリングからサンデーレースまで、このXRのスポーツ度は汎用性が高い。4時間耐久エンデューロなんて、友達を誘ってぜひトライしてみてほしい。タイヤを替えて、ライトを外して。準備から楽しめるスポーツだ。
YAMAHA TW225E
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新車価格:35万8050円
YAMAHA TW225E
ホントはトレッキングマシンなんです
TW225は今でこそストリート系御用達というイメージだが、デビュー当時はセローまっ青のトレッキングマシンだった。きれるハンドル、路面をつかむワイドタイヤ。初期型用のブロックタイヤに替えて街をワイルドに走りたい。
SUZUKI SV1000S
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新車価格:100万8000円
SUZUKI SV1000S
トラッドVツインスポーツ 黒いフレームがクール
4気筒1000ccにスーパーバイクが移行してからというもの、国産Vツインスポーツはすっかり下火になった。ところがどっこい、このSV1000Sはその火を絶やすことがない。超絶ではないが、速いところが何よりもうれしい。
KAWASAKI KSR110
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新車価格:20万8950円
KAWASAKI KSR110
AT限定二輪免許でもOKな気軽さ
自動遠心クラッチ付きの4段ミッションを備えるKSRなら 小型AT限定二輪免許で運転ができるスポーツバイク、ということになる。これは意外な盲点で、スクーターしかないか、と思っていた人にも朗報。楽しみはひとつじゃない。
プチトリビア サーキット走行するとき
ライダーは台風並みの
風にさらされる!
毎年秋に吹き荒れる台風。その最大風速は大型のもので30m/sから40m/sといわれている。外を歩いていたら「身動きできません」という状態だ。ちなみにこれを時速換算すると108km/h〜144km/h。鈴鹿サーキットの裏ストレートエンドでは、JSB1000のトップクラスだと最高速280km/hに届く。風速にすると77.8m/s。ライダーたちは台風顔負けの風にさらされているのだ!
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