スズキ
イナズマ
バルブ可変システムとダイヤモンドフレームを搭載するバンディット、トラッドなスタイルに水冷インライン4を搭載したインパルス。そしてネイキッド400としては、3番目の個性として登場したのがこのイナズマだ。兄貴分の1200同様の体格、そして170サイズのリヤタイヤの装備。ライバル達よりワンサイズビッグマシンに近いデザインが魅力となっている。エンジンは400クラス初お目見えとなる油冷エンジンを搭載。ユニークな1台だ。
| 概要 |
| メーカー名 |
スズキ |
| 型式 |
BC-GK7BA |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
187 kg |
| 全長×全幅×全高 |
2140 mm × 745 mm × 1090 mm |
| 車種名 |
イナズマ |
| 総排気量 |
399cc |
| 定地燃費 |
36.5 km/L （ 60 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
649,950 円 |
| エンジン |
| 型式 |
K717 |
| エンジン型式 |
油冷・4サイクル・直列4気筒・DOHC・4バルブ |
| 総排気量 |
399cc |
| 圧縮比 |
11.2 |
| 内径（ボア） |
52.0 mm |
| 行程（ストローク） |
47.0 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
CVR28 |
| 点火方式 |
フルトランジスタ式 |
| 潤滑方式 |
ウェットサンプ |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| エンジンオイル容量 |
4.7 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
18 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
38 kw （52 ps） ／ 11000 rpm |
| 最大トルク |
36 N・m （3.7 kg・m） ／ 9500 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
36.5 km/L （ 60 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
2.7 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
ダブルクレードル |
| キャスター |
25 度 ／ 50 分 |
| トレール |
102mm |
| タイヤサイズ（前） |
120/70ZR17（58W） |
| タイヤサイズ（後） |
170/60ZR17（72W） |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ（後） |
油圧式ディスク |
| 懸架方式（前） |
− |
| 懸架方式（後） |
− |
| ステアリングアングル（右） |
34 |
| ステアリングアングル（左） |
34 |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
| 変速比 |
1速 3.250
2速 2.266
3速 1.705
4速 1.400
5速 1.227
6速 1.136
|
| 1次減速比 |
1.785 |
| 2次減速比 |
3.500 |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
● |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
● |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
パールダークスペースブルー |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
ギャラクシーシルバーメタリック |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
