ヤマハＴＺ２５０のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ヤマハＴＺ２５０

ヤマハがロードレース用マシンとして受注限定生産するTZシリーズ。TZ250に搭載する水冷2ストロークV型2気筒エンジンは、93ps/5.5kg-mという市販車としては桁違いのパワーを生み出す。車重は102㎏程度で、レース中のストレートスピードは1000ccクラスのスーパースポーツに比肩する。2007年モデルでは、従来の鋳造マグネシウムホイールから、鍛造へ変更し戦闘力向上。2006年及び2007年の全日本ロードレース選手権GP250でチャンピオンマシンに輝くなど、ロードレースで高い戦闘力を示し、2008年シーズン向けとして受注生産にて継続仕様として発売する。

スペック
他車種

主要スペック
型式	－
全長(mm)	1955	全幅(mm)	650
全高(mm)	1163	シート高(mm)	－
乾燥重量(kg)	102	総重量(kg)	－
サスペンション型式(前)	テレスコピック	サスペンション型式(後)	スイングアーム
キャスター角(度／分)	22／	トレール(mm)	82
ブレーキ型式(前)	油圧式ダブルディスク	ブレーキ型式(後)	油圧式シングルディスク
タイヤサイズ(前)	120/60R17	タイヤサイズ(後)	165/55R17

エンジン・トランスミッション
型式	－
エンジン種類	水冷・2ストローク・クランク室リードバルブ・Ｖ型2気筒	総排気量	249cc
圧縮比(:1)	7.2～7.7	ボア(mm)	54.0
ストローク(mm)	54.5	最高出力(kW/rpm)	68.4(93PS)／12500
最大トルク(N･m/rpm)	53.9(5.5kg･m)／11750	始動方式	押しがけ式
点火方式	C.D.I.	クラッチ方式	乾式多板コイルスプリング
変速機型式	常時噛合式前進6段	燃料供給方式	キャブレター
潤滑方式	混合給油	燃料タンク(L)	23