岐阜県 スズキのバイク作業実績一覧（4ページ目）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

スズキ・イントルーダー４００クラシックにエンジンガードを取り付けしました。今回はお客様の用品持ち込みでの取り付けでしたので、メーカー等の詳細は分かりません。イントルーダーに取り付けるとより一層大きく見えます。創業６０年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額：4,320円

スズキ・バーディー５０のエンジンオイル交換でご来店されました。お近くの某〇〇新聞店様で、朝一番にお電話を頂きました。お越し頂ける新聞店様は、大変ありがたいです。(^^ゞ　走行距離も６万キロ近くなので、エンジンオイルの減りが見受けられます。交換目安になったら来て下さい！と、ご説明させて頂きました。オイル交換後は、いつもの愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・チェーンの点検・注油）も実施しました。(^O^)／ 毎日お仕事で配達している車両ですから、定期的にオイル・点検をお願いします。

総額：0円

ＤＲ－Ｚ４００ＳＭにタコメーターの取付をご依頼いただきました。

総額：5,400円

スズキ・レッツ４のマフラー修理です。オイル交換とリヤタイヤ交換でお越し頂いた車両です。リヤタイヤを交換するにあたり、マフラーを外すのですが、右側に転倒した事で、マフラー自体がエンジン側に曲がっていました。((+_+))　この曲がった状態のままマフラーを外してしまうと、取り付ける時にネジ穴が合わなくなるのです。なので、マフラーを元の位置に戻さないと！！！( ﾟДﾟ)　で、マフラーを抱えて引っ張るんです。!(^^)!が・・・なかなか簡単には元に戻りません。( ;∀;)　ですが、少しでも手前に戻ってくれたら取り付けも楽になるんです。マフラーのプロテクターの取り付けも歪んでいたので、ハンマーで修正しました。マフラーと接触していたので、少し溶けていました。お〜怖い。

総額：0円

スズキ・レッツ４のリヤタイヤ交換です。ユーザーさんには、前回のオイル交換時に「今度のオイル交換の時は、リヤタイヤも交換してね！」と話していました。ちゃんと来てくれましたよ〜。(^O^)／　スリップサインが出て、見るからに危ない状態の一歩手前です。(^^ゞ　１０００キロって言いますが、タイヤはゴムだから減るのが早いです。( ;∀;)　新しいタイヤに交換したので、とっても安心してお乗り頂けます。ですが・・・新品だからと言って、喜んでスピード上げて走行するとスリップしますよ。新しいうちは、タイヤの表面に油分がありますからねぇ。１枚皮をめくるまでは大人しく、濡れた路面や白泉・マンホールに気をつけるのじゃ〜。(^_-)-☆

総額：9,720円

スズキ・レッツ４のエンジンオイル交換で来店されました。ちゃんと交換目安の距離数でお越し頂けるユーザーさんです。エンジンの寿命が違いますよ！でも、高回転での走行は禁物です。原付１種（５０ｃｃ以下）の乗り物は、制限速度が「３０km/h」でございます。自動車と同じ速度で並走している時点で、速度違反になっているのですよ！お〜怖い((+_+))　ですが、誰もそんな３０キロの速度で走っている？見たことある？と言いますが、免許証を取得している方なら知ってて当たり前です。逆に知らない方が、免許持ってる？と疑いたくなります。３０km/hプラス警察官に捕まらない程度で走行すれば、エンジンを壊す事も無いと思います。今日から「秋の交通安全」が始まりました。皆様も安全運転で走りましょう。(^O^)／

総額：1,080円

スズキ・レッツ４のヘッドライト球の交換でご来店されました。夜間に走行していたら、急に真っ暗になりビックリした！とお客様は話しておられました。ヘッドライトの球が切れたんだ・・・と気づき、高井さんから聞いていた「ロービームで切れたらハイビームに切り替えて！」と言う言葉を思い出し難を逃れたとも話しておられました。ハイビームでの走行だとパッシングされるし、切れたら本当に真っ暗な中を走行する事になるので、早めにライトの交換に来てくれたそうです。一度、経験すれば対処の仕方が分かりますよね〜。(*^^)v　無灯火はもちろん違反ですが、それよりも事故を誘発します。最近は２灯型ライトも増えましたが、ほとんどが１灯型ライトです。切れたら最悪ですぞー。(*´з`)

総額：2,160円

グラストラッカーのエンジンオイル交換をご依頼いただきました！ 調子が悪いということでお話を聞きましたがガス欠だったようです。 一安心。。。

総額：3,110円

某〇〇新聞の配達用スズキ・バーディー５０のオイル交換で入庫しました。こちらの新聞店はお近くなので、交換距離に達すると、当店まで持ち込んで頂いております。大変ありがたいです！(^^ゞ　愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック・チェーン点検）を実施いたしました。ドライブチェーンの調整は、基準以内でしたので、チェーンオイルの注油をさせて頂きました。朝刊・夕刊の新聞配達、安全運転で頑張って下さいね！(^O^)／

総額：0円

スズキ・アドレスⅤ５０のエンジンオイル交換で入庫しました。オイル交換目安ステッカーを見ると、ちょうど１年前の日付が書いてありました。ユーザーさんは、なんと１年間で５００キロしか走行していない様子。なので、１年経ったから来ました！と話していましたよ〜。愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施いたしました。特にタイヤの空気圧が全然無かった事を、お客様にご報告すると「ガソリンスタンドで空気を入れ様としたんですが、クルマ用なのでエアーチャックが大きくて使えないです」と言われました。確かにバルブの形状により、空気が入れにくいケースがあります。Ｌ型バルブなら対応出来ますが、縦バルブだと無理かもしれません。そんな時は、当方へお越し頂ければ、いくらでも入れますよ〜。それか、カーショップ・バイク用品店・ホームセンターや通信販売などで、縦バルブに付けるＬバルブ変換アダプターが売っています。当店のユーザーさんでも数人の方が取り付けておられます。便利なグッズがありますよ〜。(^O^)／

総額：1,080円

GSX-R1000　K7の車検のご依頼をいただきました！ ありがとうございます！ 各部点検を行い、問題ありませんでした。 ご依頼ありがとうございました！

総額：0円

ＧＳＸ－Ｒ1000の車両をお預かりしまして車検整備とＯＩＬ交換を行いました。16900キロとぼちぼちの走行距離です。エアーフイルターは汚れが少し有り、次回の車検にか交換をお勧めします。プラグは交換しました。世界1000台の限定車の703号車です。大切に乗って頂いてますので車両も喜んでるでしょう。

総額：0円

バイクからガソリン臭がする。エアクリーナーＢＯＸのドレンからガソリンが漏れてくる。エンジンの始動が悪い。修理の依頼が入りました。 キャブのオーバーフローが原因だと思いキャブをＯ／Ｈすることにしました。開けてビックリ赤茶色の液体が2番3番のフロートチャンバーに溜まつていました。タンクのガソリンを抜くと水が入っていてタンクないが錆びているのでタンク内を乾燥させてサビを少しでも取り除きました。本来はコーティングするのが一番ですが時間とお金の都合でここまでの作業で終わりになりました。お客様には、ガソリンフィルターを取り付けて頂く様にお伝えしてお渡しを致しました。

総額：0円

スズキ・アドレスⅤ５０のエンジンオイル交換です。オークションで入庫した車両ですが、リコール処置（暖機向上）が実施されていなかったので、部品の交換作業を行いました。こちらのリコール修理は、スズキの「レッツ４系とアドレスⅤ５０」の始動不良（カーボン噛み」を改善する対策部品の交換になります。冷間時に外気温が低いと、始動を良くするオートチョーク（暖機機構）が働きます。しかし、暖機運転を怠り、始動直後にアクセル全開で走行すると、チョークが働いた状態でエンジン内に多量のカーボンが発生・蓄積します。１日１日の積み重ねで、デポジットがバルブに噛み込み、圧縮が抜けて始動困難になります。それを低減する「ファンカバー」を新設し「Ⅴベルト」も対応品に交換を致します。

総額：0円

スズキ・イントルーダー４００クラシックのリアタイヤ交換をさせていただきました。キャストホイールモデルですので、専用のタイヤを発注させていただきました。同時にリアブレーキの清掃もさせていただきました。創業６０年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額：6,480円

スズキイントルーダー４００クラシックの点検整備をさせていただきました。今回はプラグ交換・キャブ清掃・エアクリーナーの清掃・クーラント等の点検・整備をしました。キャブ内に若干の汚れはあったものの、特に大きな交換パーツもなく終了となりました。 創業６０年の信頼と実績で皆様のバイクライフをサポートさせていただきます。ハーレーダビットソン、国産アメリカンを中心に幅広く取り揃えております。整備・車検・カスタム等のご相談もお気軽にどうぞ。 熟練のスタッフが責任を持ってメンテナンスいたします。 修理・車検をはじめ、オイル交換やタイヤ交換などのメンテナンスも、お客様にご満足頂けます様に、スタッフが丁寧かつ迅速な作業で対応いたします。納車整備もしっかりと行いますので、安心してお買い求めください。 中部運輸局認証工場を完備しております。 当店は、認証工場の資格を保有しており、万全のアフターサービス体制を整えております。高水準の修理・整備技術を目指しております。

総額：16,200円

スズキ・レッツ４パレットのエンジンオイル交換で入庫しました。「ちょっと乗り越してしまった〜」と、お客様は慌てて来店されました。ですが、ほんの少しだけなので、許容の範囲内ではあります。(#^^#)　ご来店されたので愛車の健康診断（灯火類の作動確認・ブレーキ調整・タイヤの空気圧チェック）も実施しました。フロントタイヤがスリップサインに近づいていましたので、お客様には早めのタイヤ交換をお勧めしました。交換まではスピードを控えめに、濡れた路面でスリップしない運転を行うように忠告しました！(^^ゞ　減ったタイヤで油断すると、転倒事故に繋がります。早めの交換をお願いします。

総額：1,080円

レッツ５のお客様がシートの中にキーを入れたまま誤って閉めてしまったとのことでご入庫。

総額：5,400円

少し前に納車した隼のエンジンオイル交換を承りました。 美味しいお団子を作っている職人さんです！

総額：7,992円

お隣の県に住むお客様より部品取付のご依頼をいただきました。 いつも遠いところお越しいただきありがとうございます！！

総額：2,160円