栃木県 GSR400(スズキ)のバイク作業実績一覧

車両確認時に付いていないと、装着品の有る無しが判断出来ない時も起こりえるOリング

車検などでは避けて通ることの出来ない作業 スズキダイアグでセカンダースロットルバルブを全開固定して スロットルケーブルで動かすバルブ周辺の清掃 キャブレタークリーナーを用いますが吹きつけはやらないことと 代理店サービスからの説明を受けています。

スパークプラグの確認は周辺洗浄後、 洗浄後にエアクリーナーケースを外します。 まさかは、いつでもおきかねません。 と、いうよりお客様の車両、依頼者の方のイメージは、

リヤタイヤ交換 ホイールスペーサー部とドリブンスプロケットも清掃 タイヤとホイールバルブ交換時間より ホイール圧着面の清掃時間が長い時が多い業務です。 ホイールナット、半透明の部品が入っているビニール袋活用で道具痕が付きにくくなるようです。

車検や12ヶ月点検整備でお預かり車両 整備時間を活用してバッテリー補充電 創業時よりバッテリー充電器はバッテリーのメーカー製を使用 料金はこれ、頂いたことがありません。

車検 継続検査 リヤブレーキキャリパ ピストンシール交換 キャリパシールの溝に固形物が見られました。 キャリパ本体は温水で洗浄。

フロントスプロケットカバーを外さないとドライブスプロケット取付確認出来ず クランクケースカバーを外すと堆積部多々、車検や12ヶ月点検でしか 交換意外にはあまり目視確認しない傾向が有る部位です。 確認より多くは清掃に時間を要します。 この機種はラジエター液交換時にもエアー抜きでカバーを外します。

フロントフォークダストシール交換 フロントフェンダー裏側洗浄、ステムボルトに道具痕が付きにくいように、梱包ビニール袋利用

毎回、ブレーキキャリパピストンを外してキャリパ内フルード全量交換 ダストシールとピストンシール清掃している車両 ご用命ありがとうございます。 3回前はピストンシールセット交換、キャリパ合わせボルトを少々化粧 ブレーキパッド回転方向の落書きをしています。