ＳＲ５００（ヤマハ） バイクエンジンオイル交換の作業実績一覧｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

ヤマハが守り続けた伝統の元祖、YAMAHA SR500SPが当店に入庫いたしました。 ほぼオリジナルで保管されていたこちらの車両にBBスペシャルガラスコーティングを施工させていただき、歴史を重ねた車両に艶と潤いをプラスさせていただきました。 初期型の綺麗なSR.大切に乗ってくださいね！

総額：23,000円

２箇所のドレンとエレメントカバーから丁寧に抜き、規定量を注油して終了です。

総額：4,780円

バルボリン１０Ｗ－４０で交換しました。

総額：3,600円

バルボリン１０Ｗ－４０で交換しました。２箇所のドレンからとエレメントから、車体を傾けて丁寧に抜き、ガスケットも在庫があったので交換しました。

総額：3,743円

今回オイルフィルターは交換しませんが、内のオイルは抜いておきました。

総額：3,600円

使用オイルはいつものようにバルボリンですが、前回１０Ｗー４０にした粘度をご本人のご希望で２０Ｗー５０の戻しました。

総額：5,500円

乗る機会は少なく比較的短距離を流す程度、ということで納車の際の２０Ｗー５０は必要ないと判断。バルボリン１０Ｗ－４０て交換しました。

総額：3,600円

ダウンチューブの１２ｍｍとケース後部の１９ｍｍ、２箇所から抜きます。 今回はエレメント交換がありませんが、中のオイルは抜いておきます。

総額：3,600円