2018/10/07 14:42:13 更新在庫車両 ズズキ グース350 Goose350 NK42A キャブレターオーバーホール FCRキャブ キャブのオーバーフロー キャブ分解清掃 キャブレター油面調節 スズキ Goose350

在庫のスズキGoose350
キャブレターがオーバーフロー、フューエルコックをONのまま放置すると溢れたガソリンがシリンダーに流れ込み、シリンダーが内がガソリンで満タンになると外へ溢れ出す。で、床にガソリンが溜まってる

キャブレターのオーバーフローの影響で、エンジン始動中もガソリンは必要以上にシリンダーに流れ込み徐々にシリンダー内がガソリンで満たされ最後はエンジン停止。シリンダー内に満タンにガソリンが入っているので、セルモーター回りません、満タンのガソリンでクランキング出来ない

スズキグース350キャブレターを外してオーバーホールします。 単気筒なんでキャブレターは1個、付いてたキャブレターは社外品ケイヒンのフラットCRキャブです

外したFCRキャブを分解清掃して油面調整、これでキャブレターのオーバーフローは解消されるは予定です

オーバーホールが済んだキャブレターを取り付けて、ガソリン流して放置してオーバーフルーの有無を確認。キャブレターのオーバーフローが無いのを確認を済ませてたら、 スパークプラグを外してセルモーターを回して、シリンダー内に溜まってるガソリンを吐き出させて、エンジン始動して状態確認。

キャブレターを分解清掃して、キャブレターの油面調整をして、キャブレターのオーバーフローが解消したスズキグース350、エンジン始動しも異常なし。調子良し。この状態で店頭に並びます。
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費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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キャブレター脱着 | 1 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 脱着 |
キャブレター分解清掃 | 1 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 修理 |
その他 | 1 | 1,000 | 1,000 | 課税 | スモールパーツ |
課税-小計(①) | 13,500円 |
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消費税(②) | 1,080円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 14,580円 |
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対象車両情報
作業時間目安
1時間30分