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2026/09/30 11:35:30 更新【ヤマハ MT-25】エンジン絶好調!スパークプラグ&エアクリーナー&オイル/フィルター交換ヤマハ MT-25

作業実施日 2026/09/24

「バイクの『困った!』はお任せください!」整備士 F本です。 今回は、ヤマハMT-25の消耗品リフレッシュ作業の様子をご紹介します。 「最近少しエンジンの吹け上がりが重い気がする…」 「前回のオイル交換から距離が空いてしまった」 など小さな不調や不安要素を取り除きたい方は愛車のコンディションを整える為に消耗品リフレッシュしておいてもいいかもしれませんね! 【作業日付】2026年9月24日 【車種・モデル】ヤマハ MT-25(型式:RG74J) 【年式・走行距離】令和4年式 / 30,000km  【ご依頼の経緯】 定期メンテナンスの為 【作業内容】  1,プラグ交換  2,エアクリーナー交換 3,オイル・オイルフィルター交換 それでは作業していきます。 まずはプラグ交換からしていきますので、タンクや外装を外していきます!

タンク・外装を外し終え、ようやくプラグキャップが見えてきました! MT-25は2気筒なので交換するプラグは2つです。 交換するプラグは NGKのMOTO DX LMAR8ADX-9S のイリジウムプラグです。 以前交換してから、2年/2万Kmほど経っています。 プラグキャップの内部のサビや汚れが気になりますので、ワコーズの接点復活剤を使用してリフレッシュしておきます!

プラグの交換が完了しました! まだ使用しても問題なさそうでしたが、汚れてはいますね! 走行距離や年数を参考に気になる方は交換しておいてもいいかもしれないですね 次にエアクリーナーを交換していきます!

エアクリーナー交換完了しました! こちらのエアクリーナーは SIMOTAのハイパフォーマンスエアクリーナーへ交換しております。 特徴としては、純正フィルターから交換するだけで、吸気効率の向上により約5%馬力アップを見込めるようです!(※商品説明欄に書いてあったことですので、うちへのクレームは受け付けておりませんのでご了承下さいまし!!) エアクリーナーも前回プラグ交換の際に交換させてもらっていますので、こちらも2年/2万Km使用しているものになります。 取り外したエアクリーナーを見てみてもかなり綺麗です。 少しホコリがあるくらいでした! 最後に、オイルとオイルフィルターを交換していきます。

オイルとフィルター交換完了しました。 オイルはワコーズの「PRO STAGE-S 10W-40」を使用しています。 こちらのオイルはうちで取り扱っているオイルの中でもグレードが高いオイルの為、金額も結構します。 が!街乗りからスポーツ走行まで幅広いシーンで使用できるオイルで評判のいいオイルです! 気になる方は騙されたと思って1度試してみてはいかがでしょうか? これにて作業の方は完了になります。 気になる金額の方は別途記載しておりますのでご確認ください。 プラグやエアクリーナーなどの消耗品は、徐々に劣化するため変化に気づきにくい部分でもあります。 「前回の交換からしばらく経っているな…」という方は、トラブル予防のためにも早めの点検・交換がおすすめです。 愛車のコンディションチェックやご相談は、いつでもお気軽にどうぞ!

費用
総額(消費税込)
51,860円
項目数量単価(円)金額(円)消費税区分
オイル交換110,19010,190課税
オイルフィルター11,6001,600課税
エアフィルター115,15715,157課税
プラグ22,6005,200課税
全工賃115,00015,000課税
値引き1-1-1課税
課税-小計(①)47,147円
消費税(②)4,714円
税込み-小計(③)0円
消費税0円
非課税-小計(④)0円
値引き(⑤)-1円
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤)51,860円
対象車両情報
メーカー・ブランド
ヤマハ
車種
MT-25
作業時間目安

2時間

作業実績タグ

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レビュー

4.9

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