2026/09/01 14:57:14 更新【スカイウェイブ＜CJ44A＞】段差を超える度に底づくFフォークをOHしてリフレッシュしていく！スズキ スカイウェイブ２５０
「バイクの『困った！』はお任せください！」整備士 F本です。 「段差を超えるたびに底付きして重い突き上げがあって気になる。。。」そんな操作性の悪さを解消する為にうちに相談してくださいました。 段差での底付きや激しい突き上げは、フォークオイルの劣化や抜けが原因です。 操作しにくく危険な状態を解消するため、フロントフォークをオーバーホールさせて頂きました。 今回はオーバーホールの様子と底付きの原因・オーバーホールの費用を紹介していきます。 スカイウェイブはフロントフォークを外すために、フロントカウルを外さないといけない為、まず外装を外していきます。
フロントフォークが見えてきました！ フォークオイルが漏れていてギトギトになっています。。。 漏れたフォークオイルがアウターケースをつたってブレーキパッドやブレーキディスクもオイルまみれになってしまっています。 こうなってしまうとオイルによってブレーキの効きが悪くなり、事故につながるリスクが大きくなるため早めの清掃が必要です。 今回オーバーホールついでに清掃していきます。
それでは、フロントフォークを外して、オーバーホールしていきましょう！
オーバーホールできました。 やっぱりオイルはぜんぜん入っていませんでした。。。 これでは油圧が抜けて底付いてしまうのも納得です。
各部品の清掃ができました！
これらの新品部品を使用して、組んでいきます。
新品のシールを打ち込んで、
規定のオイル量を入れて、エア抜をするため何回か上下にインナーチューブを動かします。 エア抜きが出来たらレベルゲージを使用して、余計なオイルを抜いていきます。
片側(写真左)オーバーホール完了しました！ こうしてみるとフロントフォークの底付き具合が分かると思います。 もう片方のフロントフォークもオーバーホールしていきましょう！
両方オーバーホール完了です！ 組戻していく時にブレーキキャリパーやディスクも清掃しておきましょう ブレーキパッドもなくなっていて、お客様と相談してパッドも新品に交換させて頂きました。
試走を行い、底付き感の解消確認できました！ 気になる費用の方は、 部品代+フォークオイル代が両側合せて￥8960(税抜) 工賃が￥25000(税抜) 合計￥33960(税抜) でした！ 今回見て頂いたとおり、フォークオイルが漏れているのを放置してしまうとブレーキやタイヤにもフォークオイルが付着してしまいます。 そうなると、ブレーキ性能の低下・タイヤのスリップの原因につながり、事故や怪我のリスクが高くなります。 そうならない為にも、フォークオイルが漏れ始めたらオーバーホールすることをおすすめします。 オイルが漏れているのかどうか自分では判断できない・自信がないよって方は、当店でも愛車コンディションチェックも随時承っておりますので、気軽にご相談下さい！
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 部品一式 | 1 | 8,960 | 8,960 | 課税 | |
| 工賃 | 1 | 25,000 | 25,000 | 課税 | |
| 値引き | 1 | -6 | -6 | 課税 |
| 課税-小計（①） | 33,960円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 3,396円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | -6円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 37,350円 |
|---|
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- スズキ
作業時間目安
2時間30分
