2026/05/19 18:05:49 更新継続検査スズキ GSX-R1000R
作業実施日 2026/05/19
継続検査整備のご依頼 フロントブレーキキャリパ、エアをキャリパから排出する為にブレーキホースが上端取り付け エアーブリーダーも上端、ブレーキフルード押し出し循環ではブレーキキャリパ内のフルードは 全量交換ができなこともあり、ブレーキキャリパピストンを外してシール確認、全量交換 目視で判断出来ないピストンシール状態は良くないと作業の繰り返しもしばしば。 初回3年、5年めでピストンシール以降は4年毎の交換 2年前と同じ作業でなめらかにピストンが外せました。 組み付けはワコーズのスーパーSG(20年ほど前から使用)。 ブレーキキャリパを逆さまにして負圧をかけてもブレーキキャリパ内フルードは約7割残ります。 ブレーキキャリパにエアー抜きとは別にエアー入れプラグがあれば一先ず9割交換が出来そうと妄想 ピストンシール状態が目視出来ない状況でのピストン戻しはしないようにしています。 当店でご購入頂いた車両ですので基本料内での作業工程です。 ご依頼ありがとうございます。







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