エイプ50・長期不動車の整備（各所点検、キャブレターの分解洗浄）（スクラムハーフの作業実績 2026/01/23）｜バイクの整備・メンテナンス・修理店を探すなら【グーバイク(GooBike)】

本日キャブレターのエイプのキャブレターの分解洗浄を実施しました。 　長期不動のバイクを起こしたいとのご希望で、各所を点検しながらキャブレターの分解洗浄をしています。

まずは外装を外して点検などをしやすいようにしました。

スパークプラグの火が飛んでいるかのチェックをします。

キャブレターのドレンボルトから少しガソリンを出すときつい臭いがして、入念な掃除が必要な事がわかりました。 　 　取り外してガソリンを出してみると腐ったガソリンが出てきました。白濁しているので少し水も混入しているようです。水が混入しているとキャブ自体が使用できない事があるので、心配しましたが、、、、。

白サビは発生していなかったので一安心です。ですが、ガッツリと腐っていました。 　ケミカル（薬剤）で溶かして汚れを取っています。 　一口にキャブレターの分解洗浄といっても、少しジェットの穴が詰まっているだけの場合とここまで腐っている場合ではかかる時間もかなり違ってくるので、工賃に差が出てきてしまいます。

スロットルボディをきれいにした後の画像です。 同様にフロートやジェット、フロートチャンバーもきれいにしていきます。

きれいにした後は組んでフレッシュなガソリンでエンジン始動します。 　無事にエンジンが始動してアイドリングやフケ上がりをみて一応はオーバーホール終了となりました。 　他の整備が終わって、試乗をして問題がなければ完全に終了となります。 今回はかなり重度な方です。時間も相応にかかりました。 今回はオーバーホールのみに焦点を当てましたが、長期不動車の場合はエンジンオイルの交換、プラグの交換、エアフィルターの点検、劣化していたら交換、などなど諸々の点検をしてまとめて提案しております。 　古い車体の長期不動車の整備は手間がかかったり、部品の入手の関係で断られがちです。ぜひ一度当店にご相談ください。