2020/05/29 17:40:28 更新ホンダ 2004 VTR1000F 車検整備 ブレーキオーバーホール バイクの修理 車検 カスタムなら広島市安佐北区の(有)ビーエスサイクルまでご相談ください! ホンダ VTR1000F
最近はオーナーさんが少なくなったVTR1000F このスタイルが好きで大切に所有してらっしゃるお客様なので しっかりとブレーキを中心に車検整備させていただきます

まずはブレーキオイルを抜きまして

キャリパーとマスターシリンダーを取りはずし



分解してピストンとシール類を外し洗浄します 古くなったブレーキオイルは水分を吸ってザラサラな個体になってこびりついています。

ピカピカに成りました 気持ちいいです 2年毎にブレーキオイルは交換して、最低でも6年毎には分解清掃してほしいです

続きましてリヤブレーキです

リヤブレーキはこれだけのパーツを交換します

マスターシリンダーのリターンポート(ブレーキオイルが戻って来る所)にオイルが古くなって固着して詰まりかけていました こうなるとブレーキオイルが戻らなくなるので引きずりの原因になります

最近は車歴の長くなったバイクが多いようですが 特にブレーキ周りはお金が掛るので後回しになりがちです でも一番肝心なところなので、安全のためにも今一度しっかりメンテナンスをお勧めします。
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費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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フロントブレーキキャリパーOH | 1 | 6,120 | 6,120 | 課税 | |
ブレーキマスターOH | 1 | 9,010 | 9,010 | 課税 | |
リヤブレーキキャリパーOH | 1 | 8,945 | 8,945 | 課税 | |
リヤマスターOH | 1 | 7,400 | 7,400 | 課税 | |
フロントブレーキOH工賃 | 1 | 13,520 | 13,520 | 課税 | |
リヤブレーキOH工賃 | 1 | 10,400 | 10,400 | 課税 | |
クラッチオイル交換 | 1 | 1,500 | 1,500 | 課税 | |
ブレーキオイル交換 | 1 | 3,000 | 3,000 | 課税 | |
バッテリー交換 | 1 | 16,000 | 16,000 | 課税 | |
車検基本整備料 | 1 | 22,000 | 22,000 | 課税 | |
代行料 | 1 | 16,000 | 16,000 | 課税 | |
ガス検査代 | 1 | 1,500 | 1,500 | 課税 | |
自賠責 | 1 | 11,520 | 11,520 | 非課税 | |
印紙代 | 1 | 1,700 | 1,700 | 非課税 | |
重量税 | 1 | 4,600 | 4,600 | 非課税 |
課税-小計(①) | 115,395円 |
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消費税(②) | 11,539円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 17,820円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 144,754円 |
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