今回はカワサキ　ZZR1100のクラッチホース（クラッチライン）を純正から社外のステンメッシュホースに交換します。

まずクラッチフルードを抜き取ります。

純正のクラッチラインを固定しているゴムブッシュ、タイラップなどを取り外します。

バンジョーボルトを取り外します。 この時残ったフルードがこぼれてくるのでウエスで保護しておくといいです。

新たに取り付けるステンメッシュホースを取り付けます。 今回の車両は1ｍｍ厚のワッシャーだと車体側にわずかに干渉したため2ｍｍ厚のワッシャーを使用しました。

ねじれが無いように取り回しをします。 ステンメッシュホースはねじれに弱いので取り回し方が大切です。

マスター側も取り付けます。

ホースに負担がかからないようにタイラップで固定します。

最後にクラッチフルードのエア抜きをして完了です。 ZZRのクラッチフルードはブレーキフルードと同じDOT4です。

純正のゴムホースから社外のステンメッシュホースにすることによってダイレクトなフィーリングになります。 なにより見た目もかっこよくなるのでブレーキホースと合わせて交換するとかっこいいと思います。