入庫車両のリコール作業をしていきます。

今回は駆動系です。ばらしていきます。

まずキックレバーを取り外します。12mmを緩めれば簡単に抜けます。スプラインを傷つけないように。

クランクケースカバーは8mmのネジが5箇所止まっています。

キックギアも8mmで止まっているので取り外します。ここは2箇所だけです。

今回作業はドライブベルトをリコール品と取り換えるだけなのですが、ついでに一通り清掃して消耗部品を交換していきます。

先に取り外したキックギアから

ギアの歯にダストや汚れたグリスがついてるので清掃します。 ここに汚れが溜まっているとキック始動の際、キックレバーが戻ってこなかったりします。

清掃後

グリスアップして終了です。

クランク側に戻ります。プーリー17mm,クラッチ14mmで止まっていますのでインパクトではずします。

ウエイトローラーの残量確認からしていきます。 プラスネジ３本で止まってます。ここのネジめちゃくちゃ舐めやすいです。

ウエイトローラーは交換ですね。

清掃後、ウエイトローラーを入れてプーリー側の作業は終了。

クランクケース内清掃後、オイルシールからの滲みなどはなかったので組み上げていきます。

リコール品のベルトです。

逆の手順で組み上げてベルトを張れば作業終了です。

エアクリーナーもついでに交換しました。