2019/09/02 13:10:40 更新AF09タクトにAF27エンジンをスワップ パート2ホンダ タクト
お疲れ様です! やっと梅雨っぽい天気から解放されましたね! さて、本日は前回の続きです。 09タクトのエンジンスワップの続きです。 前回ではエンジンを下ろしたり、 部品取りのAF27を分解したりしました。 今回は・・・・

はい、タクトとディオのマウントの合体完成www いきなりワンオフ工程が終了してすみませんm(_ _)m ちょっと前のブログでUPしてるので気になる方はチェックしてみてください。

ワンオフのマウントにより無事にAF27スーパーディオのエンジンの搭載完了! ここから、配線加工とかアクセルワイヤー、ブレーキワイヤーなどの交換などなどになります。

ホイールはもともと装着されておりました手裏剣ホイールを装着してるのでスワップした感じないですねw しかし、これで7.2PSを手に入れました。 出だしからビューんと加速できます。

組み込みながらキャブをオーバーホールしたりします。 後々チャンバーも入れる予定なので、セッティングもあるので何回も外す事になりそうですが・・・

次回はリヤショックを交換したりして車高を決めたりします。 エンジンスワップしてるので、外装がヒットしてしまったりするのでここから大変なのです。 それではパート3に続きます・・・ Nattyworks三宅でした!
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
---|---|---|---|---|---|
車両制作費 | 1 | 50,000 | 50,000 | 課税 | |
AF27車両代金 | 1 | 25,000 | 25,000 | 課税 |
課税-小計(①) | 75,000円 |
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消費税(②) | 6,000円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 81,000円 |
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対象車両情報
作業時間目安
8時間