2022/10/24 14:07:59 更新SR400にCRキャブ!ヤマハ SR400
お疲れ様です!
そういえば去年も雨予報を覆したような気がします本日の運動会。
各保護者の皆様、児童の皆様、学校関係者の皆様・・・・
晴れてよかったですね! しかもすごく暑いです!
日向でブログは続くのです(運動会見ていない説・・・

さて、今回はSR400です!
最近僕の通勤バイクもSR400になりました。
またブログで紹介できればと思います。

さてこちらはCRキャブです。 中古ですが、中身もオーバーホールしたのでまだまだ使えます!
これでトルクUPも間違いなし!

ノーマルのキャブを外します!

つけます!
本当は専用のマニに交換した方が良いです。
専用のマニはマニにキャブがねじ込めるようになってまして、エンジンまでの距離が短くなります。
このままだとメインフレームにキャブの上面が当たるので真っ直ぐ装着できないのです。

無事に装着も終わり、セッティングをして終了です。
ノーマルキャブよりもトルクが上がり楽しいSR400に仕上がります。
クラシックな雰囲気はCRキャブが良いですね。
速さだけなら迷うことなくFCRをお勧め致します。
SR400の加速がマルチエンジンみたいな加速になります。
さて、本日もありがとうございました!
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
---|---|---|---|---|---|
キャブ交換 | 1 | 4,000 | 4,000 | 課税 | |
セッティング | 1 | 10,000 | 10,000 | 課税 | |
中古CRキャブ | 1 | 28,000 | 28,000 | 課税 |
課税-小計(①) | 42,000円 |
---|---|
消費税(②) | 3,360円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 45,360円 |
---|
対象車両情報
作業時間目安
1時間