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バイクってダサくね？そう言われたくないのなら、迷わず選びたいのがストリート系。街の風景に自然にとけ込むスタイルは、ファッションにも気を使いたいライダーにもピッタリというわけ。 でも、バイクである以上、カッコだけじゃつまらない。やっぱり乗って面白くないといけない。そして人気のバイクは、このふたつが満たされている。支持を受けているのには、理由があるんだ。 あと、このテのバイクは、使い勝手が良いのもポイント。ザッと見渡しても、スリム系のマシンが多い。このスリムさが街での機動力を発揮してくれる。 バイクを選んだら、次はカスタム。自分が着てるモンだけじゃなくて、バイクにもオシャレさせてやらなきゃダメでしょ？
クラシックなバーチカルツインエンジンは、Wのためだけの専用設計。コンパクトな車体は、足着き性も良く、大型初心者や女性ライダーにピッタリ。ハンドル切れ角が大きいので、シティユースで抜群の使い勝手の良さを発揮する。
パワフルとは言えないが、トルクフルなエンジン特性で、排気量から想像されるよりも遥かに走りは軽快。ディティールが、ごくごくシンプルな作りになっているのは、オーナーがカスタマイズする楽しみを残してあるためなのだ。
細部の造型にまでこだわり抜いたデザインワークが秀逸。メッキパーツを多用し、クラスを超えた高級感を醸し出す。現行モデルはインジェクションを採用するが、走りに大きな差はないので価格が下がってきているキャブ車が狙い目。
ストリート系カスタムの火付け役とも言われる、ダートトラッカーイメージのFTR250をモチーフとして、現代のテクノロジーで復活。素直なハンドリングや、適度なパワーのエンジンなど完成度は高い。取りまわし性の良さも抜群だ。
新車価格を考えると価格は高めと言えなくもないが、リセールバリューも高いので問題なし。04モデルを境にエンジンがラバーマウント化され、乗り味が大きく変わっている。テイスト重視の旧車か、完成度の高年式か、使い方で選びたい。
あらゆるカスタムに使われるのは、ベースの完成度が高い証拠。程度のバラつきが大きいので選択に困るが、長く乗りたいのならやはり高年式車を選びたい。スタイルが気に入れば、ディスクブレーキ装備の01モデル以降がお薦めだ。
前後にファットタイヤを装備する、ユニークなファンバイク。元々のラジカルなスタイルを活かした、個性的なカスタムが楽しめる。エンジンは、タフなことには定評があるボルティ系。必要十分な速さで、日常での使い勝手も良い1台。
スカチューンの大流行で一世を風靡。タマ数は抜群に多いし、カスタム済みの車両も豊富。気に入った形のマシンに出会えれば、カスタムにかかる費用と時間を節約できる。元々はオフ車なので、じつはダートでの走破性も高いのだ。
GooBikeParts.comで賢くカスタム！ ストリート系バイクと言えば、切っても切り離せないのがカスタム。webページGooBikeParts.comでは、マフラーやハンドルなど、カスタム系パーツも数多く取り扱っている。また、自分の愛車の車名や、興味のあるキーワードを入力するだけで、様々なカスタムパーツを検索でき、その場でお得にネット通販が可能なのだ。
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