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スポーツネイキッドの魅力に迫る

ネイキッドともスーパースポーツとも異なるスタイリングを持つ新ジャンル「スポーツネイキッド」が
いま、人気だ。国内はもとより、海外メーカーや逆輸入モデルなど、その広がりは世界中に見られる。
そんなスポーツネイキッドの魅力を探る。

Text/Toshiyuki Sagayama Photo/Nobuaki Ogawa

オートバイらしさとスポーツ性能の融合
 数年前まで「ネイキッド」といえば、オートバイ然としたスタイリングを現代に再現した、CB400スーパーフォアやZRX1200ダエグのようなモデルを指した。しかし最近主流になりつつあるのが、スーパースポーツのようなコンパクトな車体に現代的なフレームや足周りを持つことで、よりスポーツ性能を高めたモデル、「スポーツネイキッド」である。

 ライディングポジションはスーパースポーツのようにキツい前傾ではないので街乗りも快適。だけど、いざとなればハイペースな走りも楽しめる。それでいて他にないスタイリングは新鮮。まさにオートバイが持つ楽しさを1台に凝縮したジャンルだといえよう。

 昨年頃から各社のモデルも出揃い、今年は充実のとき。注目するなら、いまだ!

ネイキッドとスポーツネイキッドの違い

ネイキッド(スタンダード)

HONDA CB400 SUPER FOUR
ダブルクレードルフレームに2本のリアサスペンションを装備し、トラディショナルなスタイリングを持っている。
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スポーツネイキッド

HONDA CB400F
スーパースポーツからカウルをなくしたようなスタイリング。ヘッドライトやガソリンタンク周りに特徴のあるモデルが多い。
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ネイキッドともスーパースポーツとも異なるスタイリングを持つ新ジャンル「スポーツネイキッド」がいま、人気だ。
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