スズキ イントルーダー４００ アップハンドル仕様
初度登録年別カタログ
INFO
80年代中盤に登場したVS750イントルーダーは、すでに市場がレプリカブームに傾きつつあったにもかかわらず、そのソウルフルなクルーザースタイルで多くのファンを魅了したモデルである。その後、800と400にわかれて、90年代中盤にリバイバル。水冷4サイクルOHC4バルブエンジンは、トルクフルながら高回転まで回る特性だった。フロント21インチと全体のフォルムを優先したクルーザースタイルは、時をへてもそのスタイルは鮮度を失っていない。フロント21、リヤ15インチが生み出すハンドリングもクルーザーらしい。
主要スペック
| 型式 | VK51A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2245 |
| 全幅(mm) | 770 |
| 全高(mm) | 1205 |
| シート高(mm) | 700 |
| 乾燥重量(kg) | 200 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 33／30 |
| トレール(mm) | 145 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 100/90-19 57H |
| タイヤサイズ(後) | 140/90-15M/C 70H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | K506 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・4サイクル・V型2気筒 |
| 総排気量 | 399cc |
| 圧縮比(:1) | 10.5 |
| ボア(mm) | 65.0 |
| ストローク(mm) | 60.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | (33PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (3.3kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 12 |
