スズキ ＧＳＲ２５０
初度登録年別カタログ
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INFO
精悍で存在感のあるスタイリングと扱いやすいエンジン特性を特長とするロードスポーツバイク「GSR250」。エンジンは、ロングストローク型248cm3水冷2気筒エンジンを採用。またフューエルインジェクションシステム（燃料噴射装置）を採用することで、高い燃費性能や良好な始動性を実現。左右2本出しのマフラーやダブルレンズのリヤコンビネーションランプを備えた。今回、車体色に「トリトンブルーメタリック」と「キャンディカーディナルレッド／パールネブラーブラック」を追加した。
主要スペック
| 型式 | JBK-GJ55D |
|---|---|
| 全長(mm) | 2145 |
| 全幅(mm) | 760 |
| 全高(mm) | 1075 |
| シート高(mm) | 780 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 183 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 26／ |
| トレール(mm) | 105 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/80-17M/C 57H |
| タイヤサイズ(後) | 140/70-17M/C 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | J509 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・2気筒SOHC2バルブ |
| 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比(:1) | 11.5 |
| ボア(mm) | 53.5 |
| ストローク(mm) | 55.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 22(2.2kg･m)／6500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 13 |
