スズキ ＤＲ−Ｚ４００Ｅ
初度登録年別カタログ
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INFO
DR-Z400Eは、軽量コンパクトな車体と、36kW（49PS）を発揮する4ストロークDOHCエンジン。鋭いスロットルレスポンスとスムーズな出力特性を生む、ケイヒンFCR39フラットバルブキャブレター採用。潤滑方式はドライサンプ式を採用し、クランクケースのコンパクト化とマシンの低重心に貢献し、良好なコントロール性を実現する。前後サスペンションには、伸圧減衰アジャスターを、ゼッケンプレート風の左側フレームカバーにはエアクリーナーのメンテナンスが容易なクイックリリース機構を採用する。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2235 |
| 全幅(mm) | 825 |
| 全高(mm) | 1235 |
| シート高(mm) | − |
| 乾燥重量(kg) | 119 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21 51M |
| タイヤサイズ(後) | 110/100-18 64M |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・4サイクル・DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 398cc |
| 圧縮比(:1) | 12.2 |
| ボア(mm) | 90.0 |
| ストローク(mm) | 62．6 |
| 最高出力(kW/rpm) | 36(49PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 43(4.4kg･m)／7000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | CDI |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ドライサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 10 |
