スズキ バンディット２５０
初度登録年別カタログ
INFO
バイクのデザインに大きなインパクトを与えているのが、エンジンを取り囲むようにレイアウトされたパイプフレームだ。その中に包まれるように搭載されるのは、水冷DOHC4バルブ4気筒エンジンで、そのパワフルでハイメカが、250のサイズのなかで具現化されている。タンクなどのデザインは、バンディットシリーズと共通。パイプフレームの上に載せられたような個性的な部分が特徴だ。
主要スペック
| 型式 | GJ77A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2050 |
| 全幅(mm) | 730 |
| 全高(mm) | 1055 |
| シート高(mm) | 745 |
| 乾燥重量(kg) | 144 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 26／30 |
| トレール(mm) | 103 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70R17 54H |
| タイヤサイズ(後) | 150/60R17 66H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | J708 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・4サイクル・4気筒 |
| 総排気量 | 248cc |
| 圧縮比(:1) | 12.5 |
| ボア(mm) | 49.0 |
| ストローク(mm) | 33.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | (40PS)／14000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (2.5kg･m)／10000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 15 |
