カワサキ ZZR250
初度登録年別カタログ
INFO
ZZRシリーズのコンセプトを、扱いやすいパッケージングにまとめたZZR250。歯切れのよいエキゾーストノートとパワー特性が魅力の水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載し、プロテクション性に優れたフルカウリングを施した。ロングツーリングから、市街地でのコミューターとして、幅広いニーズに応えるモデルである。2007年モデルでは、「メタリックコメットブラック」に加え、「キャンディプラズマブルー」を新たに採用している。
主要スペック
型式 | BA-EX250H |
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全長(mm) | 2050 |
全幅(mm) | 700 |
全高(mm) | 1125 |
シート高(mm) | 760 |
乾燥重量(kg) | 148 |
総重量(kg) | − |
サスペンション型式(前) | テレスコピック(インナーチューブ径37mm) |
サスペンション型式(後) | スイングアーム(ユニ・トラック) |
キャスター角(度/分) | 26/30 |
トレール(mm) | 88 |
ブレーキ型式(前) | シングルディスク300mm(外径) |
ブレーキ型式(後) | シングルディスク220mm(外径) |
タイヤサイズ(前) | 100/80-17 52S |
タイヤサイズ(後) | 140/70-17 66S |
エンジン・トランスミッション
型式 | EX250EE |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 248cc |
圧縮比(:1) | 12.4 |
ボア(mm) | 62.0 |
ストローク(mm) | 41.2 |
最高出力(kW/rpm) | 26(35PS)/12000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 22(2.2kg・m)/9500 |
始動方式 | セルフスターター |
点火方式 | 電子進角式トランジスタ |
クラッチ方式 | 湿式多板チェーン |
変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 17 |