
カワサキ ZXR250
初度登録年別カタログ
INFO
250クラスのレーサーレプリカとして高い性能をもったZXR250。そのエンジンは水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒を搭載し、250クラス上限となる40psを生み出す。明快な高回転高出力型で、19000rpm近くまでよどみなく回り、6速のトランスミッションを駆使しながら走るのはこのバイクの真骨頂。アルミツインスパーフレームと、倒立フォーク、ユニトラック式のリヤサスペンション、ハイグリップタイヤなど、スペック的にも最高をとなえるスポーツバイクだ。
主要スペック
型式 | ZX250C |
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全長(mm) | 2000 |
全幅(mm) | 685 |
全高(mm) | 1090 |
シート高(mm) | 735 |
乾燥重量(kg) | 141 |
総重量(kg) | − |
サスペンション型式(前) | テレスコピック(倒立・インナーチューブ径41mm) |
サスペンション型式(後) | スイングアーム(ユニ・トラック) |
キャスター角(度/分) | 23.5/ |
トレール(mm) | 84 |
ブレーキ型式(前) | デュアルディスク300mm(外径) |
ブレーキ型式(後) | シングルディスク220mm(外径) |
タイヤサイズ(前) | 110/70 R17 54H(ラジアル) |
タイヤサイズ(後) | 140/60 R18 64H(ラジアル) |
エンジン・トランスミッション
型式 | − |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク4気筒 |
総排気量 | 249cc |
圧縮比(:1) | 12.2 |
ボア(mm) | 49.0 |
ストローク(mm) | 33.1 |
最高出力(kW/rpm) | (40PS)/15500 |
最大トルク(N・m/rpm) | (2.3kg・m)/11000 |
始動方式 | セルスターター |
点火方式 | フルトランジスタ |
クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | 常噛6段リターン |
燃料供給方式 | キャブレター |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
燃料タンク(L) | 15.0 |