カワサキ ＥＸ−４
初度登録年別カタログ
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INFO
ニンジャシリーズのスタイルをモチーフにしたスタイルとスポーティなシャシーに、水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを載せたロードスポーツモデル、それがEX-4だ。低中速回転のアクセルレスポンスが鋭く、コーナーからのダッシュで4気筒400ccを置き去りにする実力をもっている。スタイリッシュなハーフカウルとアンダーカウルの組み合わせは、ウインドウプロテクション性能も高く、快適に遠出を楽しむことができるモデルだ。
主要スペック
| 型式 | EX400B |
|---|---|
| 全長(mm) | 2085 |
| 全幅(mm) | 710 |
| 全高(mm) | 1165 |
| シート高(mm) | 775 |
| 乾燥重量(kg) | 177 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（インナーチューブ径37mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（ユニ・トラック） |
| キャスター角(度／分) | 27／ |
| トレール(mm) | 91 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク280mm（外径） |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク230mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17 54H |
| タイヤサイズ(後) | 130/70-17 62H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク2気筒 |
| 総排気量 | 398cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 |
| ボア(mm) | 70.0 |
| ストローク(mm) | 51.8 |
| 最高出力(kW/rpm) | (50PS)／10500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (3.6kg･m)／9000 |
| 始動方式 | セルスターター |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛6段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 18.0 |
