
カワサキ DトラッカーXファイナルエディション
初度登録年別カタログ
INFO
ストリートスポーツの「DトラッカーX(D-TRACKER X)」は、フューエルインジェクション搭載の水冷DOHC4ストローク単気筒エンジンに加え、オンロード走行に最適化された専用のセッティングが施されている。フロントは大径300mm、リヤは240mmのペタルディスクを採用したブレーキシステム。今回、「DトラッカーXファイナルエディション」を設定。タンク、前後フェンダー、シュラウド、ヘッドライトカバーにファイナルエディション特別カラー、ホイールリムにブルーアルマイト加工を採用。
主要スペック
型式 | JBK-LX250V |
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全長(mm) | 2130 |
全幅(mm) | 795 |
全高(mm) | 1125 |
シート高(mm) | 860 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 138 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック(倒立) |
サスペンション型式(後) | スイングアーム(ユニトラック) |
キャスター角(度/分) | 25.5/ |
トレール(mm) | 73 |
ブレーキ型式(前) | シングルディスク300mm(外径) |
ブレーキ型式(後) | シングルディスク240mm(外径) |
タイヤサイズ(前) | 110/70-17M/C 54S |
タイヤサイズ(後) | 130/70-17M/C 62S |
エンジン・トランスミッション
型式 | LX250DE |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 249cc |
圧縮比(:1) | 11.0 |
ボア(mm) | 72.0 |
ストローク(mm) | 61.2 |
最高出力(kW/rpm) | 18(24PS)/9000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 21(2.1kg・m)/7000 |
始動方式 | セルフスターター |
点火方式 | CDI |
クラッチ方式 | 湿式多板 |
変速機型式 | 常噛6段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ウエットサンプ |
燃料タンク(L) | 7.7 |