ホンダ ＣＲＦ２５０Ｍ
初度登録年別カタログ
INFO
力強く扱いやすい出力特性の水冷・4ストローク・DOHC・250ccエンジンを搭載したスーパーモタードスタイルの「CRF250M」。「CRF250L」をベースに、足回りは、フロントブレーキに大径のフローティングタイプのディスクローターを採用。リアサスペンションのセッティングを変更しオンロードでの操縦安定性を追求した。今回、車体色はエクストリームレッドとブラックの2種類を設定。ともに、シュラウドとサイドカバーにスピード感あふれるストライプを採用。フレームとフロントフォークのアウターチューブ、そして前・後のホイールリムをブラックとした。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・JBK-MD38 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2125 |
| 全幅(mm) | 815 |
| 全高(mm) | 1150 |
| シート高(mm) | 855 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 145 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式（プロリンク） |
| キャスター角(度／分) | 25／45 |
| トレール(mm) | 71 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 110/70-17M/C 54S |
| タイヤサイズ(後) | 130/70-17M/C 62S |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | MD38E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 10.7 |
| ボア(mm) | 76.0 |
| ストローク(mm) | 55.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 17(23PS)／8500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 22(2.2kg･m)／7000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 7.7 |
