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海鮮丼食べに小浜まで
今日は久しぶりに　二人で気分転換に小浜まで海鮮丼食べに小浜までいきました。　やっぱり原付には長い距離でした　往復270キロ　エンゼルラインで絶景をたのしんで、　帰りは日吉でソフト食べてきました。おいしかったです。

アラバマのバイク博物館（これで最終）
アラバマのバイク博物館の見物記はとりあえずこれにて終了。

最後は「ちょっと驚きのバイク編」です。

アラバマのバイク博物館（その３）
昨日に引き続き、バイク博物館の続編となります。

今回はちょっと新しいところで割と身近なバイクが主体です。
お値段的には身近じゃないものも多々ありますが・・・。

あと、レーサーやクルマもも有ります。

相変わらずですが、説明は省かせていただきます。m(__)m

ぶらぶら走って適当に行った山で感動。
特に目的地など決めず地図で近場にある山を調べて石巻山が近くにあったので行ってみた。
頂上まで約20分と標識が見えたので登ってみる。
結果かなりハードな山でとても20分どころじゃないだろと。
だが頂上から見える景色は絶景で汗かいて登ったかいがあった。

山梨県、小菅の湯に行ってきました。
渓流釣りや、原始村で１泊ツーリング、日帰り温泉など結構楽しめる施設が多い小菅村。また奥多摩やR139もバイク乗りなら楽しめると思います。中央高速、大月インターからも近いですし、アクセスも楽です。埼玉、大宮から往復250ｋｍぐらいの距離です。一度お試しあれ。

渥美半島
バイク買って初のツーリング。
さくっと渥美半島を一周。
ルートは蔵王山～伊良湖岬～日出の石門
海岸沿いは風が気持ちよくていい道。

ただ新調したヘルメット落としたのはショックだったなぁ

アラバマにあるバイク博物館
今日からアラバマでのお仕事開始だったのですが、仕事場に着くと・・・まだ準備工事中・・・・・。
これでは仕事が出来ないという事で話し合いの結果、今日は午後からお休みと言う事に・・・・・。

それならバーミンガム（イギリスではない、アラバマ州にも有る）のバイク博物館へ行こう！！と提案して仕事の同僚からも快諾を受けて、「平日にもかかわらず」お出掛けと相成りました。(^^;)

博物館の名前は「Barber　Motorsports Museum」と言います。
私は今回で２回目の訪問となります。

到着すると、平日の午後にもかかわらず結構客がいる・・・・。
入場料を払ってはいると、まずお出迎えが「H2R」と「H2」！！！！
これはたまげましたね。
いきなりこんなところでお目にかかれるとは思ってもいませんでした。

館内は相変わらずのバイクの量で、片っ端から回っては写真を撮ってと精力的に鑑賞していきました。
なんせ、午後から来るなんてことは普通あり得ませんので・・・・。

今回写真を撮りまくり２７０枚を超えました。
ちょっと整理してから少しづつ紹介していきたいと思いますので、今回はまずは全体の紹介という事で。
ヒマを見てはアップしていきますので、少々お待ちください。m(__)m


なんせ、「古いものから新しいもの」「一般車から軍用車」「アメリカ車、イギリス車、日本車、ドイツ車、ほか色々の国の物」とかなりごちゃごちゃなコレクションで、ちょっとはまとめてお見せした方が良いかな〜と考えておりますゆえ。


ちなみにHPのURLを入れてありますが、ここのHPを閲覧するだけでもかなり面白いので、ぜひとも閲覧をお勧めします。

弾丸ツー！！！　おまけ(^^)
TAPPYさん10枚の載せ方教えて頂きありがとうございます(^^)

おまけに10枚載せてみました。

トップは苔沼です(^^)
苔沼と桁倉沼 周辺の地質は兜山（かぶとやま）を作るデイサイト質溶結凝灰岩（約３０万年前の火砕流堆積物とこれが崩壊した岩屑の堆積物からなり古い時代の地すべりや崩壊によってつくられた沼です。

三浦半島 三崎市場食堂
朝早くの海沿いの134号線は、車も少なく、トコトコとサーファーの波乗りを横目に眺めながら、朝ランの人やワンちゃんのお散歩する人の横を走りぬけるのは、ものすごく気持ちいいです。

この日の目的は、新鮮で美味しい朝ご飯。

からの、金沢八景まで行き、文明堂の工場直売に行ったのですが、ブロスさんが重いのか、私のタブレットが、悪いのか!?
一記事upにやたら時間が かかるので、この辺にしておきます。

道産子表敬訪問　３日目　小樽上陸から稚内編
５時小樽下船です。
aotake!さんの出迎えで、定番の鱗友食堂でサケイクラ丼です。
ここより日本海側を（オロロンライン～サロベツ原野沿い）稚内までの予定です。
銭函駅経由で増毛まで行き、駅前の風待ち食堂（健さんのステーションのロケ地）で小休止。
近くの市場でヒラメの刺身を買って二人でいただきます。画像はありませんがメチャ美味しかったです。
ここより留萌に向けて行きますが、とにかく信号はないし、直線道路もありクネクネも適当に有り流石「でっかいどう」
ですねえ(・・;)天候は曇りですが少し肌寒いっす。
１０時前に黄金岬に到着。ここでじゅんパパさん＆もんたろうさんと合流予定です。
やがて２機到着！！じゅんぱぱさんが雨を少し持参でしたので挨拶もそこそこで、aotake!さん船頭の４機で羽幌のライダーハウス「吉里吉里」を目指し、ここでで昼食です。
開店４０周年だそうです。
ここはパスタが美味しいとのことでしたので海鮮パスタの大盛りを注文しました。
昼食も終わり、マスターが記念写真を撮っていただきました。
雨の中吉里吉里を後にしてひたすら稚内に向け走ります。
天塩側を渡ったところでaotake!さんとお別れしました。
aotake!さん　ありがとうございました。札幌でお会いしましょう！！
再度３機でサロベツ原野を右に、日本海を左に見ながら快走します。
抜海岬付近になると雨も上がり・・じゃあ納沙布まで行こうかァ！！
ここよりじゅんパパ船頭でバビュ～～～～ンデッス。
しかし、チャップイで( 」˘ω˘ )」ｽｩ…(／ ˘ω˘ )／ﾔｧ…
寒いので、記念写真もそこそこ宿の「ライダーハウス　みどりの湯」に行きますが、今夜は銭湯はお休みです。
外に出て銭湯に入りハウスで教えていただいた夕食のお店も・・貸切で　ダメ！！
銭湯の居酒屋でいっぱい飲りハウスに帰りました。
ハウスでは・・・めちゃんこでした(・・;)
手な具合で稚内までのレポです。
次回は、稚内～網走までです。

背振山
背振山（航空自衛隊）前の公園です。
霧が出ていて寒かったです。
夏でも涼しくてよいところですよ。

天空の道
ここでお知り合いになられた方々のツーリングレポに触発され、行ってまいりました。
途中、R194で白馬の王子に1km程後ろをつけられたり（難を逃れましたがw）R33に入り
中津渓谷経由で、20～30km/hで延々と山登り…
天候は曇りでしたが、360°絶景のパノラマでした。
中津温泉ゆの森で汗を流し帰宅しました。

距離：241km
燃費：60km/L

曇り空でしたが…
土曜日は一日中雨でしたが…日曜日は曇り予報(^_^)v
今にも降り出しそぅな感じでしたがとりあえず出発。乗りたいからぁ～am:07:45
県道49号で日向峠越えで筑前深江を目指して唐津湾へ。
途中の姉子の浜パーキングで休憩。サーファー沢山。そのまま西へ
虹の松原で給油して加部島の風の見える丘で夏みかん生搾りを飲んで加部島突端の牧場で休憩と散歩(^_^)v

道の駅桃山天下市を経由して波戸岬へ
サザエのつぼ焼きやアワビを焼いて食べる小屋が沢山あります。
(前にも食べたのでスルーします。)

後は呼子に戻って鯵のみりん干し買って…イカ丼食べて風呂入って帰るだけ！pm:12:00

来た道を戻って…16:30頃に帰着しました。
かなぁり疲れた(･_･;

未だ未だバイクは下手くそなんで練習しないと！です。

天気予報が変わったので天気のよさそうな県北へプチツー
天気予報が変わったので、吉田くんの誘いで早島IC近くのコンビニへ還暦越え5人衆集合８:３０、やっぱり蕎麦と温泉ツー

高速道路利用で3:30には自宅着約３００ｋｍ強。

エリミ250ＳＥ　と　江ノ島、江ノ電
今度は二男が、エリミネーター２５０ＳＥで、転倒し、あちこち壊れてしまったので、また直し。
様子を見る為に、ちょっと走ってみました。先週の事です。
昨日今日と、重説の依頼の有無による待機をしており、先週のツーレポをまとめました。
テッチャンもいるようなので、江ノ電も撮りました。
フレームの曲がりは、無さそうです。
今度は、高速走ってみないと。

久振りのロングツーリング
一週間前で申し訳ございません。最近忙しくてバイクに乗る暇が有りません。先週仕事のストレス発散の為、出雲大社に日帰りツーリング（往復750km）に行って来ました。大阪を出発した時は、天気も曇／晴れでしたが、鳥取県の蒜山辺りから雨風で大変でしたが、昼前に無事目的地、出雲大社に到着しました。お昼は出雲そばを食べお土産を買い込み周辺を探索しました。雨が降る中合羽を着用し手荷物もあったので写真が撮れなくて残念でした。帰りは中国縦貫道に入った処で雨も上がり一生懸命走って帰りました。久振りのバイクに跨り雨は降るは風は強風で大変な一日でしたが、ストレス発散になり充実した一日でした。次は黒部でも行こうか！と思っています。(o・・o)/~

山梨 昇仙狭
高速に乗りたくて、圏央道、中央道と気づいたら、ここに来てました。紅葉シーズンが一番賑わうようです。

バイクは、ロープウェイ乗り場のある滝上に停め、川下に向かって渓谷沿いの整備された遊歩道(6km程？)を景色を楽しみながら歩き、バスに乗って、滝上まで戻ると楽ちんです。

但し、早朝や夕方過ぎなどは、バスが通らないとおもうので、ご注意を！

実はバイクも・・・・
昨日観に行ってきましたドラッグレースですが、実はバイクのレースも有りました。
流石に帰って来たのが24時でしたので、クルマの分のレポートで力尽きました・・・・。
レポートの続きとなります。m(__)m

ドラッグレースのクラスではバイクの場合「Pro Stock Motorcycle」となり、今回は12台ほどの参加となります。
クルマと違ってクラスもこれ一つなので、少ないな～と思うのはバイク乗りの人たちばかりかも？(^^;)

どんな車種が参加しているかと言いますと「ハーレー」「ビューエル」「ビクトリー」とアメリカ国産の他には唯一日本車で「スズキ」（でも2台）という顔ぶれ。

レースの方もクルマと違って盛り上がりに欠けるのは、やはり音量と震動、タイムのせいか？
でもね・・・・タイム的にもスピード的にも速いのですよ・・・・・。
ただ比べるものがアレ（Top Fuelやファニーカー）ではね・・・・・。(^^;)

このクラスのバイクですとタイムは7秒を切るくらいの6秒台、到達時速は190マイルちょっと（約時速300km）と考えるとバイクとしては十分速いと思います。
スズキはともかくとして「ハーレーやビクトリーやビューエルが時速300km」って普通考えられます？？？？

レベルが違いすぎる！！！！
相変わらずのアメリカネタで、それもクルマネタで申し訳ありません。m(__)m

今日は全国的に「建国記念日」の７月４日、各地で色々とイベントが行われているようですが、私は仕事の同僚とオハイオ州のNorwalkに有るドラッグレース場にドラッグレースを観戦に行ってきました。
「またか」と思われるでしょうが、今回のレースはレベルが違っておりました・・・・・・。

今回のレースは「NHRA（National hotrod Racing Association)」のアメリカ全国規模のレースで、その中の「Mello Yelllo Series」というレーススケジュールの一環で、今回オハイオ州のSummit Motorsports Park」にレースがやってくるとのことで、クルマで３時間の移動で行ってまいりました。
https://www.nhra.com/schedules/2015.aspx


到着してさっそく入場ゲートへ。
ここで問題発生！！入場用のE-ticketなのだが印刷が不鮮明のせいか（実は危惧していた・・・）バーコードを読み取ってくれない・・・・・・。
入場ゲートのオバチャンが色々試してくれたけど、でもダメ・・・・。
しょうがないのでオバチャンがボスを呼んでくれて、結局チケットの再印刷となって無事入場と相成りました・・・。


まずは観客席に行ってみます。
デカいわ〜、この間行っていたドラッグレース場がオモチャみたい・・・・・。
さすが$55とるだけ有るわ～。(^^;)
レースカーの音量も全然違うのである、当社比2倍くらい・・・・・。
観客席からレースカーまで結構離れているというのに。
やはりレースの根本的なクラスが違うのだろうか？

とりあえずちょこっとレースを観てから会場内をうろつくことにする。
それにしても、人が多いわ～。
あちこちレースの準備中のレースカーを覗いたり、お土産屋を物色したりと回ったいるうちに、だんだんメインの時間が近づくので観客席に戻る。

そこでレースの内容を見ながらスケジュールを確認してみると・・・・・1時間以上遅れているぢゃん・・・・・。
ただでさえドラッグレースのスケジュールは「時間的に遅く」、昼過ぎくらいからイベントレースが始まり終了するのは夜10時ごろなんて組んであるのです。
（当初テレビでドラッグレースの放映していた時に夕方から夜だったので、録画かな？と思っていましたが実は生放送でした）
その上スケジュールが遅れているとなるとこれは全部は観てはいられないなとの結論に達して、ファニーカーまで観ることに。
それでも予定では夜8時頃・・・・・。

色々とレースを観ていて、やっとこさメインイベントのレース「Top　Fuel」クラスのレースです。
このクラスは「ニトロ（ニトロメタン）」を使用するドラッグレース最速の部類で、最近は0-400mを4秒を切っていて、到達時速が320マイル以上（時速500km越え！！！）という驚異的な速度になります。
というデータでは聞いていた話なのですが、いざレースカーが走ると・・・・・・・。

今までに聞いた事のない大音量！！！（先日言ったエアショーなんかよりも猛烈に！！！！）
受けたことのない大震動！！！！（体中を揺さぶられるくらい！！！！）
まさに驚きの境地でした・・・・・・・。
おかげで、あまりにも振動が多くてカメラまで振動が伝わってピントが合わなくなりシャッターが降りない、なんて事象が乱発しました。

この今までにない生まれて初めての衝撃！！
これではちょっと前まで観ていたドラッグレースはなんてチャチなの？と実感してしまいました。

とか見ているうちに、うわ～3秒台！！！
なんという速度・・・・・・。

と、Top　Fuelに圧倒されていると、今度はファニーカークラスに。
このクラスはクルマ？っぽい形をしているけど、外装はモナカの皮状態です。
でもこのクラスも大音響、大震動でした！！！
それもそのはず、タイム的にはTopFuelクラスよりちょっと遅いくらいで、4秒チョイくらいのタイム。
これまた、圧倒されました。


今までにない音量と震動に圧倒された1日でした。

我が村・町の桜前線調査ツーリング。♪
　　天気予報が、急に＆突然、変わり、晴れ予報となったが、、、朝起きると、晴れだった。♪

朝から気温も高い（２３℃）、、、団地の桜も急に満開になったみたい。♪

それじゃあ、村や町の桜の咲き具合はどうかと、花見ツーに巡回する事にしました。（笑）

（ハイグリップのレーシングタイヤに履き替えた、リードの皮むきを兼ねて。♪）

どかもんの住む我が町は、、、日本国岐阜県多治見市です。
旧、美濃の国の東側→東美濃→東濃（とうのう）　多治見市は東濃地方の中心的町です。（人口１１万５千人）

気候的には、夏は４０度以上にもなる、熱帯地方に属しますが、
私の住む団地は、『多治見の軽井沢』っと呼ばれるリゾート避暑地で、冬は積雪も有ります。♪（笑）

それでは、お写真で多治見市をお楽しみ下さい。♪

メインの写真は、カトリック修道院の裏庭です。
ワイン用のぶどう棚の向こうに、何種類かの桜が植えて有ります。

裏磐梯ツー(^^)　吾妻子富士のお鉢めぐり！！！
朝5時から6時まで庭の草むしりをして7時から出発です！
川島町まで裏道を使いK12～大宮栗橋線～K56～4号バイパスで矢板IC～郡山ICまでワープします！
R49～K24で

母成グリーンラインへ・・・
ここで雲行きが怪しくなってきたので適当な場所で昼ご飯にします。
久々のラーツー？　ペヤングとワンタンスープを食べました～(^^♪
食べてる途中でパラパラと雨が・・・（泣）　急いで食べます・・・最悪～(ー_ー)!!

磐梯吾妻スカイラインに向かう前に雨雲レーダーをチェック！！！
浄土平は雨！　ん～～～このまま引き返すか喜多方方面に逃げるかどうしよう～・・・？
せっかく来たから雨に降られても良いかなぁ～・・・上がってしまえ～　GO～！！！

ウエットになっててパラパラ降られながら浄土平へ
なぜか浄土平は少し晴れ間が出てる・・・これはラッキー(^o^)　お鉢めぐりが出来そう！

早速遊歩道を登り<`～´>山頂に15分程で着きました。
周囲を見渡すと絶景が広がっています、晴れてれば凄い景色なんだろうな・・・

そしてお鉢めぐり開始します！
絶景を見ながらのトレッキングは疲れを忘れさせてくれます。
一歩一歩！歩く度に景色が変わるので楽しいですね＼(^o^)／

時間が無いのでさくっと一周しバイクに乗り浄土平の景色の良いところで愛車フォトを撮りました(^o^)

福島方面に下り左折して広域農道～R13へ
R13でどしゃ降りの雨に・・・（泣）
市道232～市道151で西吾妻スカイバレーを登っていく途中で雨が止みました(^^)　
白布峠で休憩して・・・

磐梯ゴールドライン～道の駅ばんだいでお土産を買って雨雲レーダーを見ます。
栃木方面はほとんど雨で帰りは降られる覚悟で・・・イザ！出発で～す。

K64～R121で湯野上温泉辺りからまた雨です。
山王峠から暗くなり夜の雨天走行に変わっていきます。
川治温泉を抜け日光を通り・・・
R122沿いに在るうどんの自販機でうどんを食べました(^^)

体が冷えていて暖かいうどんが美味しかった～(^o^)
ここは屋根付きでテーブルと椅子が有るので雨の日でも休憩出来るので助かります！
21時で8人ぐらいの客がうどんを食べてました（驚）

K69～嵐山町～笛吹峠～裏道で23時に帰宅。

走行距離：689キロ

バイクで秘境へ山登り
今日は、梅雨とは思えない良い天気。久々の休日と言う事で、プチツー行ってみよー(/*⌒-⌒)o ♪

静岡の秘境目指して、国道３６２号をひた走り。
この道は、とにかく「くねくねぐるぐる」。マッスル君には、かなりハードです。

荒れた路面、水たまり、暗いトンネル、車一台分の細い道、かなりの高低差のヘアピン、もう泣きそー。
普段、街中ばかり走っているからこうなるのです。
山道は、色々な技術の集大成なんだなと改めて感じました。たまには山を走らないとだめだね。

しばらくうねうね走っていたら、何となく慣れて来て、まあまあ楽しめる様に。
朝５：３０に家を出たので、ほとんど対向車ともすれ違わず、それも良かったと思います。

接岨峡(せっそきょう)まで６５km、だいたい２時間弱。大井川の渓谷を見ながら登って行く感じ。
お茶畑と森林の香りに包まれて、とにかく癒されます。

温泉地３ヶ所行きましたけど、時間が早すぎてどこも開いてませんでした。
まー、走るのが目的なので…。次に来る時は、お風呂セットもって来ようかな。

最後に掛川城に寄って、帰宅したのが１３時すぎ。

途中、国道一号バイパスの連続トンネル地獄が最悪でした。
暑いのと排気ガスとで、もー気絶するかと思った。

全部で２２３km、ほとんど休憩なしでトコトコ走ってました。

次はどこ行こうかな？

弾丸ツー！！！　川原毛地獄～銀山温泉　（後編）
トップの写真は川原毛地獄です。
子安峡～川原毛地獄へ。
川原毛地獄山は、青森県(南部)の恐山・富山県(越中)立山と並ぶ日本三大霊地の一つです。
大同2年(807)に月窓和尚が開山したと伝えられており、灰白色の溶岩に覆われた山肌は火山活動の余勢をいまだに残しています。
遊歩道で中を歩くことが出来ますが一部通行止になってます。
真っ白な山肌と毒ガスがまさに地獄です。

いったん山を下りて川原毛大湯滝にまた登っていきます。
駐車場に着くと誰も居ません。

朝8時頃
おにぎりと野菜入の味噌汁を食べました(^^)
そして湯滝に15分程歩いて行きます。
遊歩道に怪しげな足跡が・・・（汗）
小さいのと大きいのが有ります・・・小さいのは良いとして大きいのはなんだ・・・？
クマじゃなかろうか・・・とりあえず鈴もないので手を叩いて湯滝まで行きました。

脱衣場で水着に着替えて湯滝に入ります。

あ～気持ち良い～(^o^)　滝と温泉！　なんて贅沢なんだろう～・・・（幸）

前回来た時は夏で湯量も少なかったので熱くて
今回は気温も低く湯量も少し多いので、ちょっとぬるかったですね。
ずっと入って居たかったけど１時間ほどで出ます。

川原毛大湯滝を下り三途川渓谷の駐車場で1時間ほど仮眠を取ります。

R13～R347～久々の銀山温泉です。
温泉街の手前にバイクを止めて歩いて行きます。

温泉街中間の共同浴場かじか湯に入ります。
熱めの温泉で少し硫黄臭がしてさっぱりした温泉です。

熱いけど気持ちいい～！！！　さっきぬるかったので熱い刺激がたまりませ～ん(^o^)

お昼なので温泉街一番奥にある滝見館にて大盛りお蕎麦を食べました。
麺にコシがあってさっぱりしたお蕎麦でした(^^)

寄り道はここまでで後は帰るだけです。

K29背あぶり峠～R13～東根IC～山形上山IC（睡魔との戦い！）～R13
～R399鳩峰峠（おもしろい）～茂庭っ湖（ストレート長くて気持ちいい(^^)）～
福島飯坂IC～嵐山小川ICで帰宅

23時間半の弾丸ツーリング（耐久ツーリング）でした。

走行距離：1113キロ

弾丸ツー！！！　巌美渓～子安峡　（前編）
弾丸ツーを先週から決めていて関東の天気は雨でしたけど
東北は晴れになっていたので秋田まで日帰りで行って来ました(^^)
雨が予想されたので足が濡れにくいスクーターで出動です。

夜22時出発！
加須IC～一関ICまで一気にワープします。
高速の退屈と相まって夜となれば眠気と戦うのが辛く何回も眠ってしまいました～ｚｚｚ

一関ICを降りてR342を少し行くと巌美渓に着きます。
さくっと写真を撮りすぐに移動します。

栗駒峠に向かってると二代目祭時（まつりべ）大橋を渡り景色を見ようと左を見た瞬間・・・！！！
おっ～！　橋が～！　折れ曲がってる～(@_@)　急ブレーキを掛けて止まりました。
初代祭時大橋は2008年の震災で橋が崩落してそのまま残してあるみたいです。

クネクネ道を進んで行くと水汲み場があり飲んでみたら冷たくて美味しかったです。

栗駒峠を過ぎ市道282～R398子安峡に到着です(^o^)

墳湯駐車場から300段の階段を下りると大墳湯に着きます。
ここは地球の迫力を感じます。
岩肌、蒸気、熱気、轟音で包み込まれています。この迫力はなかなか有りません！！！　
川もお湯なので入りたくなりました～(笑)

前編はここまでです。
写真の画質を落としてなかった為、4枚しか載らず前編と後編に分けました。

後編に続く・・・(^^♪

「秘境なう」
ネット動画で有名な東京の古物商(中古バイク屋さんWB)の店員さんが
関西まで二輪で商品を配達しつつ、ツーリングも混ぜながらお客さんと交流を深める、
何と言うか、超斬新な通信販売的イベントに参加してきました。場所は「針テラス」。
1時間で行ける場所に9時間かけて行ってきました。その道草をレポートしますです。

道草を食っていたのは、奈良県北東端から三重県にかかる曽爾(そに)高原～香落渓(こおちだに)辺り。
近くの大和路、吉野あたりに比べると穴場的観光スポット。

しかし、その辺り、国定公園だけあってなんとも神秘的な旅でした。

道の駅「針テラス」から県道28号線、国道369号線、県道81号線＆曽爾高原ライン(メインの写真)、国道165、広域農道、名阪国道を経て「針テラス」に戻る回遊コースを含む220.7km9.31Lを11時間かけての～んびり走って来ました。

室生寺より南の県道28号→陸の孤島を満喫できます。

県道81号線(香落渓)＆曽爾高原周回→断崖あり、林道あり、雄大な山並に牧場、温泉、グルメ、ハズレくじなし。
曽爾村の8月の平均気温25.5℃っていうだけあって、これからの季節、ツーリングにおすすめです。
「曽爾」→検索！

広域農道→意図せず侵入しましたが、二車線、交通量微量、信号なしで景色良し。穴場発見!的ルート。

１億円トイレ
１億円トイレに行ってまいりました。
近すぎて行く機会がなかったのですが物珍しさで・・・。
さすがにトイレの写真は取りませんでしたがとても綺麗な
トイレでした。
入り口には透明な自動演奏ピアノがあり綺麗な音を奏でて
ました。
食事どころもそれなりでしたが当日は平日の為半分の店が
休みでした・・・残念！

鞍掛峠と薬草湯
冬は通行止めになってしまう鞍掛峠。
一度はバイクで越えてみたいと思ってました。
前日までの雨の影響が心配されましたが、特に大きな落石もなく通行できました。
噂通りドリフトの跡があちこちありましたが、平日なので危険運転するような車もなく。
途中すれ違ったのは乗用車２台とバイク１台と自転車１台だけでした。
峠を越えると直ぐ多賀大社です。　
参拝してから境内の寿命そばという店でキツネ蕎麦を食べました。

帰りは、滋賀県を北上して米原市の伊吹薬草の里文化センターに寄って薬草湯に浸かってきました。
平日の昼間だったので入浴する人が誰もいなくて、奥伊吹の花崗岩で作った岩風呂も独り占めできました。

浜名湖ツーリング
かねてより念願だった仮面ライダー最終回のロケ地浜名湖へ行って来ました。
自宅出発は遅い6：50　環状4号で戸塚原宿交差点へ出て国道1号へ
藤沢バイパス～国道1号茅ヶ崎本村交差点から海岸方面へ、国道134号～大磯
大磯から国道1号～清水。自動車専用道路のバイパスが多い静岡県
125は高速や自動車専用道路を通行出来ないのが弱点。
もう20年以上来てないので知らない道が出来ていてウロウロしてしまいました。
なんとか目的地の浜名湖へたどり着いたが気が付くともう14：00
トイレ休憩以外はしていない事に気付くが夕時まで時間がない。
とりあえずロケ地スポットをデジカメに収める。が、休日なので車の交通が多く
中々シャッターチャンスに恵まれない。取材に来るならやはり平日が一番。
そして帰路へ、、、三島まで難なく戻れたが箱根へ上る途中から雨に降られ小田原市の国府津でやっと雨が止んだ。
帰宅は23：00　走行距離＝526.7k 燃費＝49.3k
526.7kの強行ツーリングはキツイですなぁ～、、、(#^.^#)

初ツーなのに…、慣らしツーなのに…、天気予報に…(>o<)
ブロスきっかけで知り合ったメンバーと初ツーリング＼(^O^)／
自分も含め、免許取得間もない人や、新車購入の人や、それぞれの慣らしを兼ねての慣らしツー企画で、市街地、郊外、峠、バイパス、などあらゆるタイプの道を走行する予定なので、安全第一で行うため天候には気をつけないと…。

朝から、天気予報を確認！
集合場所も経由場所も目的地も、曇っているが降水確率も低く（10％）、昼からは晴れマーク！
決行決定！

集合場所の「道の駅 とうじょう」（約35㎞先）に向かう、少し肌寒いが天気予報を信じてワクワクしながら予定時間の30分前に到着！
参加メンバーも全員予定より早く到着！
そろったところで記念写真！ ウルトラ3台は大迫力！

お見送りのみのウルトラ1台を残し、経由地点の「道の駅 あおがき」（約54㎞先）に向けて出発！
初めて先導車を…。 ペースを考え後続車に気を配りながらの走行は疲れます。（良い経験になりました。）
途中、小雨がパラつくが経由地点の「道の駅 あおがき」に到着！
到着後、雨も上がり雑談で盛り上がる(*^o^*)

先導車を交代してもらい次の経由場所「道の駅 ようか但馬蔵」（約37㎞先）に向かう、ここでもう1台の方と合流し、昼食をとる予定！
走行して間もなく小雨が…？ イヤな予感(ーー;)
しばらくして峠に入ると本降りの雨に…(￣0￣)
高架下でしばし雨宿り…。
小雨になるのを待って、進行方向の雲を確認し、出発！
降ったり止んだりの繰り返しの中を走行し「道の駅 ようか但馬蔵」に到着！
到着する頃には雨も上がり、無事にもう1人と合流！
昼食に楽しみにしてた八鹿豚のとんかつ定食を、バイク話で盛り上がりながら完食。＼(^O^)／
豚肉が軟らかくて甘く、とっても美味しかったです。(^▽^)

お腹も満足し最終目的地の余部鉄橋（約54㎞先）に向けて出発！
何故か走り出すと小雨が…？
国道9号線から県道4号線に入ると雨が本降りに…(T_T)
予定になかった「道の駅 あゆの里矢田川」で雨宿り。
小雨になるのを待って再出発！
しばらく走行すると、またも本降り…
目的地まで残り約14㎞地点で決断の時！ このまま目指すか引き返すか？
目的地方向の空の方が明るいので、目指す事に決定！
またも到着すると雨が止む！(+o+)
無事に到着出来て良かった。
みんなで余部鉄橋の観光と記念撮影！

帰りは雨に遭わないように願いながら出発！
解散場所の「道の駅 但馬のまほろば」（約66㎞先）を目指す。
走り出してすぐに小雨が…。走ると雨！ 何か恨みでも…！
市街地に入ってから給油をすませ、「道の駅 但馬のまほろば」に到着！
やはり到着すると雨が止む…(ーー;)

しばらく休憩してから各自解散！
自分も自宅（約90㎞先）に向けて帰路に…
またも雨が…！ 雨にバカにされてる？
自宅に到着する頃には雨もやんでました。(-_- )
参加された皆さんも、雨に濡れて気温も低かったので、風邪などひかないようにしてください。

雨に悩ませれた慣らしツーになりましたが、複数で走るツーの難しさと楽しさを知る良い経験が出来ました。
それと天気予報は信用できない事を知りました。(+o+)
最後に参加された皆さんに感謝です。(^▽^)

Ｓ＆Ｓ　食堂Ｓ・Ｓラーメンツー♪
すきやきなべさんがクロスカブをゲットして、乗りたくて仕方ないんで、食堂Ｓ・Ｓラーメンツーを企画しました。
目的は食堂Ｓ・Ｓのラーメンを食べるだけ(^^♪

集合時間は、食堂Ｓ・Ｓに１２時。
私の実家のすぐ近くなんで、早めに行って実家でお茶を飲みながら、どかもんさん、すきやきさん、ちび助さんが来るのを待ってました。

１２時少し前に、すきやきさんから連絡があって、少し遅れるとの事です。
まあ、実家でお茶を飲んでたんで、いくら遅れてもＯＫですが．．．(^^♪

しばらくすると、皆さんが通り過ぎて行ったんで、急いで後を追いました。
いつもはそれほど混んでない食堂Ｓ・Ｓですが、日曜日で丁度お昼時という事もあって満員御礼。
いつも暇そうにしているおばちゃんが忙しそうでした。

どかもんさんは、麺類が嫌い？　で、チャーハン。
すきやきさんはラーメン＆チャーハン（そんなに食べれるの～）
ちび助さんは山菜蕎麦です。（蕎麦が好きですね～）
私は当然、いつものラーメン♪

食堂Ｓ・Ｓは、元々はトラックの運ちゃん相手なんで味付けは濃い目で、ご飯の量は多めです。
何を食べても美味しいんですよ♪

という事で、皆さん完食です。
すきやきさん、よく全部食べられましたね～(^_^;)

食事の後は、サラダ街道を走って上高地線へ出たあと奈川渡ダム経由奈川村－堺峠－木祖村へ抜けて解散です。
堺峠は私のカブ君（８５ｃｃ）にはかなりキツイ登りで、２速全開で４０～５０ｋｍ。
３速に入れると途端にスローダウンで、ストレス溜まりまくりの峠です(^_^;)

どかもんさんはリード１００。さすが２ｓｔですね～。どんどん上がって行きます。
すきやきさんは新車のクロスカブ１１０。こちらもどんどん上がって行きます。
ちび助さんはシェルパなんで余裕です(^^♪

私は当然取り残されて、一人でノンビリと登って行きました(^_^;)

食事以降の写真は全然撮ってないんで、他のメンバーのレポをお楽しみに(^^♪
写真は、殆どがちび助さんが撮影した写真です。

走行距離：１５０ｋｍ
燃料：３Ｌ　ワンコイン(^^♪
燃費：５０ｋｍ／Ｌ