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2017年11月10日
1グー!
ツーリングでは無いのですが“ “Honda Owners Day 2015!” 行ってきました(^^)v
祭日と定休が重なり、今日は休日!
しかも鈴鹿サーキットでイベントがある!
Honda Owners Day 2015!
先導車付きとはいえ、国際サーキットコースを走れる!(要予約)イベントです(^^)/
もちろんHONDA車のみの参加です。
CB,CBRは、集合写真を撮るため別のクラスを作ります。
それに参加したくて、
「HORNET(CB250F)」
と 記入して、CB組へ参加(^O^)
とはいえ、車体にCBと書かれて無いバイクは私だけでした(^^;)
開場7時30分 11時集合、12時30分走行開始
道が混むから早目7時に出発!
ところがスムーズに流れて7時30分に到着(^^;)
イベントめぐりを車の試乗の抽選に外れ、
バイクの展示、車の展示、一本橋チャレンジ、
周辺の散策間もしたものの、時間が余って困ってしまった。
ちなみに遊園地へは、別料金。
割引制度は有るみたいですけどネ(^^)
11時の説明会が終わり、いよいよ走行!
12時10分にはすぐ出られる用意をと、言ってたはずが、30分発(^^;)
皆さんメット被って待ってたので心身ともにダウン気味!
でも、走り出すと、意気揚々に!
取りあえず集合写真、その後走行!
メインスタンド前を走るために、
ショートカットコースを2周走るのかと思ってたら、
ヘアピン含む、フルコース(^^)v
サーキットのアスファルトは、すべらない!?と
信じて、コーナー手前で車間取り、
出来る範囲で倒してみる!が、
速度が遅いので、倒れませんね(^^;)
でもそこそこ倒して楽しんでると、
メインスタンド前は、100Km/h?
50~60kmで 走行と聞いてたんですけどネ(^^)
走行時間は あっという間の10分間!
でも、楽しかった!
チャンスがあれば、来年も走りたい(^^)/ -
2017年11月10日
0グー!
逝く前に、行って良かった♪ 奥只見ツー
どかもん、戸籍上の年齢は62歳、、、しかし、気力・体力年齢は72歳。♪(そろそろお迎えが)
そんな私が、20歳の頃から念願だった『秘境・奥只見』へ、行ける事になりました。♪
死ぬまでには一度は行きたい場所、、、そんな所も次から次にクリアーされ、残るは尾瀬と奥只見。
その中でバイクで行ける奥只見キャンプ・ツーを、現地に最も近いクラブ員のコシヒカリさんに、企画して貰いました。
越後のコシヒカリさんの企画・先導・案内です。♪(笑)
7月19日、朝6:00出発。 愛車はポンコツ不調セロー225。
R19で松本市~長野市を抜け、R117で新潟県十日町市へ、次にK76とK28でキャンプ地の、南魚沼市の登川河川敷公園へ。
途中、R19の信州新町のコメリで工具と針金を買って、道の駅信州新町にてキャブの再々調整をして行きました。
12:30分、長野市のローソンに到着、お迎えのコシヒカリさんは既に到着でした。♪
コシさんの船頭でR117を進みます。昼間のこの道は30年振りです。
どこをどう走ってるのか?、全く見覚えのない景色です。(汗)
それもその筈、、、昔とは道が違い、新しい広い道が全く違う場所に出来たとか、、、どうりで浦島太郎♪
十日町でコシさんのお宅に寄って、お茶をご馳走になり、まろん君(♂黒芝)とご対面です。
(よろしくね、まろん君♪)
コシさんのお宅は、R117からコチョコチョ曲がって行った所にある、3階建ての御殿でした。(汗)
そこからはキャンプ地まで25km位です。16:30分頃TAPPYさんが到着予定との事。我々も急いで向かいます。
ところが17時を過ぎても、TAPPYさんは現れません、、、と、TAPPYさんから電話有り。
『関越道の塩沢・石打ICの近くに来ている、ガソリンを補給してそちらへ向かう』との事。
安心してコシさんと待つが、18:00になっても来ない、、、5分で来れる距離なのに、、、
そうこうしてると、越後在住のキリンボーイさんが、大量の差し入れを持って、車(ワゴンR)で来てくれた。
病人なのに、病み上がりなのに、来なくていいよ!って、言ったのに♪、、、(笑)
18:30分、コシさんが探しに行って帰って来た。(もう暗くなり始めている)
仕方ないので、2人はテンとの設営を済ませ、キリンボーイさんは、バーベキューの道具や食材をセット完了。
設営も終わり、車で不足分の食材を買い出しへ、、、と、そこへTAPPYさん、発見!。
ピーピー!、ワゴンRのホーンが鳴って、どっかへ?行こうとしてるTAPPYさんを停止させて、めでたく全員集合。♪
(後で聞いたら、ガス欠になって国道を押していた、、、とか。、、、笑)
買い出しも終わってキャンプ地へ。『越後牛』『村上牛』の高級食材や、野菜類、ビールに私専用のお茶まで、、、さらにBBQ用のコンロ(金属七輪?)までキリンボーイさんが用意してくれていました。(感謝・感激、、、雨あられ♪)
村上牛は柔らかくて美味でした。越後牛も美味しかったのですが、前歯がぐらぐらで分厚い肉に歯が立たず。♪(笑)
その夜は、何時間も食べて飲んで、大きな声で喋って、、、、、爆睡しました。♪(笑)
夜は雨が降っていました、テントは橋の下。♪
明けて20日の朝5時、、、早起きの年寄りは、昨日のキャブ調整が不十分だったので、出掛ける前に再調整です。
(どうも吹け上がりが悪い、、、これでは標高の高い峠では、エンジンが止まりそうになる。)
お世話になったキリンボーイさんとお別れして、いよいよ奥只見へ出発です。
(心配したキリンボーイさんも、意外に元気そうで安心しました♪、、、無理してたのかな?。笑)
魚沼市の小出からR352(樹海ライン)で行きます。
最初の難関、『枝折り峠(しおり)』へやって来ました。頂上までの狭いクネクネ急勾配の道は、舗装して有るものの、対向車との衝突や、崖下への転落に注意が必要です。
頂上の展望台(標高1080m)で景色を楽しみました。キリンボーイさんの言ってた日本海は、今日は霞んで見えません。
そこからは一気の下りで、奥只見湖の西の入り口『銀山平』です。湖面の遊覧船を見ました。
(見ただけ、、、乗らないです、、お金が、、、時間が有りません♪)
そこからのR352はこれまた素晴らしい!、、、もちろんクネクネ続ずきですが、アップダウンも激しく景色もグー!。
遠くの山々に残雪が見え、近くの谷にも雪渓が有ります。
コシさんはどこか(小千谷市)のPCX150中年ライダーと、ブッ飛ばして消えて行きました。(汗)
TAPPYさんと私は、雪解け水でバイクが溺れない様に気を付けて、安全運転で走行。♪
そんな雪渓が直ぐそばにある所で、緊急停止、、、、雪渓から湧き上がり吹き付ける冷気に、しばし体を冷やし、とっても満足!。♪
(こんな経験がこんな場所で出来るなんて、、、さすが!奥只見、、、と感激。♪)
そんなR352の高い場所の展望台で休憩し、上から奥只見湖や、深い山々の景色を堪能。♪
ここに立って見て、改めて『来て良かった、奥只見』を感じました。(大満足)
湖畔から外れ、次の目的地は、福島県南会津郡桧枝岐(ひのえまた)村の御池田代峠(みいけたしろ標高1580m)の尾瀬御池ロッジです。
(ここは尾瀬の北の玄関口、ここへ車やバイクを置いて(有料P)、シャトルバス(520円)で、沼山峠へ、そこからは登山道を歩いて尾瀬沼へ。)
御池峠をから桧枝岐村への道の両側には、手付かずの自然が、、、ブナなどの原生林が広がっています。
これにも感動しました。→白神山地まで行かなくても、ここでいいかも?。(笑)
この道は集落が現れるまで暫くの間は、下りの高速走行が楽しめます。(ナイショ♪)
下り切ると大川の集落からR401となり、南郷からはR289となって只見町へと続きます。
この辺りの南会津では、昔ながらの茅葺屋根民家の有る景色も、密かに期待したのですが、、、
さすがに21世紀、日本中の田舎でも、現代的な建築様式の民家になってるのは、仕方のない事なのでしょう。
そうこうしてると、只見町に到着、、、信号がないので速い。♪
ここには親子のダムが真近で見られます。ちっちゃい只見ダムと、有数の貯水量を誇る、田子倉(たごくら)ダムです。
只見町から田子倉ダム湖を見下ろし、越後・魚沼市へ至る広いR252を走ります。
田子倉湖へ上がるクネクネ道で、コシさんにまた千切られました。(汗)
ダム湖の湖畔の売店で、ソフトクリーム♪、、、、甘さは合格です。♪
暫くR252を進んだ場所に有る展望台で休憩。六十里峠と刻まれた石碑が有りました。
(このR252は昔からの重要路線みたいです。この道路整備の貢献者は故田中角栄氏だとか)
展望台からの眺めも素晴らしいものでした。対岸の山にも雪渓が見られます。
急な斜面を縫う様に道は造られていますが、豪雪地帯ですので、殆どの部分は『スノージェッタ-』とか呼ばれる、屋根付き道です。
難工事だった事が容易に理解できます。
R252を新潟県魚沼市まで戻って、関越道まで来た所で、TAPPYさんとはお別れです。
(気をつけてね♪)
私達ちは、さらにR252の快速道を楽しんで、十日町でコシさんとお別れしました。
(ありがとうございました♪)
18:30分、ここから長い帰りの道が待っています。
真っ暗になって、、、案の定、飯山市を過ぎた所で、長野市が両側とも表示された標識に出くわします。
真っすぐを選んだら、それはR292になっていた、、、お陰で走りたくもない志賀中野有料道路を走らされる羽目に。(100円)
それからは標識は当てにせず勘ナビで長野市へ入り、R18沿い『すき家』で夕食後、例の県庁の前で、R19に無事に合流。♪
松本までガソリンが持つか?、ヒヤヒヤしながら計算して、眠気と闘いました。
(幹線国道でも、夜はガソリンスタンドが営業していない、長い区間があるので注意が必要です。)
松本市の手前10kmの明科でようやく給油。
松本を過ぎれば走り慣れた木曽谷R19です。居眠りしない様に、検挙されない様に、慎重かつ大胆な運転が望まれます。(笑)
21日(火曜)午前4時、、、無事に帰宅出来ました。
キリンボーイさん、お世話になりました。コシヒカリさん、ありがとうございました。TAPPYさん、お疲れ様でした。♪
今回の走行:960㎞ 平均燃費:26.6㎞/L (ちょっと悪い)
エンジン(キャブ)の吹け上がりは、やはり完全には直っていなかった、次は電気(点火系)ですね。
メインの写真は、奥只見湖を見下ろすR352の展望台からの景色です。
(山々が深いです、遠くの山にも雪渓が、、、走って来た道が見えます。) -
2017年11月10日
0グー!
うな丼ツーリング
土用の丑の日だったからというわけではない(企画してから気が付いた)のですが鰻が食べたくなったので行ってまいりました。
場所は愛知県西尾市一色町、鰻の養殖で有名な町で鰻の三大養殖地とか何とか・・・
その中でも有名な「うなぎの兼光」さんへ、自家製養殖の鰻をリーズナブルな値段で提供してくれます。
6:00に出発、集合場所のコンビニへ行くとkazuさん、ゆきだんさん、Fykiさんとお見送りでpoohさんが来てくれました。
みんなで集合写真を撮ってから6:30頃に出発-15号-R153-飯田で休憩-R153-どんぐりの里で休憩-39号-あとはナビの案内通り(笑)
それにしても温度差が凄い! 朝の伊那は気温20度、昼の西尾市は38度、途中の休憩は冷たいものばかり食べたくなりますね。
11:20頃に一色町にある兼光さんへ到着、混んでいるとは思ってましたがやっぱり混んでる・・・
名前を書いて暑い中をひたすら待つ、もっとも店の周りに椅子もあるし海風が気持いい
ご一緒した皆さんと駄弁リングしたので待ち時間の二時間も苦にはなりませんでしたよ。
13:30頃に入店、さっそく料理を注文、私は「うな肝丼」を注文しました
これは鰻の蒲焼(4/6)と鰻の肝(10匹分)が載っている、兼光オリジナルの丼ぶり
香の物と肝吸いが付いて2,000円なり、このご時勢では十分安い値段ですね。
うな丼はとても美味しかったです、何でもこの時期の養殖鰻は新子うなぎと言って6ヶ月の子鰻を使うそうな
やや小振りですが脂がのっていて身は柔らかい、白焼きも食べてみましたがこちらも美味しかったです。
さて時間は14:30頃、ここでkazuさんとはお別れして3人で帰ることにする
時間が遅くなるので高速で帰ることにしてナビの案内で豊田東ICから東海環状自動車道へ
土岐方面を行って中央道へ入り、北上して伊那ICまで走りました。
途中は暑かったので休憩多め、恵那SAで食べたかき氷が美味しかったな~(笑)
到着は18:30頃、全走行距離396.8km
参加された皆様、暑い中お疲れさまでした~ -
2017年11月10日
0グー!
伊豆スカイライン
少し前になりますが、バイクで走ったことがなかった、伊豆スカイラインを少々走って来ました。
ツーリングというよりは、横浜に用事があった序でに遠回りして走ってきたというのが、本当のところです^^;
朝5時に出発し、諏訪南ICから中央道を甲府南ICまで走り、R358精進ブルーライン~R139と走り、富士吉田ICから須走ICまで東富士五湖道路。R138~K75~R1~K20と走り、伊豆スカイラインへ。
熱海峠からスカイポート亀石までの区間を往復しました。
その後は、ターンパイク~小田原厚木道路~東名高速と走り東名横浜ICで降り、用事を済ませ、帰りは、東名高速~圏央道~中央高速と走り、15:30に帰宅。
K20~伊豆スカイラインは、バイクも車も比較的多く、特にバイクは皆さん速い^^;迷惑をかけないように”お先にどうぞ”を心がけました。がバイクも車も田舎に比べ絶対数が多いので、中には無茶な運転な方も結構いたのが怖かったですね((+_+))
また、天気は悪くなかったのですが、雲が低くて見晴らしが悪かったのが残念でしたが、安全運転で走ることができて良かったです(^^)次に行く機会があれば、天気の良い日に行きたいです。 -
2017年11月10日
0グー!
マフラーを換えたBOLTでビーナスラインを走って来ました~♪
4/26(日)にクラブの仲間5名と前日にマフラーを\"Prunus\"に換えたばかりのBOLT(R-Spec改)で走って来ました♪
景色が非常に綺麗でした♪
06:30 自宅出発
06:50 1次集合@東名高速・浜松IC手前ローソン → 新東名(浜松/浜北IC ~ いなさIC) →
07:40 2次集合@道の駅・鳳来三河三国 → 三遠南信自動車道 → 151号線 → 80号線 → 10号線 →
153号線 →
09:10 給油/休憩@道の駅・信州平谷 → 153号線 → 中央自動車道(飯田山本IC~岡谷IC)→
20号線 →199号線 → 194号線(ビーナスライン) →
11:40 ビーナスライン→美ヶ原(ランチ)→ 194号線 →
13:30 給油/休憩@道の駅・霧の駅 → 40号線 → 152号線 → 中央自動車道(諏訪IC)→
15:00 諏訪SA → 中央自動車道(飯田山本IC)→ 153号線 →
16:30 給油/休憩@道の駅・信州平谷 → 153号線 → 10号線 → 80号線 → 151号線 →
三遠南信自動車道(流れ解散)
18:30 自宅帰宅
12時間?走り詰めで、総走行距離 : 567.5km!(爆)
ワインディングも高速速走行も、もう、お腹一杯です。
めっちゃ、疲れました。 -
2017年11月10日
1グー!
川俣桧枝岐林道つっきり奥只見へ
メイン写真は樹海ラインで
天気は良い!あまりにも暑い!予報で38度?!
という訳で、前から行ってみたかった酷道?352号線、奥只見湖の樹海ラインに向かってみました。
家~国道122~(志津林道)~国道120~奥鬼怒林道~川俣桧枝岐林道~国道352~小出IC~帰宅
志津林道はちょっと入ったけど時間が読めなかったんで今回はパスしました。
思ったより涼しくなかったけど、帰ってきたら素晴らしく暑かったんでそれなりの気温だったみたい。
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帰りに久しぶりに高速乗ったら嫌な思いしましたわ。
後ろの状況見ないで追い越し車線に入ってくる軽自動車、大型トラック。
大型に至っては冗談抜きで潰されると思いましたよ。
それに車間距離異常に詰めて、走行車線から追い抜いて行ったヤツ。
こっちは車間距離あけて走ってたんです!追い抜いても前に車詰まってますから!
なんか有ったらミチクソにされちゃうよ・・・そりゃぁなんか無いように走りますが。
高速道路を一般道位の車間距離で走るの止めてほしいす。一般道×3倍ぐらい空けて良いと思うんですけど。一般道の状態にもよるけど。
車もバイクも(自転車も)人殺せる物なんで気を付けて余裕持って乗りましょね。
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NCで林道ツーリングレポートてなんなんでしょうね(笑)
NEWアフリカツインの情報出てきましたけど、あれを買えって事なんでしょうかね~。
※NCで当たり前のように林道走ってますが、良い子はあまり真似しない方が良いと思います。 -
2017年11月10日
0グー!
伊吹山へ避暑(^^)
今日は休み。朝から快晴で今日も猛暑日の予感。
現実逃避と避暑のために伊吹山へ出かけてきました。
自宅を出て21号線をひたすら西進し、関ヶ原へ。ここに来るまでにすでに汗だくです。
伊吹山ドライブウェイの入り口に到着し、料金(2160円:高くない?)を支払っていざ山頂へ。くねくね道を上っていくとだんだん気温が下がり、景色も広がり、17キロの道のりをゆっくり登っていくと山頂駐車場へ到着。昼過ぎに行ったのですが、平日にもかかわらず、山頂は登山客の中高年の方々で一杯でした。
よもぎソフトクリームを食べて、標高1300メートルの天然クーラーを満喫したのち、木之本 → 徳山ダムとまわり、道の駅ふじはしで、足湯に入り、豆腐を食べて、再び21号線に戻り、再び汗だくになりながら帰途につきました。
秋にもう一度来てみたいですね。 -
2017年11月10日
2グー!
フォーティーエイト(48)でプチツー 道の駅 美並
私の休日、一月ぶりに晴れた様な気がします(笑)
午前中は用事で潰れましたが、とりあえず乗らねば!
ん~何処行こうかな?
ソフトクリームでも食べに行くか~♪
そんな訳で少し遠出しました。
バイクで走っている時は暑くないですが停車すると・・・暑いですね・・・
でも久しぶりに確り走ったので、楽しさの方が勝ります♪
48に強化クラッチを組んだので、その様子を見るのも兼ねています。
この道の駅はチョッピリ小さめですが、新鮮な野菜や水草?、蜂蜜、牛乳など色々売っています(笑)
そしてソフトクリームも!
今回の目的はソフトクリームを食べて終わり!(爆)
帰りは違う道を選んで遠回りしながら戻って来ました。
昼からのチョイ乗りでしたが楽しい時間が過せましたよ~♪ -
2017年11月10日
0グー!
奥只見ツーリング
既に日記をアップしてあります奥只見ツーリングですがもうちょっと詳しくレポートします。
会長命令で6月から7月で奥只見ツーリングを企画せよ!!!
ほーい じゃ 7/18.19.20 出予定しました。
でも近づくにつれ台風の影響で雨で延期か・・・
19と20は晴れそう
で
19日は移動日で魚沼キャンプ
20日奥只見・田子倉ぐるり そのまま解散で決行!!!
僕は地元なので18時半明るいうちに帰宅♪
同行の会長さんとTAPPYさんは遠いので○時帰宅・・・ひ~~~~
興味のある方はいつでもご一緒いたしますのでお気軽に
連れてけ~~~~ って言ってください。
ご案内いたします♪
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2017年11月10日
1グー!
ちょっと朝食買ってくるツー#1
定例の早朝ツーです。
とりあえずタイトル固定、タグをつけてみました。
名前の由来ですが、いっつも朝走って帰る途中でコンビニ寄って、朝ごはん買って帰宅するんですよね。
うん。そんなわけですw
っで、いつものお約束に追加。
・朝3、4時頃に出発し、朝8時頃までに家に帰ってくる
・6時頃にリターンする
・帰りに朝ごはんを買って帰る ← NEW
というわけで(?)今日は海が見たいという心の声が聞こえたのと、
西知多産業道路で少し回しテストもしたかったので、常滑まで行ってみました。
流石に名古屋市内だと早朝だとトラックが多くまた、暑い!
庄内川沿いを南下しているときや、西知多産業道路は良かったのですが、市内はじっとりしてしまいますね。
また、帰宅するころにはどこも町が動き出す時間になっていますので、暑さと信号と渋滞が辛かったです。
うーん、高速という手はあまり使いたくないなぁ。
【タイトル回収の為の今日の朝食】
COCOストア 丸ごとハンバーグパン、クリスピーチキンチーズマフィン
※写真はありませんw
※クリスピーチーズマフィン→クリスピーチキンチーズマフィン。
クリスピーチーズも美味しそう。 -
2017年11月10日
2グー!
娘と茶臼山ツーリング
梅雨らしい曇り空の下、1ケ月ぶりに娘とツーリングへ出かけました。
リハビリを兼ねてスクーターで近場へ・・・と言うので、この前一人で行った茶臼山へ。
実は、先月白川郷へ一緒に行った翌週、娘は奈良の友人と走っている時に単独事故で、右膝を縫うケガをしてしまいました。
抜糸も済み、足を曲げられるようになってやっとバイクに乗れると喜んだものの、まだバリオスは不安・・・ということで、シグナス125でのお出かけです。
もっとも、これがシグナスだと一目でわかる人はいませんが(^^;
さて、レポートです。
この日はとても暑く、まずはコンビニで冷たい物を。
どんぐりの湯で休憩の後、いざ茶臼山へ。
前回同様、前にも後ろにも誰もいない道をマイペースで走れました。
娘は125なのでさすがについて来れず、最後は先に行きました。
上の駐車場は気温21度と涼しく、ジャケットを着たままで歩けるほど。
う~ん、極楽。
今回も出発が1時半過ぎと遅かったため、早々に来た道を戻りました。
道の縦溝(正式名称は分かりませんが、滑り止め?)にタイヤを取られて怖いからと、下りはゆっくり走行。
ふもとの道の駅「アグリステーションなぐら」で休憩した後、足助のコンビニでも休憩してのんびり帰りました。
近場と言いながら、180キロも走ってしまいましたが、また一緒に走れるようになって良かったです。 -
2017年11月10日
0グー!
道産子表敬訪問 4日目 稚内~網走編
さあ、今回は稚内から網走までです。((Ψワクo(´ω`*o)(o*´ω`)oワク >ω^))ィェ~ィ!!!
雨模様は相変わらずですので、レポも完全に手抜きです。(´・ω・`)ショボーン
ハウスを出てもんたろうさんについていきます??♪ヾ(。ゝω・。)ノ≡3≡3≡3??
利尻富士がァ綺麗ですねえ(・∀・)ナイス!
稚内港北防波堤ドームに行きます。稚内を後にして網走に??♪ヾ(。ゝω・。)ノ≡3≡3≡3
宗谷岬です。がァ寒いですねえ。(((;゚Д゚)ガクガクブルブル
最北端「安田石油」じゅんパパと同じ姓ですね、来店記念品をいただきます。(・∀・)ナイス!
ここで遅い朝食・・らあめんデッス。オイラは塩ラーメン大盛り!出汁もあっさりして美味しかったです。
これより宗谷丘陵道路・・クネクネ、アップアップ、ダウン・じゅんパパめちゃんこ行きます(^_^;)
そして、浅茅野大地 (直線道路)信号もない唯ひたすらの直線道路・対向車もいません。
眠たくなります。
興部で昼食休憩(*・∀・*)ノ ハーィ
またまたオホーツクを左に睨みひたすら網走目指し、ばびゅ~~~~~~んですがァ、霧雨ですねえヽ(;▽;)ノ
道の駅サロマ湖で休憩、ここで網走の友達にTEL「今、サロマ湖です」
ホテルまでの道すがら・・・網走刑務所・・があります。
もんたろうさん・・・・行きかけます。(観光客進入禁止の立札有り)
「そ・そこは本物ですよ!観光刑務所は・・・あ・あっち方面」(^_^;)
入ることなく宿のホテルに到着(´;ω;`)ブワッ
入浴後友達の待つ居酒屋に・・
50年ぶりの再会です。
居酒屋&スナックで網走の夜は更けます(=´ω`)ノおやすみだょぅ
次回は、網走~帯広編です。
期待しないでください(誰もしてへん) -
2017年11月10日
1グー!
たぬきツーリング!
2015.7.11(土)
当初は、決行出来るか微妙な週刊予報でしたが、みなさんの願いが強かったのか・・・?
晴れ/曇・降水確率 0~10%・・・・・\(^o^)/
男の子・6台+女の子・4台=10台で、向かうは、滋賀県。
集合場所(岐阜県)~R421(石榑峠)~R307(甲賀市)こんな感じです。
大雑把で、すみません m(__)m
第1目的地の、デッカイたぬきが居る「たぬき村」です。
これだけ、揃ってると圧巻ですね~^m^
自宅のたぬき君も、かなりのお年寄り・・・あちらこちらが、かけたりして傷んで来てますが・・・今日は「バイク」
購入は、諦めました(^0)=3
本日、第2の目的地(実は、こっちが本命)
森の中のカフェです。
メンバーさんのリクエストでした。
待ち時間とあわせて・・・・現地に、4時間近く居たのではなかったかな~?
しかし、待った甲斐あって「ランチセット」完食です(^^♪”
あまりにも、ゆっくりし過ぎたので、高速利用を決定!!
しかし、工事渋滞やら なんやらで、帰宅したのは、もう日も暮れかかった頃でした。
でも、満足したツーリングでした。
今回も「無事故・無検挙・無コケ」達成です(^◇^)
簡単なレポートでした。
本日の走行距離・・・・・・・255.7km。
本日の燃費・・・・・・・・24.7km/L。 -
2017年11月10日
1グー!
すきやきさんのクロスカブ デビュー・ツーに誘われて。♪
6月23日、師匠さんからメッセージ有り。
『すきやきさんのクロスカブのデビューツーを、28日にするので参加しませんか?』との事。
ほどなく、すきやきさんからも、メッセージが到着。
『会チョー、クロスカブの慣らしを兼ねたツーをしますので、参加しませんか?』『雨天決行です!。♪』
との事でした。
その日の週間天気予報では、28日日曜日は雨の予報です。(降水確率50%)
私は5秒考えて、『参加しま~す。♪』とお二人に返事しました。(笑)
師匠さんもカブ90で来るので、私もリードじゃないと合いませんね、って事でリードで参加です。
かくして、日頃の行いが良いのか?、悪いのか?、、、天気が好転して、当日は良い天気になりました。♪
ちび助さんもシェルパで参加する事になったので、いつもの多治見のローソンでAM9:00に待ち合わせました。
『おはようございます。』みんな元気な顔です。♪
すきやきさんの、真新しいクロスカブが来ていました、色は黄色です。(笑)
思っていたより、大きく感じます。(何だかんだ質問します、、、)
さあ、出発しましょう!。 ここから長いR19号の旅が始まります。(目的地へ125㎞)
R19号沿い、長野県中西部の奈良井の先、贄川(にえかわ)の手前の、食堂SSで師匠さんと待ち合わせです。
ど・遅い速度で、原付二種とオフ車が、淡々ともくもくと、ただひたすら北をめざします。(笑)
1時間も走ると、嫌になって来ました。、、、、ど・遅いので、、。(予定を早めて南木曽で休憩です、、、汗)
休憩後また走りだします、、、、やっぱり1時間が限界、、、、鳥居峠の手前、道の駅きそむら(木祖村)で休憩。
すきやきさんに『師匠さんに連絡しといて!、鳥居トンネルの手前で休憩してるから』って言って連絡して貰いました。
『会チョー!、食堂SSまであとどれ位掛かるの?』と質問が、、、『大した事ないよ、15分位だよ』
『会チョー、もう12時前だけど、、、11時50分だよ!。』
『えーっ!、そうなの?、、、おかしいなぁ~?、どこでそんなに時間を取られたのだろう?』
やはり車の流れにギリギリ乗って、ど・遅い速度で行くと、思わぬ時間が掛かります。
(主要因は休憩が多い事ですが、本人はその事に気付いていません。笑)
12時過ぎ、ようやく師匠さんの待つ、食堂SSに到着して合流。♪ (遅くなって済みません、、、ちかれた♪)
今日も食堂SSは大繁盛です、なかなか注文を聞きに来てくれません。
しばし待たされて、注文をしました。
私はチャーハン、すきやきさんはチャーハンにラーメン、師匠さんはラーメン、ちび助さんは山菜そば。
味は皆に好評。♪
食後は外で、すきやきさんのクロスカブと師匠さんのカブ90を見比べて、あれやこれやと、話が尽きません。♪
話も一段落して、記念写真です。
ここからは観光です、師匠さんの先導で、R19をさらに北上して塩尻市方面へ。
食堂SSから10kmの牧野の信号を左折して旧道へ、JR洗馬(せば)駅の西をかすめて、その先の二股を左へ、200m先をまた左へ、ゴニョゴニョと行って奈良井川を渡ったら、川沿いに右折、300m先の二股は真直ぐ、、、、
これで、道なりに進めば、R158へ抜けれます。(簡単便利な近道♪)
途中には道の駅今井が有ります、その前で給油。@144円⇒燃費31.4km/L
道なりに進んで行くと、イオンモールとかケーヨーD2などが集まった所を右カーブして進みます。
のんびりした田園風景の道です。
R158に出たら上高地の方へ左折、奈川渡ダムをめざします。
途中、松本電鉄上高地線の終点、新島々の駅が見えてきました。(懐かしい)
昔は(今も?)上高地への玄関口で賑わたものでした。ここからバスで上高地へ。
しばらく進むと寄った事のない道の駅が見えてきました、休憩する様です。
私は初めてでしたが、なかなか感じの良いところです。
夏の観光シーズンは混む事が予想されます。
次は奈川渡ダムです、トンネル内でR158とK26が分岐しています。(R158上高地へは行きません)
K26へ、トンネルを出るとダム湖です、ここでも休憩しました。(走行5km、、、汗)
ここからは狭いK26を走り、境峠を越して木祖村薮原(やぶはら)のR19号をめざします。(K26野麦街道)
じきに新野麦街道(バイパス)へ左に分かれる交差点が有りますが、我々はクネクネ+アップダウンが好きなので?(師匠さんが)真直ぐ旧道を行きます。(バイパスの方をお勧めします)
急激なアップダウンに急なカーブの連続する奈川村の集落を抜けたあとには、またバイパスと合流して進んで行きます。
暫く行くと川沿いに野麦峠へ行くK39との分岐が有ります。野麦峠へは行かず、K26をキープします。
ここから上り坂が急勾配になって来ました。(標高1100m)
前を行く師匠さんから、『遅いから前に出て』と言うサインが、、、私のリードも2ストなので余裕が有りません。
なんとか前に出ましたが、苦しい、、、見えて来た『そばの里奈川』に緊急進入。(休憩、標高1290m)
師匠さんの弁。『カブ90ではパワー不足、3速しかないので、4速が欲しい』、、、で、すきやきさんのクロスカブはと尋ねると『クロスカブも余裕はないよ』との事。
そんな話を一人だけ余裕を持って聞いていたのは、ちび助さんとシェルパ君。
全員の感想、、、山道の走行も考えると、125cc10馬力、5速変速ギアは必要。♪
休憩後は未だ急坂が続きます、何とか境峠(標高1500m)を越しました。
ここからは木祖村薮原(やぶはら)のR19号まで、標高差550mを一気に下ります。
リードも全開、、、、300㎞/h位♪出ているみたいな気持ちで、徐行運転しました。(クネクネなので♪)
R19号に出た信号で師匠さんとはお別れです。(お気を付けて♪)
我々3台は来た道を帰ります、、、、長い長い道のり。
車の流れに乗ってトラックの後ろを走ってると、ひどい睡魔に襲われます。
何度も首を振って眠気を覚ましたり、体を動かしてみても、効果は直ぐに消えます。
休憩しようにも適当なスペースが有りません。
1秒か2秒、瞬間的に意識を失いました、、、、大きな深い側溝に落ちそうになって、ビックリしました、、、
が、それでも5分しか効果が有りません。
休憩を多く取って、、、午後7時半給油して、何とか無事に帰って来ました。(110㎞も満たない距離を4時間も掛かって)
『恐ろしや魔の19号線』
ちび助さん、すきやきさん、師匠さん、お疲れ様でした。
本日の走行距離:335㎞ 燃費32.5㎞/L
※メインの写真は、道の駅 風穴の里です。
かなり賑わっていました。 -
2017年11月10日
1グー!
師匠さんに誘われて♪、鳥居峠キャンプ・ツー♪
師匠さんがクラブの掲示板にスレッドを立てて、キャンプ・ツーを呼び掛けてくれました。♪
私はもちろん、一番乗りで参加表明しました。♪(笑)
青ちゃんが、時間が取れたら、13日の夕方にも襲撃出来るかも?、との事。
他の人は、、、、、いない。(汗)
師匠さんと打ち合わせして、13日14時に塩尻市奈良井のJR奈良井駅に集合する事にしました。
キャンプ目的地は当日、味噌川ダム湖畔か、鳥居峠の東屋に決めましょう、、と。
キャンプ仕様にカスタムしたリード♪で、13日(土曜)AM10:48分出発で~す!。
ど、遅い速度で♪奈良井駅に向かって行きます。
途中の中津川市で、食料の買い出しにスーパーへ寄ってみました。
あら!、ビックリ、、、コンビニより遥かに安い弁当やおにぎり、、、60%の値段で買えます。(汗)
さらに途中でコンビニに寄ったり、ガソリンを補給してたりしたら、奈良井駅に到着したのは、14:10分。(大汗)
当然、師匠さんは待っていました。(ごめんなさい♪)
すると、poohさんが登場(地元)、ワインを差し入れに来てくれました。
師匠さんが、『風来坊さんも来れる事になって、近くまで来ているよ、』と、、、言ってる間に風来坊さん登場。♪
4人で取り留めのない事をお喋りして、、、、いざ、鳥居峠へ、出発!。(笑)
poohさん、差し入れ・お見送り、ありがとうございました。♪
鳥居峠への道、旧中仙道は、この奈良井駅のすぐ上から鳥居峠を越して、木曽郡木祖村薮原まで、およそ7kmの道のりです。
取り敢えずは鳥居峠までの3.8㎞を目指します。
これが、ひどい道で、狭くてデコボコのダートで、しかも昼でも暗い、、、、。
リードはお買い物主体のスクーターなので、こんなデコボコ道は、初めてです、、、壊れそう。(汗)
ガチャガチャ、ギシギシ、ガツン!、バキッ!、、、、と、嫌な音を出し続ずけて、登って行きます。
風来坊さんのセローが見えなくなりました。師匠さんは辛うじて見えています。♪
右に左に振られながら、ヘルメットの中で『バイクが壊れる-!』って叫んでいました。(笑)
ようやく、頂上、鳥居峠に到着しました。(標高1240m)
頂上の東屋を確認しながら、休憩です。
今夜のキャンプ場所は、味噌川ダム湖畔の東屋に師匠さんが独断と偏見で、いつの間にか決定です。(笑)
さあ、味噌川ダムへ向かって、このデコボコダートを薮原まで3kmほど、下って行きましょう。
本当にバイクが壊れそうです、、、10インチタイヤなので、直進性は全く有りません。
狙ったラインなんてとんでもない!、、、どこへ行くのか?、、道から下へ落ちない様に祈るのが精一杯。♪(汗)
何とか下まで降りて、広い舗装市道♪を味噌川ダムへ、、、あれっ!、パトカーがゲートを立てて、通行制限をしています。
尋ねると、自転車のロードレースを開催してるので、一般車は通行止め、、、だそうです。
周りを見ると、日本体育大学と書いたマイクロバスや乗用車が沢山、、、自転車を持った人も、、、。
今日は女子で、明日は男子のレースだそうです。朝6時から貸し切りとか、、、。(ショック!)
仕方ないので、またあのデコボコ道を登って、鳥居峠の頂上へ向かう事にしました。
また旧中仙道の悪路を登って行きます。今度は慎重にバイクを壊さない様に、亀になって行きます。(笑)
やっと今夜のホテル 《イクシブ中仙道鳥居峠》にやってきました。
ここのメインの建物、【ホテル鳥居峠】は、掃除も行き届いて、なんと水洗トイレが3つも有ります。♪(ニコニコ)
今夜はここで、リッチなバーベキューを楽しみます。♪
そうしてると青ちゃんから師匠さんへメール。
行ける事になったので、南国カブに荷物を一杯積んでこちらに向かっていたが、和田峠まで来たら、リアタイヤがパンクして、動かなくなった、、、、友達をレスキューに呼び出して待っている、残念ながら行けなくなったとの事。(;O;)
直った♪って、言ってたリアタイヤ、、、、やっぱり、直ってなかったのね。(笑)
仕方ないねと言って、師匠さんがバーベキューコンロを出して、火を起こしてくれました。
クルマエビ、おおあさり、牛肉、何か?の肉、なす、などを焼いてくれました。
私も買って来た、すしパック、オニギリ、レトルトチャーハン、パン、カップコーヒー、お茶などを出します。
師匠さんが『どかもんさん、焼けてるから食べてぇ!』って、言ってくれました。(アリガト♪)
風来坊さんは、とっくに食べ始めていました、、、、この人はどんな災害時でも、きっと生き残れます。♪(爆)
ビールとワインを飲みながら、エビとお肉で、3人ともご満悦な夕食でした。
師匠さんゴチになりました。ありがとう。♪(ニコニコ)
師匠さんは、アルコールを一気飲みしたので、眠くなって来ました、、、夜8時就寝。
私と風来坊さんも9時には寝ようとしたのですが、急に私の足がツッテ来ました。(サロンパス忘れ)
痛さに歯を食いしばって、右足をもみほぐしました。
約30分格闘していましたが、風来坊さんはいつの間にやら、寝ています。(薄情者♪)
私も何とか寝付いて、今夜は終わり、、、お休みなさい。♪
夜中1時半頃、傷みで目が覚めます、、、また、右足がツッテ来ました。(いい加減にしてくれよー!)
その物音で師匠さんを起こしてしまいました。(ごめんね♪)
それから朝5時まで、足をもんだりしながら、横になって過ごしました。
翌朝14日には風来坊さんは、地区の運動会が有るので、出席せねば、、、と言う事で朝5時から朝食です。
昨日の残りの食料とコーヒーでゆっくりタイム。♪(食後は帰るだけです。)
師匠さんも一緒に薮原側へ降りて、R19号鳥居トンネルの前で、師匠さんとお別れです。(お気を付けて♪)
5kmほど南下して、R361の合流点で風来坊さんともお別れです。(気を付けてね。♪)
あとは一人で、退屈なR19を南下して自宅へ向かいます。
帰りにカーマホームセンターに寄って、携帯とPCを繋ぐデーター送信ケーブルを買います。
が、しかし、店員さんが、『この携帯は差込口が有りません、SDカードにアダプターを付けてPCに入れて下さい』との事。
しかもアダプターはSDカードとセット販売2380円と、、、、滅多に取らない携帯カメラ、、、
あきらめて、止めました。(汗)
ついでにガラス管形ヒューズ、DC12&24V用、30A・20A・15A、を買いました。(10Aは欠品)
次にオートバックスに寄って10Aのヒューズを買います。(驚いた事に、O/Bの方が安かった。)
さらに次にスギ薬局へ行って、サロンパス♪を買いました。(140枚入り←誰がそんなに使うのでしょう、、、汗)
最後にリードに給油して、AM11:30分、帰宅しました。
午後から泥で汚れたリードを洗車して、車体の下側を見ると、、、、傷だらけ。
カバーの接合部も少しズレて、、、、、あっ、リアカバーに5cmのひび割れが2か所、、、(泣き)
後ろカゴに荷物を入れて、デコボコ道を何度も走ったので、、、振動と衝撃で、クラックが、、、。
師匠さん、ゴチになりました。ありがとうございました。♪
風来坊さん、無理して急な参加、ありがとうございました。♪(笑)
青ちゃん、途中まで参加、ありがとうございました。♪(爆ぅ~)
今回の走行:289㎞ 燃費、行き(登り):30.5㎞/L、帰り(下り):33.5㎞/L 平均:32km/L グー!♪
※メインの写真は13日午後、鳥居峠の頂上に着いた3台です。
左から、師匠さのんカブ90デラックス、どかもんのリード100、風来坊さんのセロー225、、、です。