RGV250Γの投稿検索結果合計：728枚
「RGV250Γ」の投稿は728枚あります。
バイクのある風景、過去pic、フォトスポット、2st、富士山 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などRGV250Γに関する投稿をチェックして参考にしよう！
RGV250Γの投稿写真
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RGV250Γ
2022年06月26日
29グー！
fosgoodwoodのInstagram動画から拝借した画像。
先日のレイニー、シュワンツ、ドゥーハン、ロバーツ、ペドロサの走行👍🏻
30秒あたり白煙を吐きながら加速するの最高すぎる🥰
https://youtu.be/LVuESLLzKhM
この頃は良かったと思えるあたり歳とったな😫
暑過ぎて外での作業は無理なので家でジェネレーターカバーの掃除🙂
表面のメッキ？が多少剥がれたけどこれで終了❗️
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RGV250Γ
2022年06月20日
25グー！
チャンバー 内部付け置き1週間ぐらいでこれだけ落ちた😊
覗いた感じカーボンは取れてそう❗️
木に吊るしてミッチャクロン→耐熱クリアで完成👏🏻
スイングアームも鏡面終了❗️
納得の写り込み😄
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RGV250Γ
2022年06月19日
39グー！
なかなか乗れない日が続いて、さらに梅雨に入りそうです。
だからと言ってカウルの補修に着手するわけでもなく
やりたいやりたいと言ってる割にはフェンダーレスの加工も全く手を付けず……。
気分が乗らないと重い腰を上げることができましぇん(^_^;)
GSXRのハイスロ&スイッチボックス加工やらガンマが来てから乗れるようになるまでの整備やら…
あの意欲と行動力は、いったいどこへぶっ飛んで行ってしまったのでしょうか…
最近ものずこく疲れやすいし…
年はとりたくないですなぁ～…
moto-GP リンス ミル がんばってねー！
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RGV250Γ
2022年06月16日
22グー！
チャンバー の内側はサンエスK１❗️
これがいいらしい🙂
ゴム栓して、テープで止めて、洗剤と熱湯を入れて反対もゴム栓したらそのまま放置❗️
いつまでつけ置きすればいいかは不明😆
脱線してスイングアームを磨く。
7割ぐらい終わった所で腰が痛くてこの日は終わり😨
そろそろカウルの補修も始めないと。
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RGV250Γ
2022年06月06日
38グー！
ちょっと空いた時間を利用してセパハンの調整
調整するのはアクセル側
クラッチ側はアクセル側の開きと角度に合わせるという寸法
ハンドルを開いたことにより、右コーナーに入ったときの窮屈な感じが無くなり、自然な感じでアクセルに手を添えられるようになりました！
当然まっすぐ走ってる時はハンドルが少し遠くはなりましたが許容範囲内
クルージングレベルですか気持ち良く流せてなかなかいい感じではあります(*^-^)
まずは良かった！
やっぱり…ステップも欲しいなぁ…
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RGV250Γ
2022年06月02日
54グー！
セパハンまで購入して
ハンドル角度１センチ～２センチ程度の小変更を施したガンマ
早く試してみたいのですが、今日は雨
梅雨の時期でこの先の天気はますます不安定になることでしょう。
ちょっと週末も怪しくなってきたかな。
ただ、こうして楽しめる趣味があるということは幸せなんでしょうねー(^^)
十代の頃の楽しみを今も変わらず続けられてるのは
ありがたいことですねー。
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RGV250Γ
2022年06月01日
27グー！
デアゴスティーニ並みのスピード😅
ステンぐらい鏡面目指したけど放置し過ぎて出来た細かい穴はしょうがないですね。
右側だけあと少し磨いて終了👏🏻
次は内側のつけ置きでカーボン洗浄しよう😊 -
RGV250Γ
2022年05月31日
21グー！
長く生きていますと経験というものがついてきます
良くも悪くもですが…
その数あるムダな経験の中でも、まともな物もいくつかありまして。
例えば、人や物、いろいろな対象に関して最初の印象というのがあります。
見た目やウワベでは決して気付かない、実際に携わったり、触ったり、動かしたりした時の最初の印象です。
特に違和感や悪い方の印象なんですが…
最初だからちょっと様子を見ようとか、そのうち慣れるかもしれないとか、そんなに気にすることではないかも…だから放っておこうとか…
そういう楽観的というか、希望的観測は通用しない事が大変多いという事が明らかになってきてます。(自分の中で)
そしてその後はというと
後で必ずその違和感が原因とした失敗…そしてその対策や改善…または一からやり直し等々…
しっぺ返し的な強烈なストレスとなって襲いかかって来るのです
高確率で…。
えらい前置きか長くなりすんません
今回感じたその違和感というヤツはハンドルどえす
ノーマルの絞り具合がなんとなく窮屈に感じまして
タイヤをα14に履きかえて、最初に走行した時に感じてしまいました。
なのでノーマルに近い位置にセットできそうなセパハンを選定し購入
どう変更したいのかというと
ノーマルのハンドルの高さはそのままに、ただ前に開きたいのです。
ノーマルハンドルを使ってそのまま前に開ければ良かったのですが、そうは問屋が卸しませんでした。
ノーマルセパハンはトップブリッヂと連結して一緒に固定しながらフロントフォークをクランプする仕組みで
その固定するためのボルトを通す出っ張りがジャマで、そのままでは前に開くことが出来ず、ノーマルハンドルを使って前に開きたい場合
その出っ張りよりセパハンを下げてかわさかければならず
結果的に２センチほど低くセットしてしまう形になってしまうのです。
(連結用の出っ張りを削り落とすという荒療治もありましたが…)
購入したセパハン
心配していたハンドルバーとトップブリッヂとの干渉もギリギリでかわしていてなんとか装着できました。
今回は人生経験を元に問題発覚の初期段階で対策をこうじてみましたが、吉と出るか凶と出るかはわかりません
後は実際走ってみてどうかです。
またまた走る楽しみができました(^^)
あ そうそう
ステップにも違和感がぁ～(^_^;)
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RGV250Γ
2022年05月31日
22グー！
本日はカウルステーの曲がり直しをば。
チウのガンマ…
こなれ具合が気に入って購入したので、いろいろとまんべんなくやらかしとります。
左右に転倒歴がありステー類の曲がり多数
中でも気になるのがやっぱりフロント周りで
アッパーカウルが右上がりに小首をかしげるような感じになっており、これをステー類の中でいの一番に修正しました。
コケて曲がったステーは、100%元の状態に直すというのは不可能…
いいあんばいに直すしかありません
鉄パイプをいろんな角度や場所に差し入れて
エイヤエイヤと力技で格闘
体力も根気も無いので、まぁまぁな所で手を打ち終らせました…💦
カウルを付けてみて…やっぱりなんかどこか不自然…
でも今日はまぁいいっか
それにしてもミラーが無いとスッキリしていいなー！
ついでにライトの所もゼッケンにするともっとスッキリしてよりレーシーになるんでしょうねー。
それが本来の姿ですしね。
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RGV250Γ
2022年05月27日
71グー！
梅雨入り前に行こうと思っていた伊豆までツーリング。
朝早めに出て一気に伊東辺りまで行き、城ヶ崎海岸、まぼろし博覧会、怪しい少年少女博物館と巡り元々はそのまま来た道を帰る予定でしたがせっかくなので伊豆スカイライン、ライパラ、芦ノ湖スカイライン、道志と総行程300kmほど走りました。
途中天気も悪くなりましたが逆に車も少なく走り易かった気がします。
相変わらず山の上では濃いめなのかやぼったい感じでしたが特に故障もなく走り終えました。
一応帰ってから洗車してるとチャンバーに排気漏れの方とは違うオイル漏れを発見！
恐る恐る見上げて見るとリアショックからポタポタ..
ということでまたこの夏は整備で走れなくなりそう..
現状は自分でやるしか無さそうなのでサスペンションだけOH出しつつスイングアームのベアリング回りの交換に挑戦してみようかと思います..
自信ないけどw
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RGV250Γ
2022年05月27日
75グー！
仕事がひまで午後からガンマでいつものR455へ。
ガンマに乗れるのはいいんですが、ひまな会社が心配です。
会社を心配する割には、価格が高どまり中のガソリンを白煙に変え、喜んで走り回っているという…
矛盾してます
しかし…
写真のガンマ
良く撮れてます
なんだかピカピカに見えます…
新しいスマホのカメラがいいんですかねー。
オンボロガンマがめちゃくちゃキレイに写っております
すごい汚いですよ実際は(^_^;)
写真のように、実物もキレイになるように少しずつ手を加えてやりたいですねー。
夜には、修理後に走り始めてから最初の排気デバイス掃除を行いました。
ドロドロのオイル…
やっぱり出てきたことは出てきたんですが、思ったほどはたまっておらず、キレイに掃除してまたフタをして終了。
ガンマがうちに来て初めて開けたときは、オイル交換かよと思うほど、流れ出てきてビックリしたんですが。
でも、定期的にこの作業は、少しばかり面倒かもしれませんねー。
ドレン&タンクを付けるのもうなずけます。
ところで
ここ数回の走行で大きな問題が発覚したんですが
オイルの減りが早過ぎます！
こんなもんなんでしょうか…
次のオイルはきっと、もう少しリーズナブルな物に手がのびる事でしょう
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RGV250Γ
2022年05月26日
30グー！
なーんでだか、ふと思い立ってガンマくんを発掘してみました。ガンマくんは、うちの奥様の次に長いおつき合いになっている1989年式RGV-Γです。33年のお付き合い。というか、ほぼほぼ寝てる時間の方が長いという。活動していた直近は9年前でした。
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そんな彼は、あわや彼はそろそろ土に還ろうとしていました🤣少しずつせめてエンジン掛かるくらいまでには黄泉還らせてあげようかと思い立ったのであります、が、、
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とまぁそんな簡単にはいかないんですよね。9年という放置期間はナウシカの腐海に没するには十分だったわけで…
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とりあえずキャブのチョークワイヤー接続部が割れました。当然キャブのスロットルバルブも固着してます。
さてここからどーすべかな🤣🤣
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とりあえずそんな中、唯一安堵させてるのは、キックが降りてることでしょうか。ピストンはとりあえずシリンダーに固着していないということかと。ほっ。。
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こらーっ❗️💢またしても無断居住者が居たようです。怒らないから出てきなさい❗️…て、怒っとるやん🤣木の実を食べたリス🐿さんでしょうか❓
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#バイク整備 #バイクレストア #バイク発掘 #rgv #rgv250 #rgv-Γ #2スト #2stroke #バイク好きな人と繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい -
RGV250Γ
2022年05月24日
23グー！
前回の走行でだいたい500キロちょい走ったので排気バルブのおたふくソース抜き。
相変わらず上側はほぼないけど下はたんまり。使ってるオイルの関係かおたふくソースにしてはドロッとしている感じ。よくオイルが燃えてるということなのか？
ついでにチェーンのテンション張ったのと、前から気になってた反り返ったシートを状態の良いものと交換しました。さすがにスタッドボルト3本も折れれば反り返るよね..
そして写真は撮り忘れたけど上側チャンバーからポタポタおたふくソースがにじんだあとが..
おそらく前回チャンバー清掃したときに一度手順間違えて先に上側を組んでしまってそのときにガスケットがつぶれてしまったかずれたりごみが噛んでしまったか..
いずれにせよ一大事になるものではないもののポタポタおたふくソース垂らされるのも嫌なのでガスケット変えて様子見ようかと.. -
RGV250Γ
2022年05月23日
70グー！
リフレクションやっと撮れたぁ😍素敵💕
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RGV250Γ
2022年05月23日
221グー！
今週の休みは木曽三川公園にてモトクルミーティングの予定が…
訳あって不参加になっちゃいました〜🤣
でもあまりにもいい天気でしたので近所散策ツーリングへ🏍
2週間ぶりに乗っていたらどうも10000rpm付近でヘソを曲げてる様子🤔
嫁のニンジャに信号待ちからの加速で置いてけぼり😂
「待ってくり〜🤣」
と何度も言ってはないですが心の叫びですね😁
3速の不具合もイマイチ🤣
色々試行錯誤しながら夏に向けての心の準備ができた1日でした🤣
まぁ回転の不調はプラグかな〜🤔
冬場や春先はバチコーンとパワーバンドに入って振り落とされそうな元気君でしたので🤩
今回のガンマの機嫌を我が家の猫で表現してもらいました🤣
#ＲＧＶ２５０Γ #ニンジャ400#バイクのある風景 #三重県 #バイクが好きだ
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RGV250Γ
2022年05月22日
20グー！
ガンマ！！
お掃除お掃除の毎日でした。
出品者の前オーナーさんも認めておりましたが、乗りっぱなしで申し訳ないと。
でもこういった状態でないと格安で手に入れることは出来ませんでしたから
それに、わたくしも若い頃は乗りっぱなしでした。
ただこうして手間ヒマかけますと、愛着も沸いてきますね。
リンクは中古
リヤサスはvj22中古
キャブは掃除と不具合の原因究明の途中
ステムベアリングは使えるので清掃&グリスアップ
スイングアームシャフトなんとか叩き抜いてグリスアップ
リヤホイールベアリング交換
キャリパー清掃モミ出し
ギヤオイル(ヤマハ)とエンジンオイル(ワコーズ2ct)投入
タンク錆びとり
カウルは補修しないと装着できず
等々等々等々等々等々………
最後にα14履かせてバランスをとり
なんとか走れるようにして
今は工具背負ってトラブル出しの走行テスト中。
走れば走ったでいろいろと出てきますが
だんだん直っていくのは楽しかです！
それにしても…
こんないいバイク３０年以上前にはもう発売されていたとは
わたくしはツーストレプリカと呼ばれるバイクには乗ったことがなかったのですが
なんとも素晴らしい
そう思わせるのは軽さとパワー…それに尽きますかね
ツーストロークのスポーツバイク
こんな宝物が無くなっていくのはさびしい限り…
せめて所有しているユーザーが延命させて、走れる個体を残していってほしいものですねー。
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2022年05月21日
46グー！
今日はエビスサーキットの走行会でした😊
初めてのエビスはアップダウンが凄くて、最初は怖かったのですが先生方の熱いレッスンのお陰で楽しく走れました💕有難う御座いました -
RGV250Γ
2022年05月20日
49グー！
スマホが壊れ投稿できない間
GSXRの車検に伴うトラブル
ライトの光量不足、ヒューズ切れ、レギュレーターの故障等々…
他にも細々ありますが
バイク側からの強制的な修理のリクエストの対処対処対処でバイクライフを充実させていただいておりましたが
デリケートな私は心が折れそうになり
ドタバタからくる疲労と不安の中、
缶コーヒーでいっぷくしながら
癒しを求めてヤフオクを覗いてますとー……
老眼で自分で書いてる文字さえ何を書いてるのかボヤけて見えない五十過ぎの目に飛び込んできたのは
トラブル有り前提、お約束3Nのお安い設定20万円台のガンマが出でおりました
そこから記憶がないのですがー
気付いた時にはそのガンマが目の前に……
……記憶が無いのですが落札したのでしょうね……
最近、物忘れが激しくて…
ガンマ…
壊れたままではかわいそうなので直してあげることにしました。
走れないので顔色が悪く元気がないガンマを診察をしてみますと
検査結果がぞくぞくと出てきましたよー
F、Rキャリパープレミアム固着
リヤホイールベアリング ダメ
リヤサスペンション ダンパー抜け
リヤサス リンクベアリンググリス切れ&錆による粉砕
スイングアームシャフト錆で抜けない
ステアリングシャフト(?)
タンク内錆少々
カウルあちこち割れ欠け欠損ガリ傷
ライト ダメ
タイヤ ダメ
チャンバー フランジ部カーボンで穴が半分ふさがってる
エンジンかからない
キャブオーバーフロー
どうやら左89年式 右88年式のキャブ
これが入院してきたガンマの診察結果でした
処方箋だしときますねー
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RGV250Γ
2022年05月18日
246グー！
夜の写真って綺麗に写りますよね〜
一眼レフだともっといい感じになるのかな〜🤔
まぁカメラ初心者の私には宝の持ち腐れになるのでiPhoneで充分ですな😁
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2022年05月14日
56グー！
とっても久しぶりにガンマを動かしてみた。
...........ウインカー付けただけでタコが暴れとる。
バッテリー終わっとるやんか！（泣）
さっ、帰ろう！ -
RGV250Γ
2022年05月12日
40グー！
あ〜一眼、持って来れば良かったぁ💕
綺麗な所だったな -
RGV250Γ
2022年05月11日
268グー！
写真を加工してニヤニヤ🤣
自画自賛😁 -
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RGV250Γ
2022年05月09日
88グー！
１号機もベストセッティング目指してキャブセッティング。
よくあるチャンバー変えての谷とかは無いし、6速4000回転からガバあけしても引っかかりなく回転上がるし13000まできちんと回るけど、町のりメインの自分には4000回転くらいのパーシャルでの気持ち良さが大事なんです😆
もうちょっとってタンク下ろしてキャブ外すこと10回以上...もうよくわからなくってます😅
エアジェット、ニードルジェット、メインジェット、パワージェット...さわりだすと沼ですね。
あと数回でバッチリになる事に期待です。 -
2022年05月07日
79グー！
昨日は中学の部活の後輩と一緒に山中湖までツーリングに行ってきました！
相変わらずゴールデンウィークの影響が凄く平日にもかかわらず道の駅や道中が大混雑。2stのうえ元のセッティングが濃い88ガンマにはとても辛いとですよ..
そんなこんなで道志回りの写真スポットを回って来ました。
ちょっと前に行った宮ヶ瀬の時に出たタンクに空気が入ってこなくて燃料が落ちない現象はタンクキャップのシールに切り込み入れたのが良かったのか問題なし。解決策が見つかるまではこのままになりそう..
再来週は箱根～道志の峠ツーリングが控えてるのでちょいちょい様子見ながら準備しないとな～というか感じ。
おたふく抜きするか迷う.. -
2022年05月07日
92グー！
フォロワーさんにYouTubeで映ってたと教えてもらったので、見たら又 興奮😍
Γミーティング楽しかったなぁ💕
#ガンマミーティング #大観山 #過去pic #フォトスポット -
RGV250Γ
2022年05月05日
200グー！
今日はどこも行かずにガンマ見ながらバーベキュー
やはりゴールデンウィーク最終日なのであまりモチベーションも上がらない為自宅でまったりとしてまーす♪
それにしても雑草をどうにかしたかったのは後の祭り🤣
今週末は草抜きしまっせ〜 -
RGV250Γ
2022年05月04日
33グー！
今日は後輩と一緒に宮ヶ瀬まで～
先週に行ったチャンバー清掃の仕上げもかねて軽く走ってきました。
チャンバーの錆が酷かったので中を溶剤で洗ったあと錆びとり剤に着けて磨いて耐熱で黒塗り。ちゃんと磨くのがめんどくさくてぼこぼこなのでいつかちゃんとやらないと(何度目だよ)
ついでにシフトペダルの出る部品を取っ替え。錆でギクシャクしてたのがなくなって良い感じ。
チャンバー外したついでにピストンチェック。変な傷もなくいい感じかな？腰上はあと1万キロぐらい走ったら22のピストン入れようかと思ってるけど入るかな？わかる人いたら教えてほしい..
ついでにタンクのゴム類も交換。ぐらぐらしてたタンクが動かなくなったので大満足。
そんなこんなで今日走ってみたらまさかのエンスト連発..タンクに空気が入ってこなくて燃料が落ちないみたい..
仕方なくフューエルリッド部分のゴムを切り込み入れて空気が流れるようにしました。でもこのままだと燃料漏れるし抜本的な対策考えないと..綺麗な状態のタンク出てこい..
