SUZUKIさんが投稿した愛車情報(RGV250Γ)
38グー！
2022年06月06日
SUZUKI
▼所有車種
-
- RGV250Γ
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ちょっと空いた時間を利用してセパハンの調整
調整するのはアクセル側
クラッチ側はアクセル側の開きと角度に合わせるという寸法
ハンドルを開いたことにより、右コーナーに入ったときの窮屈な感じが無くなり、自然な感じでアクセルに手を添えられるようになりました！
当然まっすぐ走ってる時はハンドルが少し遠くはなりましたが許容範囲内
クルージングレベルですか気持ち良く流せてなかなかいい感じではあります(*^-^)
まずは良かった！
やっぱり…ステップも欲しいなぁ…
