車種 NSR250R /SP/SEのカスタム・ツーリング情報2934件

NSR250R /SP/SE

チャンバーがちょっとスイングアームに干渉してるし内側向いてる…
ステーブッシュがキショい事になってました😅
プレスもそろそろ買わないといけないかな〜

レギュレータは対策前…
手持ちの中古の対策品に交換しよう。

なんか臭いしガーガー煩いしキュルキュル？言ってる💦
なんやろクランクが死んだか？
ついでに臭いと思ったらオイルもってチャンバーに垂れてるやん
しかもクラッチのタッチとショックでなんか変だぞ

やる事いっぱいだ〜

ちなみリアルバランスのバックステップ欲しい人いたら連絡下さい。

NSR250R /SP/SE

サブフレームは錆転換剤塗って、さらにシャーシブラックで塗っておきました。
フロント周り外したらステムの動きがゴリゴリでした。案外わからないものです。
ベアリングレースはあっさり外れてくれてよかったです。
ようやく全バラできました。

NSR250R /SP/SE

仮のリヤショック取付完了。移動できるようになった。

金曜夜仙台発→土曜朝苫小牧着→函館まで自走→土曜夜函館乗船→青森下船→青森泊→日曜朝青森発→仙台まで自走
日曜日の夕方まで帰って来れそうだけどNSR250Rじゃチャレンジする気になれない
今日浪江まで往復200kmくらい走って来たけど首、腰、膝、肘、身体中痛い

NSR250R /SP/SE

リヤサス、リンク周りのニードルベアリング打ち替え中。

NSR250R /SP/SE

久しぶりにNSRで散歩しました✌🏻
帰宅すると 俺も外に出るとチビ助から猛烈アピール チャンバー並べて記念撮影♪

NSR250R /SP/SE

またＹオクでカギ開かず、状態不明のタンク誰も入札しなかったのでお安くゲットしてしまいました(^_^;)で、本日到着

中身グサグサのサビだらけだったら…という一か八かの運試しではありました😁（よくハズレも引きます（泣））

さっそくゴニョゴニョしてオープンすると、まさかの内部サビ無しのピカピカで👍️外も多少磨いたらまあまあキレイに

NSR歴ん十年の私、今まで見た中で一番の良い状態です🎉（外は多少のキズ凹みサビなど気にしませんw中身が命です）

ちゃんと処理して保管していた当時のオーナーさんに感謝です✨


今ついてるタンクがニセロスマンズなので、（ブルーの色味とストライプが違う）これで正規のものをつけて走れるようになりました👍️



#ロスマンズ
#タンク
#レストア
#MC18
# ホンダ

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またまた致命的な故障発見。ショップにリヤサスOH依頼する為にキャブレター外そうとした時に発見。スロットルバルブの下端左右に欠けがある。しかも左右キャブ共に…。部品見出番号15番。単品での部品設定あるけど無いよな…。おそらくご相談パーツ（生産中止）だろうな。明日バイク屋に調べてもらおう。アイドルアジャストスクリューがストッパーに当たってなくて負荷がかかったのかな？キャブ外した時にはストッパーに当たってたけど。不思議な壊れ方したな。ヤフオクでも中古キャブ探してみよう。

昨日は2号機でツーリング🏍️
微妙な天気予報で心配でしたが何とか1日雨に降られず済みました😅
1日中どんよりした天気の中「道の駅どうし」経由で甲府でほうとうランチ😋
道中溪谷風景を楽しみつつワインディングを堪能🏞️🏍️
陽射しがなく寒かったので熱々のほうとうがめっちゃ美味かった😆👍

ナップスに部品買いに行く途中、信号待ちでr3のライダーから声かけられた。話しかけられるのも話かけるのも好きなのですが暗くなる前に早く帰りたい気持ちがあってちょっと塩対応だったかもm(_ _)m
買い物後にはイタリア人からバイクラリーは何処？みたいなこと聞かれる
イベントの事なのか？バイク屋の事か？よくわからなくて困った
翻訳サイト通して会話したけどあまりつうじなかったみたいです
バイクで人とつながるのはなんか楽しい

クォーター4発のライダーさんと
お話しできました^_^
それだけで「イイ休日」って感じがします。
渋い!いい音!!


#NSR250R
#2スト
#レーサーレプリカ

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ヒジ〜😆😆😆いつか擦ってみたい🤭🤭🤭

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先週末妥協したベルハンマー飛び散りまくりのリヤ周り徹底的に清掃。CBM行く途中に雨にも降られたので、同時に洗車も。チェーンは見えにくい右側もピカピカに。洗車後はガソリン満タン、AZのFCR062を15cc添加。これでいつでも出撃OK!

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先週のクシタニCBMの帰り道に、友人の勤めているカー用品に立ち寄り。先月に注文したワコーズのヒートブロックプラス引き取りました。以前に使用していた時夏場では水温上がりにくく、走行風当たりだすと素早く冷えたので、再度購入。ポイントがかなりたまっていたので、ポイントにて支払。もう少し暖かくなってから、NSR250と80に使用予定。ワンショルダーのカバンで持って帰ってきたので、肩コリが悪化。

NSR250R /SP/SE

シリンダー再メッキを待っている間に車体を進めていきます。
あまりお金はかけず、ほどほどの見栄えになるようバラし、掃除していきます。
40年の堆積物はしぶといです。

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峠走る友達探してます！一緒に走りましょう！

NSR250R /SP/SE

ヤフオクでエトスの右2本出しチャンバーを落札してしまった☺️
せっかくなんで、手元にあるJahとT2Rのチャンバーと比較してyoutubeに🆙しました👍️
今回は主に外観比較ですけど、エンジン下のレイアウトが気になってホイストでフロントを持ち上げて腹下まで観察してます。
あまり見かけない腹下画像なんで興味ある方はご覧ください。
でも、このチャンバーってサイレンサーの配置があまりカッコ良くない😱
ま、切った張ったの改造してそれらしく整えるつもりです😌

伊良湖岬の灯台到着。ちょっと小さい。塗装工事中でした。

クシタニCBM参加。

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明日のツーリングに向けて準備中。80はすでに嫁が洗車し終わった。250は先週のベルハンマーゴールドがリヤ周りに飛び散りまくり。風が強く寒かったので妥協。晩飯後にインカム取付予定。

NSR250R /SP/SE

チェーンスプロケ交換後初めてのチェーン清掃。新品時に塗布されているチェーンルブがクリーナー使っても全然落ちない。約2時間かけて清掃後、ベルハンマーゴールドを1コマずつ地味に塗布。しっかりと余分なベルハンマー拭き取ってから近くのバイク屋さん迄試運転。約1キロしか走ってないが、あっという間にリヤ周りがベルハンマーまみれに…（笑）。新品の上、元々フリクションロスが少ないチェーンだったので、ベルハンマーの効果はわからなかった。（以前のRKのXWに塗った時はかなり体感できた。）

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先日、チェーンスプロケ交換した時に取付するのを忘れてた。ワッシャーをチタン製に交換。約16グラム軽量化。

朝昼兼用で嫁とモーニング。デカいドリンク目当です。カフェラテ、無料モーニング注文。パンは分厚く、柔らかくボリューム満点。雰囲気がここだけ異国の地。他にアパレル店と駄菓子店があった。でっかいゴリラが目印。

NSR250R /SP/SE

新車から30数年乗っているnsrの大先輩に
お声がけいただき、色々と教えてもらいました^_^
奥が深いです!!


#NSR250R
#2スト
#レーサーレプリカ

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タイヤとステップ交換してのツーリング
バックステップのポジションはロングツーリングにはキツイかなタイヤも温度依存性の高いのを履いたので寒くてちょっと接地感が薄く怖かった

NSR250R /SP/SE

クランクをオーバーホールに出したのですが、錆びてて使えないとのご連絡。
部品取りのクランクはないか聞かれたので、もう一つのエンジンのから取り出そうと思ったけど、現状センターシールの抜けはなさそう。
MC16のシールは結構丈夫みたいですね。
とりあえず腰下はこれ使うことにします。

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エンジンストッパーリンクのガタが大きくなって致命的な故障する前に部品交換。最悪クランクケースが破損する。先日チェーンスプロケ交換した時に点検済み。エンジンOHをした時はガタが少なかった。急に酷くなった。前もって購入してあったT2レーシング製のチタンエンジンストッパーリンクに交換。約80グラム軽量化。特殊工具も必要なので先週ネットにて購入。スイングアームピボットナットは以前に交換済み、重量の確認。約22グラム差。リンクはエンジン側はカラー、ブッシュ共にあまり摩耗はしていなかったが、スイングアーム側はカラー、ブッシュ共に手で触ってわかる位減っていた。10枚目のリンク写真は、上の方が隙間が開いている。交換後チェーンの遊びがなくなった。リンクのガタ無くなり正規の位置にエンジンが移動した為？その他メンテナンス諸々終了後に近くのバイク屋さんと、バイク用品店迄試運転。今までNから1速シフトする時に、昔のリッターバイクの様なガツンとしたショックがあったが、ショックが少なくなり柔らかいショックに変化した。クラッチミートタイミングも変化。アクセルON,OFF時にチェーンがたるんだ様なタイムラグがなくなった。アクセルON時にハンドルの振動が増えた。エンジンがフレームにしっかり固定されたから？

NSR250R /SP/SE

見えない所にもおしゃれを（笑）。チタンナットに交換。

NSR250R /SP/SE

今日は天気が良いので走りに行きたいが、致命的な故障が見つかったので今日明日2日かけて、メンテナンス。他の取り付けしたかった部品も取付予定。

NSR250R /SP/SE

🐾親子鷹🐾

年明けから一緒に働き始めた息子くんと二人で仲良くバイクで爆速通勤🏃‍♂️ᯓ
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朝から晴れ☀️予想だったので１ヶ月ぶりにNSRのエンジンを火入れしてみたけど案の定拗ねてご機嫌斜めで始動に四苦八苦笑笑🤣
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でもエンジンがかかってしまえば後は期待通りに爆煙爆速な元気な走り☻👍
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帰りは予想外に雨が降り始めてましたが雨雲レーダーを睨みながら濡れずに無事に帰宅出来ました‼️
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