車種 MONKEYのカスタム・ツーリング情報5919件

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昨日の
#MMC さぬきの道 🐒🐒🦍ユル〜いツーリング
発走まえのサプライズひと幕
😆😆😆🎉🎉🎉。
まずは美味しそうなお土産を頂きました。神戸 IKKANROU の豚まん🩷と大阪限定たこ焼き🐙ソース味ハッピーターン。めっちゃ美味しそー🩷
ありがとう御座いました。
続いて赤🐒号のシート授受式典とお返しの
@143696 さん謹製
#ガーディアンベル (お嬢様の @162053 さんに🤭☺️☺️☺️☺️)
サクっと3分で終了🤣。
からの〜サプライズ🎉🎉🎉🎉🎉
@144326 さん黄🐒号のパーツを@163097 さんと御二人の共同作業で取り付けてもらいました。ラチェットで入刀的な🤭🤭🤭。黄🐒号から取り外した余ったリング(ワッシャー)でリングの交換🩷。
サプライズ大成功🎉🎉🎉🎉🎉かな？

• #MMC
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穴空きマニホールド
昨日発生したマニホールドの穴空きですが 職場でデプコンなどで埋めようかと思っているのですが 次に出社するのは水曜日なので とりあえずマニホールドを注文しておきました
インシュレーターのOリングも昨日のバイトの帰りにホームセンターで探して買ってみたのですが径は合いそうですが 太さが一般的なPサイズ(?) の物しか置いておらず線径の細いタイプ（S?）は置いていませんでした
とりあえずインシュレーター無しで仮組みしてテストするか 部品の到着を待つかどうしようかな
日曜日で仕事が休みなので少しは作業しておきたいんだけどなぁ〜
とりあえずモンキーRのレストアの続きでもしようかな

#MMC さぬきの道🐒🐒🦍ゆる〜いツーリング序
今日は #MMC 繋がり(MMC関西、四国支部)で関西方面から仲の良い(たぶん…🤣🤣🤣)御二方(モンキーZ50🐒とエイプ100🦍)が海を渡って讃岐路(香川県)にお見えになりました。朝早く🌅から暗く🌆なるまで１日中遊び倒しました。
今日も暑い🫠、熱い🩷熱すぎる❤️ 讃岐路で御座いました。🤣🤣🤣🤣。あとの詳細は御二方も投稿するかと🤭🤭🤭。ツーリングの直前に燃料ホースに亀裂が入ってるのを発見😱。ガソリンがポタポタと…(何かめっちゃ燃費が悪いな〜と思ってましたが…)ホース 予備がありましたので直ぐ交換😅。波乱の幕開けが…

• #MMC
• #MMC

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いくつか持ってるマフラー達は、鉄製なのでどうしても錆びます。

定期的に磨いたりしてるけれど、そうすると取り付けしたくなるもので。

先週はダウンマフラー姿でした。
音量が高めなのでご近所迷惑（笑）
でも高回転までカーン！っと回る心地良さは癖になる。取り付けがしやすいのもいい。

そして今週はボンバーマフラーの姿。
とても品のある重圧なサウンドで、中・高回転域の加速が心地良く、排気バランスの良さから最高速も延びる。さすがTAKEGAWA！って感じ。

それぞれ特性があって面白い。

純正マフラーは、静かさと低速域でのレスポンスの良さが大好きですが、やはりちょっと音が欲しいなぁってなりますね。

冬になったら、TAKEGAWAのZスタイルマフラーを買おうかな〜って思ってます。

純正マフラールックってところが昔から気にはなってました。

倉庫がモンキーのマフラーで埋まりそうw

#honda#monkey#4mini#マフラー#原付#スペンサー#バイクが好きだ

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驚きにも程がある 😮
昨日 バックファイヤーした時にインマニの取り付け部辺りに青い火花が見えた と書き 今朝インマニを外しガスケットやインシュレーターなどを点検したが インマニとキャブレターの間に入れていたインシュレーターが割れて一部が欠損しOリングも伸びて切れていたのを確認したのだが 先ほどインマニを見たら 結構大きな穴が開いている
おそらく製造工程で出来た巣（鋳造時に出来る空洞）がバックファイヤーの圧でかろうじて塞がっていた部分が壊れ表裏が貫通してしまったものと思われますが 走行中は特にスローが不安定とかでは無かったので 帰宅後のアイドリング時に貫通してしまったのではないかな？
インマニとインレットポートとの合わせ目にはガスケットが入っていて火花が出るような隙間は無いはずなので なんでそんなところから火花が出たのか疑問に思っていたので 他の部分からと判りちょっと納得😅

おそらくインシュレーターの割れは 多分取り付け時にOリングがズレ そのまま知らずに取り付けボルトを締め付けたので 割れたものと思われます
しかしまぁ 毎日毎日 書くネタが次々に途切れず出て来るのは何故なんだか

驚きにも程があるぜ！

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久しぶりにモンキーで走ってみた☀️

夕方。最近日暮が早くなってきたなー🌇

奥さんもモンキーがお気に入り👩

MONKEY

安定のモンキーで
のんびりキャンプの小道具探しへ。。

オイルクーラーつけてるとはいえ
さすがに暑すぎるので休み休み。。。

いつか大きいバッグ買って
モンキーキャンプしようかな。。

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無事に帰れたが、途中、キャブのネジが緩んで、パンパンなるはエンストするわ
真夏に命の危機を感じた
指ジメでギリギリ帰宅出来た
途中おじさんに声をかけてもらった

MONKEY

試運転がてら、ガソリン入れに行くついでに、試練の坂を登っていたらガス欠になった（笑）
久々ガス欠焦る
リザーブで動いて安心。
キャブの調子は80点
6000回転でかぶるから2ストみたいな高回転キープで乗るしかない

MONKEY

朝活😊
嫁さんを職場まで送った後 一旦帰宅して 仕事に行く前にちょっとだけ作業開始
昨日判明した不調原因を確認する為にキャブレターの取り外しです
ヘッドに取り付けているボルトが
回し難く 少し時間が掛かった😅
しかしよく考えると インシュレーター入れるの間違えてるぽいやん
本来エンジンとキャブの間に入れるべきインシュレーターだがインマニとの間に入れているが これで良いのだろうか？
しかもそのインシュレーターが割れてる😭
とりあえずインシュレーターの手配しなくては

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とりあえず、よいアイドリング
ガソリン入れるがてら試運転せねば

MONKEY

今朝は、涼しいので、一番古い相棒のお手入れ
たまーにしか乗らないからこそ、キャブが絶不調（笑）また、暑すぎるからセッティング狂う

MONKEY

今日は仕事が15時30分までだったので 帰ったら自分のモンキーを少しイジろうと思って帰えって来たが まだかなり暑く 部屋で涼んでたら17時を過ぎてしまった😅

先日届いたシフトペダルを取り付けようとしたら 径が小さく中々入らない
切れ目の所にマイナスドライバーを差し込んで ハンマーで引っ叩いて合口を広げシャフトに入れて固定ボルトを締めて完了！
取り付け角度が適正かどうかチェックのために試運転に行こうとエンジンを掛けようとしたら 何故か掛からない
何回かキックしていると チョーク半開で何とか掛かったが少ししてエンストしてしまい その後何度キックしても掛からない😭
プラグを外して点検してみると カブリ気味で キックで火花を確認すると キックしても火花が飛んでいない時が有るようだ
ダイナモカバーを外してタイミングライトを繋いでキックすると やはり4~5回に一度くらいしか点火していないようだと判る
このエンジンは元が6V仕様のポイント点火方式で 載せ替えた時に点火タイミングを見たらタイミングマークと上死点
の間辺りで点火しているようだったが ボアアップエンジンの場合 点火タイミングを変えるという話を耳にしたことがあったので もしかするとワザと遅らせてあるのかな？と思いそのままにしているのだが、、、
私は 元々がディーラーの自動車整備士出身で 私が整備士になった頃は フルトラが無く まだ全てポイント点火だったので 当時は嫌というほど ポイント交換や調整をさせられた経験がある
なのでおそらくポイントの接触不良が原因ではないかと思い ポイントの接触面を♯400のペーパーで少し擦って ウエスを間に入れて拭いてやる
そしてタイミングライトを繋いでキックすると あきらかに点火回数が増えたのでプラグコードを繋いでキックしてやるとエンジンが掛かったので とりあえず試運転に出る
シフトペダルの位置も特に問題無いようだ
ただ 以前から時々バックファイヤーしているような時が有るので 燃調が薄いのか もしかすると2次エアを吸っているのではないかと思いながら バイクを車庫に入れていたらパスッ！という音がしたのでインマニ辺りを見ていたら画像あ4枚目の黄色い丸で囲んだ辺りでパスッという音と共に青い光が出たのが見えた
確かインマニとシリンダヘッドの合わせ目はOリングだったと思うのだが Oリングがズレてるのかな？
また明日調べなおさないといけないな

MONKEY

先日 5Lモンキーのオイル漏れ修理をした時 ついでに以前から確認したかった事を試してみました😊

それは ノーマルの5Lモンキーにゴリラのタンクが装着出来るかどうか？と TLシートの取り付けが可能かどうか？ の2点です
モンキー🐒とゴリラ🦍では フロントフォーク周りが違うのだとか
仮に載せてみたところ 一応取り付け出来そうですが 左右のウインカーステーの位置の関係で ウインカーとのクリアランスが ほとんど有りません😅
でもかろうじて取り付け出来そうで ウインカーの取り付け方法の変更で問題無くつけることが出来そうです
TLシートについては 私がヤフオクで購入した物は4Lモンキーようだったようで 取り付けステーの位置が合わず フロント側をスライドさせないとダメのようですが 溶接固定なので無理そうです
色々と残念😢

MONKEY

モンキーRのレストア作業　その12

残っていた右側フロントフォークのサビ落としと組み付け
とりあえず作業する時の場所移動のために フロント周りを少しずつでも組み立てなければ身動き取れないので 今朝少しだけ朝活しました😅
仮組みしてみましたが フロントフォークのボトムチューブがキレイになったら 今度はトップブリッジ周りのサビや汚れが 目立ち出したので とりあえずヘッドライト・ウインカー・スピードメーターなどと ハンドルポストも外し トップブリッジ周りに手を入れることにしました

猛暑日から　解放された　埼玉
朝から　少し　事務仕事してから
サボリング　で～す（笑）
🏍️走ると　気持ち良い　ぐらいでした😆
⚠️小猿🐵は　加工です😅

帰って　📺あんぱん　見ながら　あんぱん😋
もちろん　こしあんです😁

今田美桜ちゃん　おかえりモネで
出演した時から　この子は　可愛いと
思ってたら　あれよあれよと
売れちゃいましたね😆

先月末　小猿🐒さん　納車日の📷
@76455 さんが　お祝いに　駆けつけてくれました（笑）
ボルドールと並べると　ちっちゃ🤣

#MMC 　会員募集中
#あんぱんは　こしあん派
#今田美桜ちゃん　売れると思ってた❕
#モンキーミーティング👕で納車

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MONKEY

先日 元々着いていた 「自動遠心クラッチ3速ミッション キタコ75ccエンジン」から「マニュアルクラッチ4速ミッション バイクパーツセンター80ccエンジン」に載せ替えた5Lモンキーですが シフトペダルが付いていなかったので 元のエンジンに着いていた物を転用していたのですが シフトアップの時に いちいち踵でシフトペダルを踏み込んで変速というのが 少しやり難いと感じたので フロント側が蹴り上げタイプなかったシーソーペダルを買ってみた
先ほど届いたところなのでまだ装着出来てないけど 多分これの方が使いやすそうだ

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モンキーRのレストア作業　その11
キーが違う！
預かってくる時にキーをもらって来るのを忘れてしまったので オーナーさんから送ってもらったのですが なんとキーが違うみたいで 鍵穴に入りもしない😢

鍵穴からキーを作ってもらう費用をカギの110番で料金調べたら38,000円〜 ってなっていてビックリ！
エンジン・ハンドルロック・ヘルメットホルダーなどは安い 中華のセットでも代用出来るけどモンキーRはタンクキャップが特殊なので代用がきかないので どうしたものかと
オーナーさんがキーを見つけてくれることを祈りましょうかね

お買物業務の前に､15分の寄り道！

☆ｴﾝｼﾞﾝｵﾌ､ﾁｬﾘ同様に入場ですぅ〜☆

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モンキーで夜散歩✨

納屋解体作業から整地作業に移行中。

ついに裏手のシュロの木を抜根‼️

だいぶ風通しがよくなった😊



#バイクのある風景

• #バイクのある風景

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バイク関連ではかなりなの知れたYouTuberのようですね(^ー^;A


動画はこれまで全く見た事は有りませんが名前だけは
知ってはいました(゜∇^d)!!




そんな彼女の書籍を書店でたまたま見つけたので
パラパラと立ち読み〜😅



バイクで日本一周~といえばハンターカブでやり遂げた
下川原リサさんのイメージが強い私ですが・・・

こつぶちゃん、という女性もなんですね〰️＼(◎o◎)／




憧れますなぁ…バイクで日本一周っ(*´▽｀*)
そんな悠長なこと言ってるうちは実現する可能性は
まず無いだろうけど〰️😱💦






いやいや…しかし〜
モンキーのオーナーさんでも有るとは恐るべし👀‼️

いつか何かのイベントなんぞでお会いして
モンキーのお話ししてみたいですヨ(ヾﾉ・∀・｀)

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モンキーRのレストア作業　その10
チェーンスライダーが切れていた😭

モンキーRは以前の投稿に書いたように10インチタイヤが採用されており フレームも専用設計で スイングアームも長い物が採用されています
なので おそらくスイングアームが上下に動いた時に チェーンがスイングアームに干渉する可能性が有るのか オフロード車のようにチェーンスライダーが装備されています
レストア作業中のモンキーRにも着いているのですが 経年劣化のためか 一部切れてしまっており スイングアームからズレてしまっています
年式的に純正部品は廃番になっているかも？と思ったのですが おそらく多車種と共通部品になっている可能性のあるので念の為に昨日 バイト先のバイクショップで部品検索をかけてもらったら 「在庫あり」と出たので発注してもらいました
早ければ今日お店に届くそうです😊

MONKEY

半年振りくらいに物置きに行きました。

そろそろエイプ復活させないと

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モンキーRのレストア作業　その9
地味ーな作業
ビスの頭なナットなどがサビていると やはりかなり「みすぼらしい」印象を与えてしまうので 出来るだけボルトナットなどはサビを落としておきたい
旧車なので 別にピカピカに光っている必要は感じないが せめてサビ落としだけはしてやりたい
ダメージの酷かったマスターシリンダやスロットルは新品に交換してしまいます

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モンキーRのレストア作業　その08
メーターギヤ交換
前輪を外した時にチェックしたらメーターギヤがすり減って回らない状態でした
おそらくメーターワイヤーが固着したか何かで タイヤが回転した為に破損したものと思われます
早速部品を調達
仮合わせして動きをチェック
オッケーなので グリスをつけて組み込みますギヤケース外側もサンドブラストでキレイにしておきました

MONKEY

前回のツーリングから約2ヶ月ぶりにエンジンかけようとキックするも、全くかからず。
しかもキャブのチョーク引いたまま30回ぐらいキックしてプラグがぶりで意気消沈。

知識ないのでネットで調べるとプラグ以外の不調もアレコレ書いてあるのでまた金がかかるのかと不安に、、、

結局プラグ新しくするだけでエンジンかかりました(^_^;)

自分で触れる方が羨ましいです（怖くて触れない、、、）

2025/08/24
モンキーの調子が微妙な為、お家から40分圏内でお散歩して来ました🐵🐵
①久々にEgg Milkさんへ🍮
②早く食べたくてニヤけた顔
③焼き立てピザのめるかーとさん
④ウィンク失敗作
⑤飛行機撮ってる@163097 さん
⑥可愛いポーズ練習中で本日の〆、ミツワさんのかき氷
⑦#写りたがりおじさん
食べ過ぎてどんどん太って行ってます🐵👍✨

• #写りたがりおじさん

MONKEY

12Vモンキーのタイヤが かなりひび割れしており ホイールもまだ手入れしていないので 錆も有るしで 5Lモンキー同様にアルミホイールに替えようかと思ってヤフオク見てたら 合わせじゃなく一体型のアルミが出ていたので買ってみた
ホイールの幅はノーマルと同じ幅ですが持った感じは かなり軽く感じます

MONKEY

今日は昨日より暑かったなぁ。

モワ〜っとした空気で、一瞬ツーリングやめようと思ったほど😅

でも走り出すと快適〜✨

だけど信号待ちは地獄…。

日曜日の朝だからか、車が少なく走りやすかったのはよかったけどさー。

休憩中、モンキーさんの正面を見ていて、普段この角度からあまり写真撮らないよなぁって思ってなんとなく撮ってみたりして。

なかなかいいんでないかいw
まんまるヘッドライトがカワユス。

そして、スクーターやジャイロキャノピーに抜かれながらゆっくりとことこ走っていたら、信号待ちでキリ番に！👀！

慌ててスマホを取り出して写真パシャパシャ。

最近毎週シッカリ乗るからペースが早い気がw

今日のモンキーさんはいろんな音が聞こえて賑やかだったなw

異音って、どれが大丈夫でどれがダメな音なのかわからんから、めっちゃ心配になる😵‍💫

一度全バラして、オーバーホールというか、レストアしたいなぁ〜。

#monkey#4mini#原付#スペンサー#ツーリング#朝活#キリ番#バイクが好きだ

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モンキーRのレストア作業　その07
フロントフォーク片側脱着&サビ落としなどしてみた
ボトムチューブの裏側の剥げが多かったので軽くお化粧してみた