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GTS300ie Super

中秋の名月と共にベスパ遂に復活！

致命的故障だと思い直らないと諦めたベスパでした😔
オブジェ化を考えて油脂類抜いたり故障箇所バラしたりしてましたが、ベスパのエンジンに詳しい人に色々話を聞いて直し方を教わり、自分であちこち部品交換したら...直っちゃいました🤣　十分暖気して確認した後、大喜びで自宅近くをひと回りして月とベスパを撮影！　雲が多かったけど返ってイイ感じになった😄

破損してたのはウォーターポンプ！その破片やらバネやらが、同軸のジェネレーター脇で暴れてエンジンから異音がしていた様です。
バラしていくうちに... エンジン自体はオイルにクーラントが混入してましたが、その状態で走行しなかったのが幸いだった様で、ウォーターポンプ交換後は東北耐久ツーリングの時より水温計の動きが安定していて、エンジンが何か調子良い！　こうして考えてみれば結構前からウォーターポンプが調子悪かったんだな〜...
土日は少しだけ走ってオイルとクーラントをフラッシングして交換、最終確認します。

そう言えばエンジンはこれまで2回マイクロロン処理してたので、85000キロ走行でもオーバーホールやタペット調整はやった事が無い。　全く調子が悪くならないので、やっておいて良かった！

それにしてもiPhone13は8より夜間撮影が綺麗に撮れる！　写真ほどじゃないけど、実際凄く月が明るかった！

GTS300ie Super

写真は過去のです。
9月初めに引退したベスパ...

あれからオブジェ化するかバラして部品を売り捌くかとか考えて...いずれにせよ油脂類抜くためと今後のエンジンの勉強のためと思い、神奈川のベスパのエンジンに詳しい人にあれこれ聞いて、壊れたウォーターポンプ周辺をバラしてました。

😳😳😳？
色々聞いていくうちに、エンジンの状態と照らし合わせてたところ... もしかしたらですがベスパ生き返る可能性が出てきました！
だったらダメ元で自分で直してみようと、部品を取り寄せています。
部品やオイル、冷却液買って自分で直すなら費用は3〜4万円、修理に出せば預ける期間は数ヶ月で費用は2桁万円。しかも完全に直る保証は出来ないと...

ちょっと悪あがきしてみます🤣
直ったらメチャ嬉しいけど...

GTS300ie Super

ベスパGTS引退します😔

先日のツーリングでのエンジントラブルで、冷却系不具合の疑いがあったGTSでしたが、減っていたクーラントを補充してエンジンを掛けて様子を見てました...水温が適温になった辺りでエンジンのあちこちから異音がして...遂に壊れました🤣

エアクリーナーボックスには異常な量のオイルが溜まり、オイルにクーラントが大量に混入し、レベルゲージ穴から溢れ出してくる💦　
異音位置からしてウォーターポンプ破損は確実で、おそらくここからクーラント混入。　その影響かオイル経路破損か分からないけど、ブローバイからエアクリーナーへオイルが流れて、みたいな...😱
かなり深刻なダメージ。
85000キロにもなる走行距離と、過酷なツーリングの繰り返しだったので、とうとう来たか〜と😫　
メチャ気に入ってた相棒だけに、ホントは修理して乗りたいけど、ヘタすりゃ中古車買える修理費になりそうだし、遠出した時の信頼性を考えるとね... 諦めるべきかと😭

写真は過去picをざっと見て、相棒との良い思い出になるのを10枚😌→山ほどあるけどざっとね。

次の相棒探しは...
実はしばらく出来ません😔　ずっとバイクに乗りたいのですが、家の事情で何年か先まで金欠のため買えません😭

バイク乗れないならモトクル辞めようかとも思ってますが、仲良くしていただいてる友達もいますし、皆さんの投稿を見るのも楽しみなので、ちょっと考えます。

GTS300ie Super

バイクじゃないです。

実は先週の土曜日に、娘の進学志望校のオープンキャンパスで京都に行き、帰りに学問の神様、北野天満宮で合格祈願をしてきました。
有名な撫で牛を撫で撫でして、絵馬掛けて...

5枚目の装飾金具... 私は中学時代から金属加工やってて、高校時代から彫金もやったのですが、良く見たら技法は基本的な技術の組み合わせなので、道具が有れば私も作成可能！　なんか久々に彫金やりたくなった！　そう言えば17〜25歳くらいまで、ステンレスで指輪作ったり、銀でブローチやイヤリングとか、七宝焼きでネクタイピンとか、銅板叩き出しと絞りで鍋も作ったな〜　　あれ？確かステンレスで作ったフォークがまだあったな〜 次の投稿までに探して載せます！

GTS300ie Super

写真は関係ないけど。
まぁこの日にエンジントラブルに見舞われたので😆

先日ベスパを引き取りに行ってきました。
バロンによると原因が不明なまま異常無しとの事で、しばらく様子見する事に。
何事も無かったようにアッサリと始動し、暖気中は何も起こらず異音も全く無し！
走り出しも至って順調！いつもより調子が良く感じた...と思ったら💦　
バロン出て数分で水温計が異常に高温を示し、同時にラジエターの電動ファンが回りだした〜🤣
もしかしてこれサーモスタットが作動してないのか！
騙し騙しなんとか帰宅したが、電動ファン回りっぱなし🤣水温計も高温のまま🤣　またもやオーバーヒート寸前🤣

過去に四輪車で6〜8万キロで幾度か同じ経験をしたのだが、これはおそらくサーモスタット作動不良！
東北のトラブル時にスラッジ？か何かの影響で詰まったかな？
あの時は水温計は正常だった。
これは暖気で調べるくらいじゃ分からなかったかな😫
なんか症状がこの前と少し違うけど😕異常部品の目処がついた。
ウォーターポンプ故障の可能性も有りだけど、ひとまずサーモスタット交換しよう。　現在取り寄せ中。

あ〜早く乗りたい💦

GTS300ie Super

ベスパ異常無し🤣

先日の東北30時間耐久ツーリングでエンジントラブルに見舞われた私のベスパ😭
色々考察した結果、多分... オーバーヒートだったのかと😅

レッカーでトラブル翌日に持ち込まれた東北のバロンからの連絡では、エンジン普通に掛かり異音も無し😳？　特に異常無しなので、地元の馴染みのバロンに移送して調べる事になり、その結果...やはり特に異常無し🤣

異常無しって🤣... だとしたら一時的なオーバーヒートかな🤔？？？
オーバーヒートだと仮定すると、確かにツジツマが合うと言えば合う。

出発時は夜で盛岡まで高速道の道のり半分以上は気温低めの雨☔️→まずオーバーヒートにはならない。
しかし、田沢湖から後はリタイヤまで晴れて気温が上がり、休憩時間はいずれも僅かでエンジンが冷やされた時間が全く無い😅

で、実はベスパGTSの弱点であるマフラーガスケット！これはいつも6000キロで熱に負けてスッカスカになり、隙間から高温の排ガスが出てくる🤣　交換時期間近だったけど、高速利用でエンジン回しっぱなしだったせいで盛岡の手前辺りで完全にスカスカになり、排気音がデカくなった🤣
そして、エンジンが冷える時間が全く無いまま、帰路の高速！

よ〜く思い出したら、この時は追い風😳　これってガスケットスカスカで高温の排ガスがシート下のエンジンルームに溜まって抜けないままエンジンぶん回ってたんだな🤣🤣　確かにシート開けてエンジンルーム見た時、いつもより熱持ってたな〜💦
結果、水温計に現れない局所的な部分が高温になってオーバーヒート😱😫🤣　これだな🤣イタ車だし🤣

と言う訳で、バロンの担当者と相談した結果、今週中にひとまず修理保留で引き取り、エンジンオイルとマフラーガスケット換えて様子見する事になりました💦
今度の休みに朝活でバロンの近場だけ走り回って様子見します🤣

ちなみにエンジンオイルはトラブル時点で3000キロちょっと、出発前は2000キロ未満🤣
念の為マフラーガスケットを交換して出掛けてたら、リタイヤにならなかったかも🤣
まぁ〜後の祭り🤣

あっ、写真は田沢湖ね！
@107225 さんに撮ってもらった写真😄

GTS300ie Super

スマホ替えた。
と言うより替えざるを得なかった🤣
これまでiPhone8を使ってたけど、今月で正規修理等サービスが終了と聞いてiPhone13に替えた。

まだ慣れない😅　だけど写真が凄く綺麗😳 8と比べるとかなり違う！
ベスパの修理が完了するまでには慣れて写真撮りまくりたい→いつ直るか不明だけど🤣

8はバッテリー換えてまだ半年。電話番号が絡む用途以外は、ほぼ機能が使えるとの事なので、しばらくナビ専用でバイクで使うかな🤔　撮影時にいちいちバイクから外さなくて済むし！
🤔🤔🤔でもWi-Fi無いとこで機能するのかな🤔🤣　ま、使えないならそれはそれで...

あ〜バイク乗りたい🤣

GTS300ie Super

8/11 東北30時間耐久ツーリングを振り返る

今回のツーリングの発端となったのが、先日の私の投稿でモトクル広報部が入れたコメントだった。　そのコメントに高速利用だと日帰り1400キロ走れるかも、と私が返答。　そこに、是非チャレンジしてみてください！みたいな広報部の再コメント🤣　これがいけなかった🤣
盆なので混雑が少ないと思われる東北を検討した結果が、このアホな企画でした。　翌日はちょっと用事があったけど、24時間超えても日の出前に帰れば大丈夫だなと🤣何も考えずキリの良い30時間で1400キロを超えるルートを仮設定した→出発数日前に正確に距離計算したら1600キロ超え😅
まぁ何とかなるか〜とテキトーに考えて出発したのでした🤣

結果、残念ながらマシントラブルにより21時間で途中リタイヤとなり、私としてはメチャ不完全燃焼🤣　年齢的には問題あったけど🤣体力的には全く問題無かったし、完走出来なかった事が正直悔しい。
しかしながら、マシントラブルまでに観たい場所はほぼ観れたし走った道は新鮮で、新たな発見や自身の知識にプラスになる事が多かった。　一つは高速楽〜🤣　もう一つは東北スゲ〜🤩　特にこの2点は私にとって今後のツーリングの在り方を変えると思うほど。

東北は以前四輪車でしか行った事が無かったけど、やはりバイクだと全く違う！
道の造りが長野と違い、交通量も少なくゆったりした気持ちで、走る事自体が楽しく感じる😌　観光地もたまたまなのかどこも空いていて、景色も素晴らしい！特に田沢湖のクリアブルー！その透明感と青さには驚いた😳　
そして出会った人は皆、親切で暖かさを感じた😌

また行こう東北！→次は泊まりでね🤣

GTS300ie Super

東北30時間耐久ツーリング🤣での経験から。

皆さんはソロツーリング中のマシントラブルで、続行を断念した経験は有りますか？　未だ無くてもバイクで走る以上、可能性はゼロではありません。
そこで、今回の私の経験を記載するので、不安な方はもしもの場合に役立ててください。

●トラブル時の状況
秋田県内で高速道路走行中、前触れもなくエンジンが回らなくなり、マフラーから白煙がモクモクで急減速。
惰性で止まらないうちに路肩に寄せた場所が、たまたま緊急停車エリア→これは安全面でラッキーでした。
そして、再起動を試みるもエンジンから異音がしてすぐに止まってしまい断念💦

時間は20時過ぎで、停止した場所は照明が無い地方の真っ暗な高速道！

未経験の方々、この状況からの行動はどうしますか？
多分焦りまくりで、パニックになる方もいるかも💦

●行動手順
モトクラーなら必ずスマホ持ってるので、以下の手順で。
1️⃣先ずは可能な限り左端にバイクを寄せ、自身の安全を確保。次にナビやマップで現在位置を把握。
高速道路名と直前のIC、サービスエリア、ジャンクション等を確認し、どの方面に向かっているかも確認。
2️⃣警察に110通報→バイクの故障である事と、現在位置と向かう方面をなるべく正確に伝え、指示を受ける。
3️⃣現地道路管理者に# 9910通報→警察に伝えた事と同様に伝え、指示を受ける。
4️⃣ 任意保険会社に連絡→レッカー特約になるのかな🤔　バイクのレッカー移動を依頼する→警察に伝えた内容と同様に伝え、指示を受ける。
【注意】知り合いのレッカーがいれば助かりますが、任意保険加入でレッカー移動が組まれていないと、現地のレッカー探しで電話掛けまくりになり有料になります。
他にショップやバイクメーカーのレッカーサービスが有れば頼っても良いかと。
5️⃣可能であれば後続車に合図出来るライト類を点灯点滅させ、警察、道路管理者、レッカーのいずれかが到着するまでガードレール外など安全な所で待つ→今回の場合通報から30分で警察が到着、最後のレッカー車が45分でした。
6️⃣指示通りに行動し、レッカー車載作業完了まで待つ。
7️⃣レッカー車に同乗して、高速道路を最寄りのICで降り、日常的に不便の無い場所まで乗せてもらう。→レッカードライバーが幾つか提案してくれました。
8️⃣宿泊施設を探すか、鉄道、バス、タクシーで移動、知り合いや家族に迎えに来てもらう等して帰宅。

●今回のケース
レッカー同乗して最寄りのIC降りたのが22時で、バス、タクシー、鉄道はアウト🤣　で、IC近くの24H営業ファミマで降ろしてもらい、ファミマに事情を話して、翌朝までレストスペースに仮眠を含め長時間居させてくれました→メチャクチャ感謝！

すぐに家族に連絡して、長野から翌朝に秋田まで車で迎えに来てもらい、ドライブしながら無事帰宅→家族に超感謝！

●レッカーしたバイクは基本的に現地周辺で修理し、完了後に自宅か周辺に移送。これが任意保険の決まりらしく、逆に移送後に修理だと保険対象外になると保険会社から聞きました。

●装備品
今回のトラブルは星空が綺麗に見える程まっ暗闇で、役に立ったのが以下の品。
◉ジャンプスターター
白いライト付きで、赤い点滅ライトも付き長時間作動可能。スマホ充電が可能！　今回はあちこち連絡する間は懐中電灯になり、救援待ちでは路肩に置いてライト点滅させ、後続車からの安全確保に役立ちました。
◉電動エアポンプ
普段からパンク修理キットとセットで装備。白色ライト付きでスマホ充電も可能。今回ファミマでスマホ充電に使用。
◉充電ケーブル
レッカーまでの間にあちこち連絡してバッテリー充電不足になり、ファミマで電動エアポンプからスマホに充電。

●今回は警察官、道路管理職員、任意保険会社担当者、レッカードライバー、ファミマ店員の皆さんにとても親切に対応していただけて、日本人の暖かさを再認識しました。ホント有難い事です！
そして遠くまで夜通し走って迎えに来てくれた家族に感謝感謝！

以上です。

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣⑫
男鹿の夕暮れとポートタワーセリオン

夕暮れもまた綺麗でした！
4️⃣の様に島の灯りに見えるのは男鹿半島です。この雰囲気はその場にいないと分からないかも知れないけど、ずっと眺めていたい景色です😌

セリオン、夜はこうなると知らなかった！　派手過ぎないイルミが綺麗でした。

で、この30分後に日本海東北道走行中にエンジントラブルで、真っ暗な中でリタイヤとなるのでした🤣

東北30時間耐久ツーリングおしまい🤣

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣⑪
なまはげ像

割と有名なスポットですね！
ライトアップされて背景の雲がいい感じに撮れてしまいました🤣

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣⑩
男鹿半島八望台付近

絶景！
八望台からだとバイクと撮れないので、北側の路上から→また似たような写真ばかり😅

男鹿半島は車も少なく→たまたまかな🤔　適度なアップダウン、ワインディングで景色が良く、走り易かった！
時間的にか暑さは感じず涼しく走れました😄
また必ず行きます！

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣⑨
男鹿半島入道崎周辺

入道崎から秋田市へ向かい、海岸線の夕景を堪能しましたが、あまりにも綺麗なので、夕景だけで70枚ぐらい撮影🤣
海岸線の景色も見晴らしが良くて、走っていて楽しい！　
また何度でも走りに行きたくなるところでした→夕景続く

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣⑧
男鹿半島入道崎

今回絶対に見たかった景色を楽しむ事ができました✌️
以前四輪車で来た時に、夕景は素晴らしいんだろうな〜と思い、それが実現！
いやホント素晴らしい景色！　全く混雑も無く、ここからしばらく夕景を堪能！

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣⑦
大潟村の超直線から国道101号へ

長野には無い長い直線！
走っていて新鮮😄
そして海岸線に出るバイクで走ってなかなか楽しい101号！海無し県民にとっては童心に返る景色！
ここから男鹿半島入道崎へ向かいました。

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣⑥
十和田湖

暑い鹿角から十和田湖へ上がりましたが、なんと涼しいこと😌
十和田湖は過去2回四輪車で来ただけですが、やはりバイクはイイ👍　麓との空間の違いを肌で感じる！ ホント美しい湖ですね〜😌

湖畔に降りたらあっという間にバイクとジャケットにトンボが10匹ぐらいくっついてきた😳　で、5分くらい経ったらいつの間にかいなくなった🤔
やはり十和田湖は神秘の湖、他と違う何かを感じる。

しか〜し😅　湖畔の砂が予想より遥かに深い→写真7️⃣8️⃣の場所。　道路までの短いけど急な登り坂を助走ゼロで...前輪まで深くハマり走って登れない🤣　降りたままアクセルとリヤブレーキで空回りしないように後輪をコントロールして、少しずつ押し上げて何とか脱出😅
蓼科で雪にハマった時より大変だったけど、なんかそうなりそうな予感がしてた🤣下見して確認すれば良かった😅アホですね🤣

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣⑤
宝仙湖

えっ😳何この色😳凄い！
快適な国道341号沿いの人造湖ですが、メチャクチャ綺麗な色！
田沢湖より緑が強いエメラルドグリーンで、やはり透明感があって美しい！
私の経験では、緑色の湖は濁って全く透明感無しですが、この辺りの水質なんでしょうかね？　ホントクリア感があって綺麗！
やっぱ何枚も似た写真撮りすぎ🤣

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣④
国道341号線沿い

田沢湖から国道341号で十和田湖へ向かいました。
横を流れる玉川の河原は長野では見られない草原状態で新鮮！緑が異様に綺麗！
そして玉川ダム、駐車場が広いのにほぼ人が居ない😅

東北はバイクでは初めて訪れましたが、341号はメチャバイク向きの道！　車が少なく信号も無い走り易いワインディングが40キロぐらい続く。景色の変化もあって快適！　長野にはあまり無いタイプの道で気に入りました😄

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣③

田沢湖の続き
どうです！この青さ！　有名なたつこ像も行きました👍
しかし青さが凄い😳　これじゃ富士五湖もどの湖も敵わない💦　天国の様な美しさ！→あっ天国は行ってませんが🤣
後ろ3枚は@107225 さん提供。

モンゴリさんとは田沢湖一周してお別れでしたが、馴染み易い人柄でご一緒出来て良かったです！　有難うございました！

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8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣②

えっ！何これ信じられない青さ😳
田沢湖です！
沖縄の海も真っ青の青さ！→ギャグ入ってます🤣
いやぁ〜ホントこの世のモノとは思えない美しさ！　こんなの見た事ない😳
思わず同じような写真を何枚も😅　ただ青いだけじゃなくて透明な青さなのが凄い！　写真じゃ分かりにくいけど、遊覧船の底が透けて見える程のクリア感に感動！

@107225 さんや地元の人によると、ここまで綺麗な色になる事は滅多に無いらしいですが、いやこれはそうでなくても美しいでしょうね！　天気も良くなりラッキーでした✌️👍

最後の写真は田沢湖到着前にモンゴリさんにご馳走になったソフトクリーム？ジェラート？何だっけ🤔？　花の蕾みにデコレーションしてくれて、サッパリして美味い！　昔はこの辺り至る所で売っていたそうですが、今は少なくなってしまったそうです😔　ちょっと残念。

GTS300ie Super

8/11 東北30時間耐久ツーリング🤣①

出発前の距離計算では無謀な1600キロ超えでしたが💦、ベスパが帰路途中の秋田で壊れてリタイヤ🤣　ベスパはレッカーで現場近くのバロンへ入院、私は翌日に家族に四輪車で秋田まで迎えに来てもらいました→家族に感謝！

結局30時間走れず、21時間で1140キロ走りリタイヤでした🤣

と言う訳で、リタイヤする前までを幾つか投稿しますので、相変わらずのバカだと思って見てやってください🤣

先ずは、夜の帰省大混雑真っ只中の東北自動車道を盛岡まで→SAのGSはどこも長蛇の列なので、給油だけ高速降りた🤣

@107225 さんと盛岡ICで待ち合わせしてお初です！　でもコメントやり取りしていた仲なので既にお友達状態🤣
他人感無し🤣

小岩井農場や周辺の牧草地巡りを案内してもらい、その後は田沢湖へ！
長野とはまた違う景色が新鮮！　大して混雑も無くラッキー！　走り易い道が多くてゆったりで爽快！
午前中の3時間程でしたがご一緒して楽しい時間を過ごせました😄

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8/11 23時現在、ここにいます。
→追記　12日無事帰宅しました。

30時間耐久ツーリングに出掛けた帰りに、秋田県でエンジントラブルで走行不能🤣
ピストンリングかピストン自体がイカれた模様😱　　まさに耐久ツーリングでした🤣結果は1140キロでリタイヤ🤣
完走してれば1600キロ超えだったけど🤣そりゃ壊れるか🤣

バイクはレッカーでバロン行き🤣　私は家族が迎えに来てくれるので何とか😅明朝になるけど💦

修理不能の可能性も考えられ、直っても相当な時間が必要なはず。
今日のツーリングの投稿が終わったら、しばらくは投稿出来ません🤣
あ〜バイクどうしよう...

GTS300ie Super

明日の仕事が終わったら盆休み！

車検がようやく終わって普段仕様に戻し、長距離用のスクリーンとバッグを付けた。
11日丸々使って→日帰りから少しはみ出すけど💦　ちょっと遠くまで走ってきます！

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バイクではありません。
昨日に続き今日は大阪の大学らしからぬ大学に娘が体験入学。　大阪の人ならここは誰でも知ってると思いますが😅
最初の写真は大学の送迎バスの一台！カラフルなデザインバスが何台もあって面白い！

東京在住の上の娘も同行してるので、帰りは東京に寄ってから長野へ帰ります🤣　もう○にそう🤣

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バイクではありません。
今日はまた娘の進学志望校のオープンキャンパスで京都の大学へ行きました。明日は大阪の大学を回って帰ります。
今回は２日に渡るため大阪東部の観光ホテルで宿泊。
小高い山の上に位置するホテルで、展望室からの夕暮れと夜景の景色が素晴らしい！
いいね〜😌

先週は東京、先々週は京都大阪、週末にどんだけ移動してるんだか💦

で、バイクの話し！
ようやく車検が完了したので、11日に東北までちょい乗り予定。距離的に30時間ツーリングになりそう🤣
災害級の悪天候でなければ雨天決行🤣
2週間以上バイク乗ってないので楽しみ以外ナニモノでもない！

GTS300ie Super

バイクではありません😅
仕事帰りに東御中央公園で撮影。
場所は上信越道の東部湯の丸インター降りてすぐ！
結構管理が行き届いた公園で、緑が綺麗です。
真夏はサスガに暑いですが、嬬恋やビーナスをツーリングされて高速で首都圏へ帰られる際、ちょっとだけ立ち寄って芝生で寝転がって休んでから帰るのはいかがでしょう？
ちなみに公園駐車場での気温は28度でしたが芝生の上はとても涼しかったです！

あ〜... バロンに預けてあるベスパの車検は来週になってかららしい。　下手すれば11日のちょい乗りに間に合わないかも💦

GTS300ie Super

写真がバイクではありません😅
バイクが自宅に無いのでネコ写真で💦

ベスパを車検に出してますが...10日を過ぎてもまだバロンで車検前整備中💦
ハロゲン純正ヘッドライトのリフレクターのくすみで光量不足😨　普段は車検を微妙に通らないLEDを組んだ改造ライトユニットのため、車検はいつも純正ライト。車検以外は保管していて、前回車検は問題なく通過したのに😨　
そう言えばスクリーンは車検の都度キズ取りで磨く習慣が有って、いつも外して出してたけど、前回車検から車高が違うと言われ、高い金出して構造変更を余儀なくされた。この4年で車検が異様に厳しくなった😤　違法性の有る内容なら理解出来るが、何なの😤

で、ヘッドライトは予備に買ってあったのをバロンに持ち込み、あの手この手でやってもらったが、安いベトナム製造品のためか光軸が調整範囲外で全くダメ🤣
仕方なくそのライトユニットを持ち帰り、バラして加工し光軸をなんとかしてみた。
多分これなら大丈夫だとは思うが、最後の手段として高額のイタリア純正品も手配した😂
ベスパ帰ってくるのは今週末か来週前半か🤣

8/11にちょっと遠出するので、それまでに車検を終えて普段仕様に戻さないと💦
あ〜憂鬱...

GTS300ie Super

バイクではありません😅

昨日、娘の学校行事の送迎で四輪車で東京へ行き、帰りは涼みながら帰ろうと富士五湖方面へ向かい、夕刻の山中湖で撮影しました。
都心の路上は気温39度🥵、山中湖は24度😳！更に精進湖方面へ向かうと20度！　涼しかった〜

今思えば....初めて山中湖へ行ったのは神奈川時代の小学生の頃、父親が勤めていた会社のテニス部合宿に同行したのが最初。　若い社員に誘われてスバルライン五号目までドライブに連れて行ってもらった😌　当時のスバルライン→50年程前　は今と全く違う景色で、ルート上半分は木がほとんど無く、ドライブ中は遥か麓の絶景を眺めながら走れました！
今は木々が生い茂りほとんど景色が見えないのが残念😔→なので行く気が起こらない。
山中湖畔の道にしても同じで、昔は周遊路からずっと湖面を見渡せましたが、今は東側の湖畔沿いはほとんど見えません😔→地図上の右半分ね。
今は全国、観光地は何処へ行っても道は木ばかり見えて、昔のような景色は少なくなってきました😔
先日の静岡愛知ツーリング、伊豆半島ツーリングの時も同じこと感じたな〜...
若いライダー達にあの頃の道を走らせてあげたいな〜😌メチャクチャ感動すると思う。

GTS300ie Super

大阪から帰宅！21:00
バイクネタではありません。
娘の大学進学志望校の一つ、本日日帰りでオープンキャンパス行ってきました💦　大阪の大学の後、京都にも学校関連で寄ってきました💦
暑かった🥵　長野に戻って快適な事快適な事！涼しい〜
1️⃣は大学の建物の一部。2️⃣はその館内。3️⃣4️⃣は帰りの琵琶湖大橋。
また来月の前半に京都大阪行かないといけない😅🤣　

GTS300ie Super

バイクネタではありません。

実は今、大阪にいます。
早朝の気温が長野の真昼と同じだった💦　暑いね〜
娘の進学でとある大学のオープンキャンパスに来てますが、長野から四輪車で6時間近く掛かった😅　しかしこれホント大学なの😳？🤣　　セミの声が凄い😳　6️⃣ヌケガラも沢山😳

明日は普通に仕事💦何時に帰れるかな〜...