ダイスケさんが投稿した愛車情報(GTS300ie Super)

ベスパ異常無し🤣

先日の東北30時間耐久ツーリングでエンジントラブルに見舞われた私のベスパ😭
色々考察した結果、多分... オーバーヒートだったのかと😅

レッカーでトラブル翌日に持ち込まれた東北のバロンからの連絡では、エンジン普通に掛かり異音も無し😳？　特に異常無しなので、地元の馴染みのバロンに移送して調べる事になり、その結果...やはり特に異常無し🤣

異常無しって🤣... だとしたら一時的なオーバーヒートかな🤔？？？
オーバーヒートだと仮定すると、確かにツジツマが合うと言えば合う。

出発時は夜で盛岡まで高速道の道のり半分以上は気温低めの雨☔️→まずオーバーヒートにはならない。
しかし、田沢湖から後はリタイヤまで晴れて気温が上がり、休憩時間はいずれも僅かでエンジンが冷やされた時間が全く無い😅

で、実はベスパGTSの弱点であるマフラーガスケット！これはいつも6000キロで熱に負けてスッカスカになり、隙間から高温の排ガスが出てくる🤣　交換時期間近だったけど、高速利用でエンジン回しっぱなしだったせいで盛岡の手前辺りで完全にスカスカになり、排気音がデカくなった🤣
そして、エンジンが冷える時間が全く無いまま、帰路の高速！

よ〜く思い出したら、この時は追い風😳　これってガスケットスカスカで高温の排ガスがシート下のエンジンルームに溜まって抜けないままエンジンぶん回ってたんだな🤣🤣　確かにシート開けてエンジンルーム見た時、いつもより熱持ってたな〜💦
結果、水温計に現れない局所的な部分が高温になってオーバーヒート😱😫🤣　これだな🤣イタ車だし🤣

と言う訳で、バロンの担当者と相談した結果、今週中にひとまず修理保留で引き取り、エンジンオイルとマフラーガスケット換えて様子見する事になりました💦
今度の休みに朝活でバロンの近場だけ走り回って様子見します🤣

ちなみにエンジンオイルはトラブル時点で3000キロちょっと、出発前は2000キロ未満🤣
念の為マフラーガスケットを交換して出掛けてたら、リタイヤにならなかったかも🤣
まぁ〜後の祭り🤣

あっ、写真は田沢湖ね！
@107225 さんに撮ってもらった写真😄