AEROX 155の投稿検索結果合計：105枚
「AEROX 155」の投稿は105枚あります。
AEROX155、ヤマハ、エアロックス、YAMAHA、バイクのある生活 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などAEROX 155に関する投稿をチェックして参考にしよう！
AEROX 155の投稿写真
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2023年01月08日
113グー！
今日は、AEROXで上下電熱が使えるかお試し😁電熱グローブないんで靴用カイロをグローブのポケットに😄
VTRさんとカフェ巡り😄二軒とも美味しかった😄美味しかった😄
電熱上下lowで使ったけど問題なし👍️これで、冬もAEROXに乗れる😄NM4も乗れるし完璧👍️
#AEROX155 #YAMAHAが美しい #VTR250 #バイクが好きだ #colorfulcoffee #唯香 -
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2022年11月15日
120グー！
今日は、VTRさんとショートツーリング😄VTRも、めっちゃ乗りやすい👍️いいバイクです😄
#AEROX155 #YAMAHAが美しい #VTR250 #バイクが好きだ #関ドライブイン -
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2022年10月25日
107グー！
AEROXさん、VTRさんに😄
って事で、AEROX、#増車 しました👍️やっぱりヤマハはいいなぁ😄しばらくは、引き続きVTRさん家に置かせてもらいます😄NM4も乗らなきゃ😁
ステッカー買いに行ったら、SR君とバッタリ😲一緒にトライアンフ見学に😁買う？😁
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AEROX 155
2022年09月26日
125グー！
今日の相棒😆エアロックス借りました👍️NM4と、いろいろ違うけど、こっちも気持ちいい👍️
#エアロックス #YAMAHAが美しい -
2022年09月05日
33グー！
やっとのことで、念願のマフラー交換を果たしました🙂✌️
購入したショップさんが取り付けもしてくださるとのことなので、自分でやるのは不安だしお願いしました。
見た目変わってるのはマフラーとヒートガード(色がけっこうお気に入り☺️)だけだけど、他に駆動系の一部と吸気系もマフラーに合わせて交換してもらってます。
普段乗りのバイクなので音は派手過ぎず低音の迫力があるのが良いと思ってコレにしましたが、なかなか、というかかなり、希望通りの良い音になりました😆
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2022年07月25日
49グー！
ここは20年以上の行きつけなんです😄
｢からしつけ麺大辛中盛り熱盛りトッピングのりバターチャーシュー・餃子・ライス｣
普通に注文するとこれだけ長くなるメニューが｢いつもの！｣で出てくる有り難さったらないですね😊
お店のマスターさんにはいつも良くしていただいて感謝です🙂
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AEROX 155
2022年07月12日
44グー！
なななんと😧
エキゾーストスライダーの前の方が、エンジンの振動のせいかいつの間にか弛んで落下してたみたいです😵
ソッコーでAmazonから同じ商品を再購入。
汎用品なのですぐに届いたのは良いのですが、前に買ったのは真ん中のネジが六角のナットだったのに再購入したやつはプラスのネジになってました💦
これだけの差でもけっこうダサいものですね😅
ネジは後で何とかするとしてとりあえず付け替えようと作業を進めるも、最後の仕上げにスライダー部分を固く手締めしてたら、何と今度は根元からポキリと折れてしまいました😰
さすが1280円😅
もうこの商品はヤメて、他に良いの探します👍
しばらくは折れたままの残念な見た目で頑張ります！
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2022年06月29日
32グー！
横浜の日本大通りはなんとなくパリのシャンゼリゼ通りのような感じがして好きです😊
通りの先にあるのは凱旋門じゃなくて横浜スタジアム🏟️だけど😁
朝から何も食わずに仕事してたので、仕事帰りに寄り道して買い食い。
スタジアムからちょうど大歓声と花火🎆が。
速報見たら、ソトと嶺井が連続犠牲フライ打って阪神に勝ち越したみたいですね🙂
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2022年04月20日
32グー！
グリップ(&バーエンド)交換しました。
品質には何の心配もないデイトナの商品にしましたよ🙂
色もデザインもバイクに合っていて良い感じではないでしょうか😊
握った感じも、根本のアルミの部分が親指と人差し指で軽く握れて楕円形のゴムが上手く滑り止めになって回しやすく、先の方の四角形の凸部は柔らかい素材になっていて握り心地が良いです👍
持ち込みで用意したレバーは、残念ながら適合せず取り付け不可ということに😢
また気長に合いそうなやつ探します。
これ、もしほしい方いたら格安でお譲りします。
ちょっとしたらメルカリにも出品するのでご希望の方はお早めにメッセージくださいませ♪
また、AEROX(NVX)～2020に適合するレバーで良いの知ってる方いらっしゃったらコメントで教えていただけるとうれしいです。
パーキングブレーキが付いてるので探してます🙂
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2022年04月06日
31グー！
無事に1000km走行を終えたので、午前中ムリヤリ時間を作って初回オイル交換に来ました！
これにて慣らし運転終了！
フルスロバリバリ全開解禁となります😆
帰りはトバスぜぃ✌️
この後ついでにグリップと左右ブレーキレバーの取り寄せ相談と作業予約をして帰ります。
希望のものあるいはそれよりも良い商品が取り寄せ可能ならば取り寄せてもらい、不可ならば自分で用意して持ち込む予定。
交換したらまたモトクル書き込みます👍
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AEROX 155
2022年03月17日
35グー！
スクリーンつけてみた^^
結構大ぶりだけど、防風効果はあるかな... -
AEROX 155
2022年02月13日
42グー！
プチカスタム😊
先日エンジンオイルフィラーを交換した流れで、ギアオイルフィラーも同じような感じに替えてみた✌️
パッキンはやっぱり純正からの移植対応。
純正のフィラーは手で締められる感じだけど交換品は手締めだとあまり力が加わらないような形状なので、念のため工具でしっかりまし絞めしときました🙂
今回はこれだけ。
作業時間5分😁
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AEROX 155
2022年01月26日
40グー！
最近寒いので外での作業サボってましたが、久しぶりにAEROX155のドレスアップカスタムを進めました😊
・オイルフィラー
純正を外して付け替えるだけの簡単作業😂
パッキンは付いてこなかったので純正から外して移植してます。
・フットレストボード
25,000円ぐらいしたけど満足できるデザインのがこれしかなかったので購入。
貯まりまくったTポイントを放出して実際の支払いはゼロで入手しました😁
・フロントフォークスライダー
これも元々のネジを取って代わりにパーツ付属のネジで締めるだけの簡単作業。
イイ感じに仕上がったと思います😊
・エキゾーストスライダー
締めるのに12mmの六角が必要で、持ってなかったので作業途中で買いに行くハメに😅
また、元のボルトが10mm径だったのに付属で付いてきたネジが3/8インチ企画のものと判明して、幸運にも手元にあった10mmのネジで代用しました。
今回の作業はかなり全体のイメージを大きく変える内容で、自分の理想の外観にぐっと近づきました✌️
外から見てわかるパーツ交換であと考えてるのはマフラーとリアのショック、それとグリップとブレーキレバーぐらい。
自分でするの面倒なのでこの辺はショップに頼む予定😁
あと、昨日の雨でだいぶ汚れたので今度スクランブラーと一緒に洗車しなきゃな😅
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AEROX 155
2021年12月27日
34グー！
しばらく忙しくてモトクルご無沙汰してました😥
大したネタもないのでエアロックスのゾロ目写真を😅
333が11月15日、555が12月21日。
慣らしが終わったらマフラー替えようと思ってるけど、このペースじゃ2月か3月になるな😂
あと、メーターの無料修理に出してたスクランブラーが戻ってきました！
写真とか何も撮ってないけど。
預けたついでにチェーン清掃を｢もちろんその分は払うので｣とお願いしたら、メーターガラス破損のお詫びなのか無料サービスでやってくださいました🙂
年が明けたら比較的暖かい日を狙って、スクランブラーで近場でいいからプチツーリング行きたいな😆
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AEROX 155
2021年12月18日
28グー！
結局バーハン化しました。
ハンドルは上げ無しの物。
純正メーターは教えていただいたdudukan speedmeterを。ついでに小物入れもカウベイで購入依頼しました。
送料等込みで25000円ちょい。
勢いで買いました、後悔はしてません。
通勤で高速を使うためスクリーンも。 -
AEROX 155
2021年11月23日
29グー！
午前中時間があったので、最近無事に(笑)届いたラジエターのガードとカバーを交換しました✌️
純正を外して、ブルーのコアカバーとブラックのアウターガードを共締め。
ネジはガードに付いてきたものを使ったけど、同じ長さのが3本付いてきたうちの1本が長過ぎたので(さすが大陸製😅)、左下の1本だけ工具箱🧰の中にたまたまあった短いネジで代用。
青にこだわってドレスアップしてるわけですが、ここは黒のガードから中に青が見えるようにしてみたけど、割と狙い通りの仕上りでした😊
ついでに、ナビのステーが引っ張ると取れそうだったのでM8のボルトを外に締めてストッパー代わりに。
あと、妻が体当りしたらしく根元が緩んでいた左のミラーをさらにガチ締めして調整し直し。
今回はまぁ1時間ぐらいでサクっと終わりました🙂
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AEROX 155
2021年11月12日
28グー！
納車からちょうど1ヶ月、頼んでおいたパーツがいくつか届いたので、カスタム(ドレスアップ)計画の続き🙂
・コンビニフック
折りたたみできると聞いてたのに届いてみたら折りたたみ不可でした😅
底面(車体側)がただの円形だったのでこのままでは確実に振動で緩むと思い、近くのホームセンターでワッシャーとスプリングワッシャーを買ってきてかませて締めました👍
タイ語？の説明書が付いてたけど読めるかこんなもん…😧
ちなみに、イグニッションスイッチの装飾プレートは取り付けるとどうやってもスイッチと干渉してしまい、回したり押し込んだりが困難になるのでせっかく買ったけど付けるのヤメました😔
・メットインのポケット
めんどくさくて下穴を空けずに直接ネジで穴空けたのでちょっと時間かかりました😅
この商品(汎用品)はサイズがS、M、Lとあったけど、このバイクにはこのSサイズで丁度良かった😄
・アクセサリーバー周り
運転中はメガネ男子の僕の必需品、グラスホルダー(付属のタイラップで締めるだけ)。
革製品なので茶色か、良くて黒かと思ってたけど、 #ナップス幸浦 で何と青をゲット😆
隣にはスクランブラーでも使ってるバイク用ナビ #beelinemoto 用のバークランプを付けて、ナビを両車で兼用できるようになりました👍
・サイドスタンド
車体に合わせたブルーのスタンドパッド。
ネジが安物なのか、それとも付属の六角レンチが悪いのか、ネジの穴にレンチが上手くはまらずに締めるのに少し苦労しましたが、仕上りは満足です😊
フットレストプレートも買ったけど到着予定日を過ぎても届かないのでAmazonに問い合わせたら、大陸にあるらしき販売店より｢製造終了してました｣と。
だったら何で｢発送済み｣になってんだコノヤロ👊😠
今他に良いの探してます。
この先も自分でやれることは自分で、できない作業はバイク店様のお力をお借りして、ちょいちょいカスタムしていきますよ🙂
マフラーとかプーリーとか、走行性能に関わる部分は慣らしが終わってからね。
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