Hokutoさんが投稿した愛車情報(AEROX 155)
40グー！
2022年01月26日
Hokuto
▼所有車種
-
- AEROX 155
はじめまして！
広島生まれ横浜育ち、気まぐれバイク乗りです！
コロナで忙しさが落ち着いたのを機に2020年秋に13年ぶりにスクーターではないバイクを買って単車乗りに返り咲きました。
基本一人で行動してるけど人が嫌いなわけではない(^^;
グー、フォロー、コメント大歓迎です。
よろしくお願いします！
YAMAHA/FZR250('88年式)[2002-2004]
KAWASAKI/ZXR400('93年式)[2004-2007]
DUCATI/Scrambler Icon('15年式)[2020-現在]
HONDA/Dio50('01年式)[2001-2019]
ADIVA/Hyper5(年式不明)[2020-2021]
YAMAHA/AEROX155('20年式)[2021-現在]
最近寒いので外での作業サボってましたが、久しぶりにAEROX155のドレスアップカスタムを進めました😊
・オイルフィラー
純正を外して付け替えるだけの簡単作業😂
パッキンは付いてこなかったので純正から外して移植してます。
・フットレストボード
25,000円ぐらいしたけど満足できるデザインのがこれしかなかったので購入。
貯まりまくったTポイントを放出して実際の支払いはゼロで入手しました😁
・フロントフォークスライダー
これも元々のネジを取って代わりにパーツ付属のネジで締めるだけの簡単作業。
イイ感じに仕上がったと思います😊
・エキゾーストスライダー
締めるのに12mmの六角が必要で、持ってなかったので作業途中で買いに行くハメに😅
また、元のボルトが10mm径だったのに付属で付いてきたネジが3/8インチ企画のものと判明して、幸運にも手元にあった10mmのネジで代用しました。
今回の作業はかなり全体のイメージを大きく変える内容で、自分の理想の外観にぐっと近づきました✌️
外から見てわかるパーツ交換であと考えてるのはマフラーとリアのショック、それとグリップとブレーキレバーぐらい。
自分でするの面倒なのでこの辺はショップに頼む予定😁
あと、昨日の雨でだいぶ汚れたので今度スクランブラーと一緒に洗車しなきゃな😅
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V-Strom 250
2時間前
22グー！
前回のフジストキャンプツーリングで、サイドバックが後輪内側に垂れてたので、サイドバックサポートを付けようと思いました。
Amazonで、サポートを検索すると専用品は1万5千円〜2万円くらいする💦
めっちゃ高い💦
少し探してみると、激安の汎用品を発見！！
値段は、10分の１くらい。
でもレビューで、溶接が弱い、取り付けステーの鉄板がペラペラ、手で曲がる、など重いバックのサポートはできなそう。
しかし！！
それを踏まえた上で購入！！
弱ければ補強すれば良い！！
会社の溶接機と廃材で補強！！！！
10年以上ぶりに溶接したら、ハナクソみたいな溶接しかできなかった😭
こんな難しかったっけ？！！
溶接プロフェッショナルのBMW乗りの友達に頼めば良かったとちょっと後悔😅
でも、力が加わる方向には補強できたのでOK👍
取り付けステーの補強はしてないので、簡単に曲がります。
補強は、使って見て考えます。
使ってない時は、外せばいいやって事で取り付け。
そして、今回のキャンプツーリングで使ってみると、十分な効果を発揮してくれました。
リアタイヤへの巻き込みは確実に防いでくれますね。
取り外そうと思ったけど、悪目立ちしてないしハナクソみたいな溶接もネタになるから、取り敢えずこのまま付けっぱなしで行きます。
見かけた人は、笑って下さい🤣
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3時間前
119グー！
FAKE PHAZER FAKE TOURING 20250426
日本一のさくらまつり その1
1️⃣翌日の朝に撮った写真です😅
いざ、夜の弘前城へって、人がすごいな
2️⃣そして、挨拶代わりのさくらもすご〜い❗️😳
3️⃣堀に目を移すと散ったさくらの花びらが集まっているぞ
これがよくTVで流されている「桜筏」か❗️😄
4️⃣櫓をくぐって城内に入ると桜桜桜
すごい、これだけ密集して並んでいる光景は
初めてじゃないなな🤔
5️⃣堀に映る桜も綺麗じゃ❗️
6️⃣第二の櫓をくぐると
7️⃣また、見事なソメイヨシノがお出迎え❗️
桜の木の寿命は80年くらいらしいが
このソメイヨシノは100年以上生きているそうだ
8️⃣堀の周りをすごい数の桜が並んでいる
すんげぇすんげぇ、壮観壮観❗️
9️⃣視界いっぱいの桜❗️❗️
🔟天守閣見えた😄
いっぱい撮ったのでつづく
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