オイル交換の投稿検索結果合計：956枚
「オイル交換」の投稿は956枚あります。
オイル交換、バイクのある風景、メンテナンス、YAMAHA、バイクが好きだ などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などオイル交換に関する投稿をチェックして参考にしよう！
オイル交換の投稿写真
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GSX-S1000
2021年07月28日
45グー！
人生初のオイル交換。お世話になってるバイク屋さんが忙しそうなのでやってみることに。内外電装系は多少ですが作業できるのですが、オイル交換やブレーキ等のメンテナンスは全くできません。それでもなぜか道具だけは持っていたので、オイルとフィルターを購入してチャレンジしました。
購入したオイルは帝都産業の10W-40、フィルターはデイトナの18051をチョイスしました。
前回、バイク屋さんで入れてもらったのはワコーズのええやつだったのですが、今回はフォアグラさんおすすめの帝都産業のオイルにしました。
初めての作業はドキドキでしたが、とりあえず基本に忠実に作業をしましたが、フィルターを外した時に思ってた以上にオイルが出てビックリ😵そしてこぼす(笑)ミノウラのメンテナンスマットを敷いていたので助かりました。
ドレンボルトの規定トルクは23N.m
フィルターの規定トルクは20N.m
オイルは3.6Lぐらい使用
作業完了、指差し確認もしたし、おそらく大丈夫だと思う、、、大丈夫だと思うんだけど、初めての作業後ってなぜか不安が残るなぁ(笑)
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Desperado 400X
2021年07月27日
130グー！
猛暑ですね～
って事でオーバーヒート対策にオイル交換❗
そして、強制電動ファンスイッチ装着‼️
これで夏のツーリング対策OKです🎵
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2021年07月27日
27グー！
セローの初回点検です。1000km走行で初のオイル交換(^^)オーナー様がセローの燃費凄いって驚いてました(^^)
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MONKEY
2021年07月26日
27グー！
半年に一度に実施してるオイル交換。
前回から787km走行。
コロナ禍になってからバイク乗ること増えてるので、距離はそこそこのびてる印象。
まぁ原付だし、あんまり遠くまで走ることは少ないから、年間走行距離は2000キロも行かないですけどねー。
最近は社外品に関していろいろ厳しいから、念の為にと純正マフラーに戻してバイク用品店に行きました。
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2021年07月19日
46グー！
原ニでキャンプツーリング🏕🏍💨🛵💨
その③
小鳥の囀りで目覚める朝🥰🥰🥰
清々しい朝の始まり〜😆😆😆
朝から片付けしながら朝ごはんしたりしながら…楽しいキャンプとなったキャンプ地にお礼を言って撤収‼︎
いつも行く砥峰高原の前に行った事なかった太田池に行ってみました☺️☺️☺️
鳥の囀りとダム湖の景色はいい感じ💖
お決まりの砥峰高原へ行って福地渓谷の方から降って家路へ着きました。。。
帰ってからお世話になってるバイク屋さんでgranmilanoのオイルフィルターを買いに行ってオイル交換👍👍👍
今回も旦那さんに全てお任せコースで無事オイル交換も済みました😁😁😁
バイクってガソリン入れた時とオイル交換後ってめっちゃ快適になりますよね🤩🤩🤩
試走に行ってテンション激MAX!!!!
今日は3種類のバイクに乗れて大満足な1日でした🥰🥰🥰
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2021年06月30日
95グー！
オイル交換に。
2/18に納車されて総走行距離5400ほど。
二回目のオイル交換とフィルター交換。
初回点検で1200でオイル・フィルター交換。
交換頻度は4000を目処にしてます。
4200ほどで交換でしたが、スタッフさんに状態を聞くと汚れ過ぎず、綺麗過ぎず、丁度いいと思いますとのこと。
そもそもそんなに回さないエンジンですのでまぁ、妥当かなぁ。
軽くて燃費もよく、トルクもあるので加速も十分！
空冷単気筒なので熱には気をつけてますが、今のところロングツーリングも特に問題ありません。
特に不満はありませんが、欲を言えば6速は欲しかった！
まだまだ行きたい場所山ほどあるので、よろしくFZ25。
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FZ25
2021年06月28日
66グー！
オイル交換に2りんかんに。
1500から奈良は雨みたいだったのでプチツーリングしようと。
前から気になっていた天理の石上神宮と大和神社に。
大和神社から雨に打たれて急いで帰宅！
自宅でバイクを拭いてると新聞配達のおっちゃんと少しバイク談議。
そこそこのお年のようですが、なかなかのライダーのようで、マフラーの話しやバイクについての話しで盛り上がりました。
最近までバリバリ乗ってたみたいですし、配達用のカブについてもなかなか愛着があるようで！
自分の師匠と同じく龍神スカイラインに行くことをオススメされました…
ただ、あの辺はつなぎ着たバリバリのリッター乗りもかなりいるので自分にはまだ早いよー、なんておしゃべりしてました。
ただ、自分がバイクを拭き上げてるのをみて、「バイクはそんなに汚れが目立たなければ洗車はしなくても大丈夫。ただ、こまめに拭いたり磨くだけでも大丈夫！それだけでもバイクの変化はわかるから。」と声をかけてくれました。
西ノ宮でもバイク乗りのおじいさんに声をかけてもらった時も思いましたが、バイク乗りはバイク降りてもやっぱりバイクが好きなんですねー
自分もそうなりたい！
#奈良 #２りんかん #石上神宮 #大和神社 #ライダー #バイク乗り #バイク好き #メンテナンス #オイル交換 #プチツーリング #プチツー #YAMAHA #ヤマハ #FZ25 -
2021年06月27日
48グー！
いつもお世話になっている、ラ•ベレッツアさんにて、オイル•フィルター交換。
去年の９月ぶり、ちょうど3000kmでの交換です。
コロナ禍の影響で、バイクに乗る事が増え、交換ペース早まりました。
オイルは、いつものMOTUL 5100 15W50
空冷には必要十分な性能です。
店内はいつも様々なバイクが並んでいます。
代表の上野さんとダベりながら、楽しい時間を過ごしました😄
モンスター1100はサーキット仕様で、オーナーは、ママさんライダーだとか❗️
その後、オープン間もないライコランドへ。
店内には、ラ•ベレッツアの８耐マシンが飾られてました✨
綺麗な店内に飾られて、存在感あるね👍
#ドゥカティ
#DUCATI
#メンテナンス
#オイル交換
#ラベレッツア
#ライコランド -
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2021年06月25日
44グー！
今日は夕方から1,000km点検 &オイル交換でドリーム店に行って来ました🏍
来週は天気が悪そうだから乗れないかも…(＞＜)
早く梅雨明けてくれないかなぁ‼️
#CRF250L
#ホンダドリーム広島
#オイル交換
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2021年06月19日
68グー！
そして今日は
天気が良くなかったので
オイル交換だけして
出かけないつもりだったんだけど
調子を見がてら
小樽方面へ
素敵なカフェを見つけました🍰☕️✨
#オイル交換
#初めてのオイル交換
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#カフェ巡り
#北海道ツーリング
#HUSQVARNA #vitpilen401 -
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2021年06月17日
55グー！
今日はオイル交換しにバギーさんへ🏍
メンテナンスノートありますかって聞かれて
取扱説明書出してしまって恥ずかしかった😂
07さん特に不調なく助かってます💦
ほんとに機嫌のいい子なんです🥺
からのバイクカバー求めて四日市の2りんかんへ🏍納車当初に購入したものが派手に破れてしまい😂まあ安っすいのなんで仕方ないですね😅
また一緒のものを購入✨
水冷式アンダーウェアなるものが売っておりました😳人間も水冷の時代ですか？😂
あと氷撃のネックカバーを購入✨
帰りに水沢のかぶせ茶カフェに寄ってきました🍵
かぶせ茶は三重が生産日本一らしいです✨
水だしにしてもらったの美味しかったー✨
あられ茶文化伊勢の方だけかと思っていたのですが北部の方もあるんですね😳✨
お店の方もめっちゃいい感じの方でした～🥺7月から美味しそーなかき氷が始まるのでまた来ます👊✨
今日は日差しはキツかったけど気温がギリギリOKな温度で風も結構あったから気持ちよかった～✨もう夏みたいな雲だ…
かぶせ茶カフェの🐶茶太郎さんと遊んでから
ちょっとだけ奥の方まで走りました～
かぶせ茶栽培で真っ黒なシートがかかっていました✨
#オイル交換
#バイクショップバギー
#モトクルステッカーまだありました
#2りんかん
#セローさんください
#かぶせ茶カフェ
#かき氷リベンジします
#自然豊か～
#そろそろ山道行きたい
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REBEL 1100 / DCT
2021年06月16日
325グー！
オイル交換時間かかりましたが無事完了しました😊 工具も準備しながらの作業で、途中オイルフィルターレンチが締まり過ぎて外れず苦戦したりしましたが気長にやってもう一つのDCTフィルターまで何とか交換出来ました。
次回はオイル交換だけなのでサクッとできる事でしょう(たぶん(^^;;)
#オイル交換 -
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REBEL 1100 / DCT
2021年06月16日
304グー！
役者が揃いました^o^工具を準備してからオイル交換行う予定です^o^
#レブル1100DCT
#オイル交換 -
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2021年06月01日
63グー！
週末にエンジンオイルとデフオイルを
交換してきました。
昔に乗っていたGSF1200は油冷エンジンだったため、
エンジンオイルはずっとモチュール300Vに、
スーパーゾイルを添加する形をずっと続けていましたが、
Vmaxは水冷なため正直「そこそこのオイルでコマメに
交換すれば良いでしょ」と思い、赤髭のオイルをしばらく
使っていました。
（私のVmaxは赤髭男爵で購入したので、その際に
オイルリザーブシステムに加入しました）
ただ、私のVmaxは２速→３速のシフトチェンジが
とても渋く、高水温時に車体が斜めの状態では
「シフト固着してる？」ってくらいにギアが上がり
ませんでした。（他のギアも全体的に渋い）
しばらくは我慢しながら乗っていましたが、キャブの
不具合で今のバイク屋さんに通うようになり
（購入して半年くらい）その相談をしたらオイルの
グレードを上げることになり、モチュール7100を
チョイス。当たり前ですが赤髭オイルとはグレードが
全然違うため、上記の症状はかなり軽減されました。
それでもオイルの劣化が始まると２→３が渋くなる…
結果的にはオイルのグレード上げれば改善されるのは
わかったので、もういっそのこと最大レベルまで一気に
行こうと思い、GSF同様に300V＋スーパーゾイルに
したらその症状は全く無くなったためそれで継続。
金は掛かりますが、気持ちよくバイクに乗りたいので。
そんな感じで約３年くらいその形を続けていましたが、
少し前にモチュールが「300Vスクエア」と言う、
300Vのグレードアップ版を発売。
私は新製品はほぼ使わないのですが、バイク屋さんの
別の常連さんが試しに使ったところ、かなり良いらしい。
店長への情報フィードバックも兼ねて、私もスクエアを
使ってみました。
結論から言うと、私のVmaxでは300V＋スーパーゾイルの
方がスクエアより全体的な性能は若干上。
ただスクエアは謳い文句にもありますが、劣化が
かなり遅いみたいです。
そのためか今回はバイクがオイル交換を全くアピールを
して来ず、走行距離が4000キロを超えたのでオイル交換。
ちなみに私はオイル交換って走行距離は重視してなくて、
乗ってる時のフィーリングとかアイドリング時の微振動等で
判断、走行距離は判断材料の一つにしてます。
（真夏と真冬とか、乗り方によって同じ走行距離でも
劣化は全然違いますからね）
上記のように前回はスクエアのみだったため、今回は
スクエア＋スーパーゾイルにしてみました。
まだそんなに走ってないですが、どの程度な感じか
これから真夏の高水温で試してみます。
ちなみに世話になっているバイク屋さんでは、油差し？
を使用してキッチリ目印までオイルを入れます。
こうすることで、後日に車体を触った時に少しでも
オイルが減っていたら気付くそうで、目立たない場所の
オイル滲みや見た目では気付くことができない、エンジンでのオイル燃焼に気付くことができ、それで
早期発見→早期対策が可能になります。
悪化してから気付いて慌てて対策するのは、私的には
とても嫌なことなので有り難いですね。
デフオイルの方は全く拘っておらず、エンジンオイルより
こまめに交換してるためヤマハの安いオイルです。
そしてオイル交換ついでに錆で汚いボルトを交換。
なお、ドレンボルトは純正は廃盤になったらしいので
表面の錆を軽く削って終了。
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