Shuheiさんの投稿した愛車情報(BENLY CD125T) - 配線処理完了!! ロータリーギアなので、...｜バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

SVARTPILEN 250

03月30日

22グー！

今回は前回つけたドラレコの修正と
バッテリー端子にL字アダプターをつけました。
余談ですがスヴァルトピレンのシート下は
あまりスペースがないので
D-UNITなどは着けずリレーを買ってきて
自作でACC電源を取り出してます。
それでもETCとドラレコを置いて配線処理すると
パンパンになってしまう…
なんだかんだでバッテリーに直接つなげる
配線も増えてきたので
L字アダプターをつけることにしました。
が、まさかのバッテリー端子にアダプターが
入らず絶望感が…
面倒くさいけどアダプターを削り端子に入るようにしました。
ドラレコのスイッチはスイッチステーをつかい
カウル下につけました。
が、ここでもアクシデントが…
ボルトの径よりステーの穴の方が小さい！
ボルトの頭が10mmだったので
ボルト径は5.0mmくらいだろうと思い
事前に確認してなかったボクのミスです。
こちらはむりくりドリルで穴を広げて解決しました。
まあ、もともとこのスイッチステーは
ハンドル付近につけるのを想定した商品なので
ボクのつけかたがおかしいんだけどね。

#スヴァルトピレン #ドライブレコーダー #バッテリー #電装系

SVARTPILEN 250

03月10日

26グー！

スヴァルトピレンにデイトナのドライブレコーダー
M820WDをつけました。
１時間ほどでつける予定が
バッテリーのターミナルナットを落としてしまい
30分ほど探すハメに😅
色々試行錯誤して結局1時間40分ほどかかりました💦

トラブルもありながらもつけましたが
思ってた感じじゃない…
スマホで録画した画像が観れるとのことで
買ったんですが
WiFiの接続が不安定なのと
エンジン切ると観れないのがツラい…
買ったばかりなのでまだまだわかってないことが多いと思いますが
正直、買ったことを後悔してます😅

#スヴァルトピレン #ドライブレコーダー #M820WD #電装系

2023年12月11日

73グー！

細かいことを充実させてみる

ハンドル下にUSB　一見わからないところに設置　USB-cが欲しいところですが、とりあえず手持ちのボツってたストック品です。傷んできたら-ｃに換えます

シガソケ　シガソケUSB-PDは使いたい　12V電熱にも

tpms　何故かAndroidでは認識してくれない。ボロいiPhoneで接続完了☺　結構正確な表示。しかしセンサーが大きいです😅

リレーつけたら計画の進捗がよいです。
その他新規スマホマウントのフィッティング試行錯誤中です。
取り付けるところがかなり限られてくるので、フィッティングパーツ自体を加工する必要がある。ハンドルとフレームの間に落とし込みたいと。
ボール盤欲しいところですがドリルで工夫してやるしか無いかも。どこかでボール盤貸してくれるところあればいいんだけど。上手くついたらバイク用に1台Androidをあてがいます。

#USB
#シガーソケット
#TPMS
#電装系

FZ-X

2023年10月29日

10グー！

デイトナ　電源ユニット取付🔌
バッ直とアクセサリー電源が簡単に取れるようになりました✨

#FZX
#単車
#YAMAHA
#ヤマハ
#インポート　
#逆輸入
#インドヤマハ
#バイク女子
#バイク女子と繋がりたい
#DIY
#改造
#カスタム
#バイクいじり
#夫婦ライダー
#ドラッグスター250
#初心者ライダー
#デイトナ
#電源
#電装系

2023年09月19日

21グー！

#整備
#電気系
#電装系
#配線コネクタ
#DIY
機器や灯火類などを増設する際に配線を割り込ませる時に使用するコネクタ。
配線の太さが適合してれば🆗
配線コネクタを取り付けた機器や灯火類が付かなくなる原因がコレです！
振動による、配線と金具との接触不良が原因です。
確実に結線するなら裸線で結線後ハンダする。
合わない線で取り付けると接触不良になり、接続した機器が作動しない。不点灯になるばかりでなく、最悪、配線から発火する事も…
便利な部品ですが、使用上の注意を理解した上で利用した方が良いですね🛠️

BALIUS

2023年07月27日

97グー！

着々と
#バリオス
#タンク穴埋め塗装
#ハンドル周り交換
#レバー交換
#スタビライザー装着
#アンダーカウル塗装装着
#ショート管塗装装着
#インナーサイレンサー加工装着
#タックロールリベット打ち
#ヘッドライトステー装着
#ステップ交換
#タンデムバー装着
#配線加工
#マグザム
#エラーコード12
#バッテリー充電
#セルモーター交換
#スターターリレー交換

XSR155

2023年07月05日

106グー！

XSR155ハザードスイッチ追加

今風にハザードを追加したいと思い、ネットでよく見かけるスイッチを購入して、配線し直してみました。☺️
XSR155専用の同じ本体っぽい商品がありますが、結構いい値段なんです💰💰
おそらく配線違いなだけでしょう。という事でDIY開始！！

ポイントは配線図！！
純正の配線図を調べるところから始めます。🤔
テスターで、接続確認して分岐を調べました。
どうやらプラスとマイナスでまとめてある系ですね。

カプラーは110型の2PINと、4PINがあればOK！
それから容量をカバーするリレーを用意！😉
自分で配線すれば予算は1/4以下です👍

万が一スイッチに不具合出てもすぐ戻せて安心👍

何事も準備と段取り‼️

ここまで来れば、後は配線を繋ぎ直すだけです。✨
ケーブルもかなり長めなので、余裕があるから配線をした事があるなら簡単だと思います。
XSR155にはロービームの配線は必要ないので、カットして内部に放置(笑)

ただ、取り付ける為にはハンドルに穴を追加で開ける必要があります。⚠️⚠️⚠️
ここは大変ですね。😖
樹脂製ボディなので、強く締めてもクルクルと回りやすいです。

少しだけクラッチホルダーが内側に入るほどスイッチボックスが大きいですが、使用には全く問題を感じませんでした。😊

仮に取り付けして確認。
エンジンが始動してないとヘッドライト点灯しないので、仮付けでも始動確認してください。⚠️

ついた！ついた！🎉

お！いいね、ノーマルっぽい♪

無事格安で作れました‼️
後付けのハザードスイッチはゴテゴテするから僕にとっては好みじゃないという理由で今回はこちらにしてみました。

国際基準的な純正のホーンの位置はちょっと押し間違えが多いので旧来のこちらの方がいい感じです。😁

※この図は僕が調べたものなので、もし同じ事をやってみようと言う方は自己責任でお願いします。
堅苦しくて、申し訳ないです。🙇

#XSR155
#XSR155カスタム
#ハザード追加
#配線加工
#カスタム

Sportster XL883N Iron883

2023年05月21日

43グー！

部品が揃ったので3回に分けてカスタム

1日目
【キジマのミッドコン】
純正より5cmアップ、2cmフォアード。
マフラー外したり、工具足らなくて買いに走ったりで時間かかりましたが完了！
見た目はあまり変わらないけど、
乗ってみた感じはかなりステップが上がった感じ
運転は慣れの問題かもしれないけど　
純正の方がしやすい
が、乗車姿勢はカッコよくてなったはず⁉︎

2日目
【コイル移設とタンク下配線処理】
タンク下の配線とタンクのバランス調整
（ハミ出ないように）と前方左側からきてる配線の束をどこを通すかに時間かかりました
配線カバーをニッパーで外してる時の
後戻り出来ない感はハンパないw

3日目
【ハンドルとグリップ交換】
純正ハンドルをバラしてからまずは仮組
懸念していたブレーキラインも届きそう

新しいをグリップを付けて組んでいく
すると…またもやブレーキラインが届かない！（以前の投稿のアタックバー参照）
そんなはずない！今回のハンドルは5インチだぞ！
とブレーキラインを途中の留め具も外して下からしごいて伸ばしていく
なんとかギリ届きそうなのに、ハンドルがナロー過ぎてメーターにブレーキラインの根元の金具が当たって付かない（汗）

仮組の時はいけそうだったのに何故…
絶望しながらラインを眺めていると
『ブレーキラインの根元の金具の角度がもう少し真っ直ぐになってくれたらいけるのになぁ』

『ん？やってみるか⁉︎』
ラバーハンマーで金具の根元を叩く
徐々に角度が替わってきていい感じに！
フルードの漏れもなさそう
取り付けてみると…

いけた！
ミラーも下向きのままタンクへの干渉も回避！
最後はスロットルワイヤーを緩めて
右のグリップを交換して、エアクリカバー外して弁を見ながらスロットル調整

ノーマルハンドルだとステップの高さに違和感があったけど、ハンドル変えるとなくなった
バランスはとても良い！

ワインディングを速く走ったり取り回しのし易さなんかは断然ノーマルが上

しかし、それ以上の満足感がある！

あれ？このネジどこのだろ？😂（pic10）

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#配線加工
#コイル移設