バイクショップ赤トンボ
さいたま市桜区で40年以上やっています。
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エンジンのふけ上がりが不調です。お客様が御自分でプラグ交換したが、改善されないという事で御来店されました。
走行距離が49803kmで一度もエアクリーナーエレメントを交換したことが無いので、今回、部品を取寄せて交換してみました。
エアクリーナーがタンクの下にあるので意外と交換時間がかかりました。
(3枚目)
かなり汚れていたので、改善されることを期待しましたが、残念ながら改善されませんでした。
(4枚目)
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#エアクリーナー交換
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#エンジン吹けない
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#メンテナンス
#エンジン不調
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NSR250R /SP/SE
39分前
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いろいろ有りPGM死んでいましたが修理から帰って来たので火入れ儀式致しました🔥
結果スムーズにエンジン掛かりました...
が、
ウォーターポンプのメカニカルシールの圧入がイマイチで穴からポタポタ水漏れ💧💧💧
もう一度バラしてみます✨
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GIXXER 250
6時間前
19グー!
#suzuki #ジクサー
新入荷情報!
人気の#ストファイ #ジクサー250
1860km2023年モデル!
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7時間前
113グー!
cloudy april moning yummy udon breakfast.
丸亀市老舗うどん。
つよ志。
釜抜き肉ぶっかけ→途中、掛け出汁追加で肉うどんに。
鶏天、ワカメむすび。マヨネーズ。
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SRX600(SRX-6)
10時間前
130グー!
SRXエンジンスタンド
まだまだSRXの復活は叶いません😅
今回は色々困ったのに、もう部品が出なくなりつつある我が愛機SRX600。こりゃいかんという事で、オークションで予備エンジン購入しました😆
各部品をバラで買うより安いでしょう。
しかし!400の相場と600では5~10倍の差があります💰💰
タマ数少ないのが原因だと思うのですが、当時どれだけ不人気だったのでしょうか💦
まあ、例え今新車で売り出してもそんなに売れないでしょうから、マイナーなバイクな事は確かで、僕にとってはすごく面白いバイクなのですが、ハマる人が極々限られた稀有な存在のバイクなのです😏
希少車だから高くなっても仕方ないですね。。。
さて、このエンジンはクランクケースに荷重かかると割れたりするので、ホームセンターで2x4材と大型ステーを仕入れて、簡易的にエンジンスタンドを製作してみました。
カミさんの用事で車が使えなかったのでXSR155に巨大リュック背負って買出ししましたYO!😆
作ってみたら思ったよりガッチリしててこのまま分解整備できちゃいそうです。☺️
後ろ側はステーの関係上片持ちですが、かなり安定度高いです。
車のエンジンもよくスタンドに片持ちでぐるぐる回しながら整備してますね。ステーが頑丈だから余裕でいけそうです。
前側はエンジンマウントステーをそのまま利用しました。
ボルトが舐めていましたから、ステーを取ることができず諦めてマウントステーごと保管していたようです。使う時はナットカッター必須ですね。
オークションあるあるです😇
その他にも色々とオークションあるあるでしたが、予備としてはそのまま載せ替えできなくても、バラして部品単位で再利用できれば良い程度に思ってます。
見た目は汚いけど距離はまぁまぁなので保険には丁度良いです。
一応クランクは回転させてみたけど、異音もなく、バルブ周りもスムーズに動きました。いつかのための素材としては充分使えそうなので安心しています。
スタッドはやはり酷く錆びてて今現在の悪夢が蘇ります😆
バルブとカムをフリーにするために圧縮上死点を出して、前後バルブに遊びがある事を再度確認して、新聞紙でくるみ、ビニール袋でぐるぐる巻きにして、なるべく空気や湿気に触れないようにして室内保管にしました。
エンジン単体で47kgだから、一人でも動かせるのはありがたいです。600ccなのに軽量なエンジンです。
それでは、バックトゥーザフューチャーのデロリアンの如くタイムスリップさせようと思います😆
いつの日かまたね♪
#SRX600
#エンジンスタンド
#メンテナンス -
XSR155
04月17日
162グー!
KONYO デジタルトルクアダプターAD135
手持ちのトルクレンチはいつも無負荷状態で保管していますが、かれこれ15年もの。
出番はかなり少なかったので大丈夫とは思いたいけど、エンジン組立てには少しだけ不安がありました。
そこで確認のためこちらを購入してみました。
ToneなんかにOEMで供給されているようで、少しだけ安く買えます。
それでは早速トルクチェック‼️
XSR155のリヤアクスルは59N•mなので、こちらにかけて、それ以下で確認。
よく使う10-30辺りを確認しました。
写真は19N•mで複数回チェックした時のもの。
最初はなかなか数値が安定しませんでした。
どっちが怪しいのか心配しましたが、
中指だけ、グリップの線に合わせてゆっくり引くとクリックが安定し始めました。
結論から言うと、僕の普段使うあたりではで±3%以下の誤差でしたので、僕は問題ないと考えてます。校正も必要なさそうです。
むしろ力の入れ方や握り方、握る位置、締め始めの時の角度で差が大きくなるので注意が必要だと思いました。
こればかりは慣れないとわからないですね。
円周方向直角に中指中心に均一に力を入れる癖なんてなかなか身につきそうにないです😅
正確さは検査表を鵜呑みにするしかないですが、随時トルクのかかり具合を確認できるので、ヘッドの締め付けにはこちらが使用出来そうで、それだけでも買った甲斐ありました。
SRXのオイル下がり事件が起きてから工具購入の散財が続いてます💸💸
カミさんには申し訳ない
(๑>◡<๑)
でも、工具はあれば、ほぼずっと使えますし、将来息子も使えるかなと考えれば、資産とも言えるし、自分の能力拡張できるし、新しい道具はボケ防止になりそうだと、事件を前向きに捉えてます。
予備エンジン買ったので、さらに色々と工具がほしくなりましたが、何より工場というか、作業場が欲しくなってしまい困ったもんです😆
親父が機械いじり専門だったから楽しめちゃうのかもしれません。
とはいえ、お出掛けの方が楽しいなぁ♪
#メンテナンス
#トルクレンチ
#デジタルトルクアダプター
#tone
#konyo
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CrossCub 110
04月16日
31グー!
個人メンテメモ
タイヤ交換: IRC(アイアールシー)井上ゴムバイクタイヤ GP-1 リア 3.00-17 4PR チューブタイプ(WT)
チューブ交換: アイアールシー(iRC Tire) IRC井上ゴムバイクタイヤチューブ 2.25:2.50*60/100*70/90-17
バッテリー交換: TAIWAN YUASA [ 台湾ユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー [YT4L-BS高性能版] YTX4L-BS ブラック
プラグ交換: 日本特殊陶業(NGK) イリジウムIXプラグ (ネジ形/ターミナルなし)1本 【95498】 CPR6EAIX-9S
オイル交換: Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ G2 SL 10W-40 4サイクル用 1L
マフラー:耐熱塗装(黒)
走行距離:22633.4㎞
次回タイヤ交換時
ムシ回し(小)購入。
チェーン、スプロケット交換。
ブレーキシュー&ワイヤー交換検討。
#メンテナンス
#タイヤ交換
#バッテリー交換
#オイル交換
#クロスカブ
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04月16日
14グー!
新着入庫車両紹介です!
☆スズキ/ヴェルデ
☆CA1MA
☆A148
☆グリーン
☆走行距離7,178km
☆2ストロークエンジン
☆キャブレター
☆リアキャリア
☆シート張替済み
☆樹脂部分コーティング済み
☆50cc
本体6.98万
で、グーバイク/ヤフオクに掲載しております。
http://www.goobike.com/shop/client_8540011/zaiko.html
↑↑
弊社グーバイクページです。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。
※DM、コメントはご返信できないことが多々ございます。ご了承ください。
皆様からのお問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております。
ご覧いただきありがとうございました。
JEEPOUTLET
〒340-0801
埼玉県八潮市八條1514-1
TEL:048-948-7196
mail:bike_outlet@unitedtrade.co.jp
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#ヴェルデ
#CA1MA
#2ストロークエンジン
#キャブレター
#50cc
#原付 -
04月16日
31グー!
昨日は久しぶりに常連さん達とツーリングという事で箱根、伊豆伊東にGo 🏍️💨💨
なんと言って楽しみはバイクに乗れる事🏍️と景色👀と開福丸のランチ😋←何度行っても飽きない👍うまい😋
箱根は色んな所から富士山🗻が見える、ついつい見たくなるよね富士山って😅
そしてアライヘルメットのアピール🤭
並べて撮っていると視線を感じます😅
今回の走行距離 約400キロ弱、ガソリン約15L、約26/L
海老名のレギュラーガソリンは高かったですー😲驚きの192円
高速道路の移動があるとMT07はホント燃費伸びるな〜😆👍
ちなみに街乗りは17/L前後
#ヤマハ #カワサキ #ドカティ #スズキ #BMW
#MT07 #zrx1200 #gsx1100s
#アライヘルメット
#rx7x #RX7XSRC #ラパイドネオ
#箱根 #開福丸