
山元幹雄
▼所有車種
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- NC750X
ホンダ NC750X NC750S NC700X NC700S 400X ヤマハ マグザム SR500 SR400
ツーリングYH(バイクツーリングサイト)
職場
ユーズドショップホース
岡山県岡山市南区泉田2-5-10

洗車完了
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関連する投稿
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YZF-R25
23分前
10グー!
【丹波プチツー】
お久しぶりです。かっぱです。
やっと社畜から解放されたと思って
モトクル復帰したんですが、
( ̄(工) ̄) 一度社畜に落ちた者は
( ̄(工) ̄) プロジェクトが終わろうが
( ̄(工) ̄) 会社に所属している限り
( ̄(工) ̄)永遠に社畜〜!!!
と言われるほどに忙しさがぶり返し・・・
。・゜・(ノД`)・゜・。 ひどい〜。
でも、やっと今度こそ解放されました。。。
たぶん。。。
なので、これからは頑張ります。
今日は用事があって
丹波の春日までR25でプチツー。
身内が・・・
っていうか姉貴が
1日キッチンでお店をするってことで
その会場に行ってきました。。。
まあ、客が少なかったら可哀想なので
身内で売り上げに貢献するって感じです。
舞鶴自動車道の春日を出て
2分ほど行ったところが会場。。。
(・ω・)こんなところで客来るの?
ってくらい田舎でしたが、
ご近所の方中心にお客さんがそこそこいて
姉貴のお店もそこそこ注文が入ってました。
お店で出しているのは
カレーポトフって言う野菜や肉が入った料理。
姉貴をアゲたいわけではないのですが
🥘( ´∀`) うまい。。。
腕上げたね〜。
いつかお店を出すのが夢みたいだが、
まあ、頑張って欲しいね。
#YAMAHA
#ヤマハ
#yzfr25
#YZF-R25
#春日
#丹波篠山市
#ポトフ
社畜
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MONKEY125
5時間前
23グー!
今日の福岡は最高気温30℃予想も風があり走ってる分には涼しそうだったのでエフモンに乗りたかった。
しかし、ちょっと体調悪く断念(≧口≦)ノ😭。
なのでエフモンのプチカスタムとメンテを。
プチカスタムはFrブレーキのマスターシリンダーキャップをヨシムラの物に交換。
オーリンズのRrサスとオイルクーラー付けたいもCB-FのレストアO/H完了した後の来年以降ですな🤗。
トコトコ感のモンキー125の良さは絶対にキープしたいのでボアアップ等大掛かりなカスタムはしません。
メンテはもう3週間乗れていないのでタイヤのエアーチェックを。
小径タイヤは直ぐエアーが減るのでマメチェック要です👍️🤗。
エアー圧のメーカー指定はFrRr共に2.00もキジマのエアーチャージャーを高めの2.10に設定。
Frのバルブを緩めてホースをセット。
充填前のエアー圧は1.78とやはりかなり減ってる。
チャージして2.10に。
問題はRr。3週間前に乗った際にいやにゴロゴロする様なロードノイズに違和感ありでした。
ホースをセットするとまさかの0.48😲‼️。
え~😲‼️バンクか?と取り敢えずエアーチャージして暫く様子見るも異常は無さげ。
来週末天気良ければ乗るので乗る前に再度エアー圧のチェックします(^.^)(-.-)(__)。
また減ってる様なら購入店のレッドバロンに持ち込みやなぁ~😞💨。
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#モンキー125
#JB03
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#エアー圧低下 -
5時間前
67グー!
september squall from moning & sunset.
朝晩雨。
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XV250 Virago
6時間前
24グー!
前から気になっていたスイングアーム下の空きスペース。ようやくデザインが決まったので制作開始しました!
ローダウンサス、アンダーカウルとの相乗効果でロー&ロングとボディ全体の密度が上がり、少し立派なビラーゴになった感じがします😃
(写真じゃちょっと伝わりづらいかも)
あとは制作した箱の中が空っぽなので、何か仕込めないか思案中です♪
(音が鳴るやつかLED照明ですかね)
#YAMAHA
#Virago250
#アメリカン
#自作
#ヤマハ -
13時間前
12グー!
#SUZUKI #ST250 #キャブレター車
新入荷情報!!!
2004年モデル 走行距離23416km
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14時間前
97グー!
アドベンチャーバイクが
全て?そうなのか把握はしてないんですが
BMWのウインカー、しかもリア側が
ブレーキ踏むとウインカーが両方
ストップランプとして、点灯してるのが
カッコイイと🤣と思ってた‼️
だから小細工して、シ—ケンシャルウインカーも
作動して、ストップランプフラッシャー
としても点灯するように超簡単に
加工してみた!こんな事をやってたので
何かの拍子でヒューズが飛んだみたい💦
(電装系作業時は必ずバッテリー端子外す)
ハンド側はブレーキランプ作動したが
やはり、リアストップランプスイッチは
不良のままだ!両方とも部品は発注したから
到着待ちっス
このシステムを知っている
アドベンチャーバイク乗りのお方
理由をお聞かせくださいませ🙇
似た感じにはしましたが、
どうでしょうか?自分のバイクは
バザード機能が無く、加工して
バザード機能を追加しようと、
思ったんですが、切った貼ったが
余り好きでは無く、このシステムだと
ブレーキを踏むたびに、フラッシャーして
後続車にアピールできるかなって思ったけど
最近やたらと、工事渋滞って多いじゃないですか
だから停車中に常に後続車に、自身の存在を
知らせる為にと考えてこの方法にしたんです。
普通にストップランプが点灯するのでは
芸が無いので、フラッシャーするように
ウインカー作動時はちゃんと機能して
反対側はストップランプ点灯
再度ブレーキをかければ、フラッシャーは
何回でも点灯、ウインカー機能、ストップランプ機能は正常に作動しております。
プラス機能を搭載した
シ-ケンシャルウインカー+ストップランプテ-ル
フラッシャーとでも命名しましょうか🤣
youtubeに簡単なショ-ト動画あげてます。
#バイクライフ
#事故防止