茶々海さんが投稿したツーリング情報
101グー！
2022年07月09日
茶々海
50歳を前に念願の普通自動二輪免許を取得！
2021年3月6日GSR250のオーナーになりました！
2021年11月より宮城県仙台市に拠点を移しました。
2022年5月6日スイスポをドナドナしました（涙）
2022年5月20日ホンダGROM JC61を購入
2023年2月27日大型自動二輪車免許取得！
2023年3月4日BMW R1100RT走行距離23000kmget
2023年8月11日ご縁があってKTM200DUKEをゲット！
2023年8月19日バイクの日にgsr250福岡の友達へ嫁ぐ事に。
2024年1月6日 GROMとお別れ
2024年1月7日 kawasaki ZX-9R納車E型マレーシア仕様
走行距離63185km 2024年3月20日 BMW R1100RTとお別れ
2024年10月6日 BMW F650GSシングルが仲間入り
走行距離45322km
念願の北海道ツーリング前夜
新潟入りして前夜祭🍻
朝活
万代朝カレーで新潟満喫
先程無事に新日本海フェリーらべんだーに入り旅の無事を祈って打ち上げ🍻
明日から北海道ツーリング楽しみます🎶
#GSR250
#GSR400
#北海道ツーリング2022
#新潟フェリー
#新日本海フェリー
#小樽へ
関連する投稿
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05月01日
133グー！
お疲れ様です🙇
けいです✋😊
道の駅うみんぴあ大飯に行って来ました🎵😁
GSR250に乗られていた方と😌
少し話しました😉
＃モトクル
＃モトクル広報部
＃モトクル復活
＃ツーリング
＃福井県
＃道の駅
＃道の駅うみんぴあ大飯
＃トリシティ
＃TRICITY155
＃GSR250 -
04月29日
69グー！
ご無沙汰してます♪
GW前半戦はF6ちゃんを北海道に移動させるために、札幌から実家の千葉県に飛行機移動。
実家で荷物まとめてタッチ＆ゴーで新潟へ！
関越道に乗る前に土砂降りに遭いました（涙）
今年初カッパ。
途中関越トンネル抜けたらめちゃ寒い🥶
新潟は風が強く終盤は萎え気味でしたが、なんとか到着。夜は行きつけの居酒屋で軽く新潟Night。
ホテルチェックアウト時にお隣に停めてあった激渋のR100サイドカー付きのオーナーさんと少しおしゃべり。
やっぱRも良いなぁ〜。
久しぶりの新日本海フェリー🛳️
GWという事もあり車もバイクも多い！
RのGSやRT.K1600などなどbmw率高め。
私のF6ちゃんは一番小柄でしたね💦
天気良くやっぱフェリー旅楽しいですねー。
北海道への移動は太平洋も使いますが、新潟港→小樽港は朝4時半につくから、ツーリング移動を考えるなら、日本海側からが理想的かも知れません。
まぁ私は到着日は仕事でしたが笑笑。
とりあえず無事にf650gsを持って来られました！
7月までは札幌ライフ楽しめるので、しっかり走ります♪♪
#フェリー #新日本海フェリー #GWツーリング #bmwmotorrad #F650GS #関越道ツーリング#北海道ツーリング
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04月29日
109グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
GWがはじまるぞ！ということで、息子ちゃんとタンデムデートをしてきました。
GSR250Sくんが納車されて初めてのタンデムツーリングとなります。
オギノパン、それと吉田うどんをまた食べたいっ！という息子ちゃんのリクエスト。
ということで、宮ヶ瀬〜同志みち〜山中湖〜富士吉田〜忍野八海コースで廻りました。
適宜休憩をとりながらタンデムツーリングをしてきたのだけど、振り返ると息子ちゃん、休憩毎にアイスクリームを食べてる。
タンデムデートは甘いものにありつけるから好きらしい。
太るぞー 笑
帰りは、夜の山中湖湖面が綺麗で思わず停車してふたりで見入ってしまう一幕も。
最後にガソリン満タンにして、帰宅。
あっ 給油後にトリップメーターリセットするの忘れた。燃費測れないや。
やっぱり息子ちゃんとのタンデムデートは、私にとって最高の時間です。
あー 楽しかった！！
#タンデムデート #息子とデート
#富士山 #山中湖 #吉田うどん #富士吉田
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GSR400
04月28日
50グー！
#ビーナスライン #いつま絶景 #美ヶ原高原 #立石公園から見える諏訪湖 #君の名は聖地巡礼 #ツーリングスポット #gsr400 #Ninja400R
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GSR400
04月27日
125グー！
ﾀﾝﾄの場合ﾘｱｼｰﾄ畳んでもﾌﾙﾌﾗｯﾄにならないしｼｰﾄが厚い分高さも犠牲になるので、助手席、後部座席全部取っ払ってｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ化ꉂꉂ🤭
高さも5cm余計に取れたしｽﾍﾟｰｽが空いたのでﾗﾀﾞｰも下に収納☝️
ﾌｯｸ取付してﾀｲﾀﾞｳﾝﾍﾞﾙﾄでがっちり固定、ｱｼｽﾄｸﾞﾘｯﾌﾟが上手く利用出来たので思ってたより簡単に固定出来た(*•̀ㅂ•́)و✧
試走でﾌﾙﾌﾞﾚｰｷや蛇行運転してもﾋﾞｸともしない🚗³₃初めてのﾄﾗﾝﾎﾟ制作にしては上出来じゃないかな( ≖ᴗ≖)ﾆﾔｯ✨️
#ﾀﾝﾄDEﾄﾗﾝﾎﾟ
#GSR400
#軽ﾄﾗﾝﾎﾟ -
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GSR250S
04月25日
87グー！
みなさん、こんにちは。
今日は新たにお迎えしたGSR250Sくんに、BEAMS社のBMS-Rマフラー、キジマの50Lトップボックス、大型アドインスクリーンを装着しました。
JMCA認証マフラーだけど、かなり低音が響く良い音がして大正解。結構な音量がするので本当にJMCAか？と一瞬疑って、確認をしてしまった。ちゃんと認証プレートが付いていて、一安心。
純正マフラーから変更をしてまず気づいたのは、車体が軽くなったこと。純正は重さ約9.5kgなのに対して、BEAMSマフラーは重さ約2kg。車線変更の時や、右左折の時にスッと車体が入るようになった。
トップボックスはGIVI 37Lから50Lに変わったおかけで、パニアケースを含めた車体の全体バランスが良くなりました。
リアに外観デザインの重心が分散し、ブサイクちゃんなGSR250Sが落ち着いたイケメンに見えてきます(気のせい？？？)。
コマジェくんから拝借したアドインスクリーンを大型タイプにすげ替えたので、頭部にあたる乱気がさらに少なくなり良い感じ。中華製超ロングスクリーンが届くまで、これで凌そうです。
ところで・・・
昨日の立ちゴケ大惨事から一日が明けてみたら、左脚と左腕が激痛で辛いのなんのって 涙
NINJAくんとスカイウェイブくんの間に挟まれてしまった時に左腕上腕をしこたま打ちつけたようです。
しばらく湿布を貼る生活になりそうです。
Nikon Z6II / 24-70mm F4
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GSR250S
04月23日
86グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
納車したGSR250Sくん。
GSR250S くんのチューリッ・・・立ち上がったマスクとスクリーンに頭部までの防風性能をかなり期待していまのですが、実際は残念な結果となりました。
スクリーンによって整流された走行風が結構強い乱気となってヘルメットに直撃するため、「グボボボーッ」とむしろ酷い風切り音が生じてしまいます。
とりあえずコマジェくんについていたアドオンスクリーンを試しに仮移設をしてみたところ、かなり効果あり。風切り音がだいぶ低減しました。
このアドオンスクリーンは小ぶりなので、Amazonですぐに手が入る大型タイプを購入して差し替えたいと思います。
将来的にはチャイナマートで超ロングスクリーンを購入して装着かな。
パニアケースは期待した通り、超便利でした。買い出しした食材をマルっと飲み込んでくれます。
サイドバッグの時のように雨を気にしなくて良くなるのは本当に気が楽です。
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GSR250S
04月22日
101グー！
【左半身麻痺障碍者のMT車復活記】
みなさん、こんにちは。
このたび、新たに SUZUKI GSR250S が納車され、我が家にお迎えいたしました！
モトクル広しと言えども、今まで車種名でハッシュタグ付けされたものが2投稿しかされていないような超不人気？超マイナー車です。
これで一層と鈴菌感染の重症化が進んでしまいましたね。
さっそく今日はその足で宮ヶ瀬へオキノパンツーリングをして来ました。
え？
今年は減車計画を進めていると言っていなかったっけ？
・・・は、はい、そうです。
良好な車両コンディション維持をしながらの多頭飼いには限界を感じていたのは確かです。引き続き、今後も減車をする予定です。
何故 GSR250Sを増車したのか？
もう、これはご縁としか 笑
これからは NINJAくん、スカイウェイブくんだけではなく、GSR250Sくんでも色々なところにお出かけしたいと思います。
どうか、よろしくお願いいたします。
そんな訳で、6台の多頭飼いに返り咲きました。
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