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ELIMINATOR 400 SE
06月24日
47グー!
塗装も仕上がってきてステー取り付けしました。
純正のビキニカウルと同じ取り付け位置にホムセンステーを取り付け(もちろんラバーワッシャーかませて振動対策)
いや〜取り付けまでが時間かかる…
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ELIMINATOR 400 SE
06月16日
38グー!
ロックハートタイプのビキニカウルも順調に塗装されてます。これから仕上げ磨きしてもらいます。取り付けが楽しみすぎる。
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Z1000J
06月11日
99グー!
performance Replica G.G1000
車検取得後 半年ほどかけて
セッティングと手直し、、
スリーブからの oil漏れ
クラック発見 😢
結局 シリンダー在庫と交換、スリーブ新品打ち換え
ただ今 慣らし中
排気量 1200 cc 76mmピストン
#ゴディエ・ジュヌー
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ELIMINATOR 400 SE
06月10日
60グー!
もうすぐ梅雨ですね。
今日は暇なのでヘッドに続きクラッチカバーも鏡面して時間をもて余してます。
フロントのブレーキディスクが歪んでいるので交換したい、早くカウルも付けたい(塗装待ち)、となかなかボアアップに辿り着けない…
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ELIMINATOR 400 SE
06月08日
52グー!
仮合わせ。
ヘッドライトに共締めだけでもイケる感じですが精神衛生的に心配なのでカウル下にステムエンブレム用のステーを曲げて固定出来たら完璧でしょ。
あとライトツラツラに攻めるとスクリーンがハンドルと緩衝するのとエリミネーター400はライトが小さいので隙間を何かで埋める必要があるかも。
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ELIMINATOR 400 SE
06月07日
45グー!
カワサキ車定番のロックハートタイプのビキニカウルをヤフオクでポチったのでお色直し。黒なのでこのままいけるかな?とフィッテングしたら、黒の質感が違うので塗装決定です。
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ELIMINATOR 400 SE
05月11日
40グー!
北米仕様エンジンヘッド編
またまたヤフオクで競り合いもせずポチりました。
てか北米仕様も国内仕様もヘッドは光ってませんが
ボアアップの時にバラすのでついでに交換してもらう計画です(エキパイも)
磨キングにゴールはありません。
もっともっと鏡面にしたい、けど磨きすぎてペラペラのアルミになってもダメなのでほどほどの素人仕上げで行きます。
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