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hammer
▼所有車種
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- RZ250RR
希少車「GILERA DNA50改」と「RZ250RR」に乗ってます。
元ブロガー(モトブロガーではない)で、今は亡きヤフブロにUPしていました。
その癖で、ついダラダラと長ったらしい記事を書いてしまいますがご容赦ください( ̄▽ ̄;)
写真を撮るのが好きです。好きですが「上手い」とは一言も言ってません(笑)
あくまでも趣味の範疇で、ゆる~くフォトツーなどやっております。
撮影機材:EOS7D、iPhone13mini
基本的には何処に行くのも何をするのもお一人様のソロツーリストです。
人混みは苦手でもイベントを見に行ったりもします( ̄▽ ̄;)
基本的に「出逢わない系ライダー」です(笑)
2025.6.10に37年勤めた前職場を定年退官しました。
翌日から異業種に再就職…ツーキングができなくなりました( ̄▽ ̄;)


hammerです。
5月21日からスタートしたSSTRも、いよいよ明日で最終日。
※10月のプレミアムは除く。
前日から移動して待機する方も多いと思います。
福岡から登録している方も、ほとんどが今は海の上…明日に備えて休んでいるのか、はたまた明日のスタートにワクワクしながら呑んでいるのか…(笑)
そんな自分は、今日ようやく荷物を積んで準備が終わりましたよ( ;´Д`)
初参加の時より荷物は少ない筈なのに、何故かバッグに収まりきれず…。
テント新しくしたからなぁ…コット買っちゃったからなぁ…
↑
それが原因
結局、前回も使ったシートバッグの上に、普段使いのミニフィールドシートバッグという「親亀の背中に小亀」状態( ̄▽ ̄;)
まぁしゃあない。
これで結構な重さになったので、燃費もかなり落ちるんだろうなぁ…。
兎にも角にも、明日いよいよSSTRスタートします。
時間内に到着するか心配ではありますが、無事故無違反無検挙でゴール目指して走ります。
明日参加の皆さん、お互いに安全運転でいきましょう。
行くぜ!千里浜٩( ᐛ )و
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FZ250 PHAZER
2時間前
26グー!
最高出力は14500rpmのどうでもいい話
自然の脅威❗
ババアがエアコンが動かないと言い出した
エラーコードを確認したら
室外機が何かに塞がれているか
モーターがダメになったか確認しろだと
このエアコンの室外機はどこだ❓
と探してみたら屋根の上
そして、室外機に向かって伸びている茎
いやな予感しかしねえ😑
えっちらおっちら屋根に登ると
うお❗室外機が茎に覆われている❗😧
取っ払ったが茎が内部まで侵食している❗
マジか❗ドライバーがないとカバーが外れない
ちくしょう、また上り下りしなきゃならんのか😣
ドライバーを取ってきてカバーを外して確認すると
茎がファンまで伸びて回転させなくしてる
なんでまた、こんなところには伸びてくんの❓
とにかく茎を除去して元通りにする
脇を見たら茎が外壁の割れ目を突き破ったり
ガラリから屋内に侵入しとる❗❗
こいつら目があるのか⁉️
なんでそんなにピンポイントで
侵入出来るんだ⁉️
それでも屋根の上の始末はついた
もう、こんなのはやりたくないから
大元の木を処理する❗😡😡😡
バッサバッサとノコギリで切っていく
思ったより切りやすく、快調になくなってきた
1時間ほどで全部除去出来てサッパリした😄
だけど、切り倒した樹木がすげえ量だ
この処理はババア頼んだ
さすがにやりたくねえ❗😑
それでも、これで5年くらいは
悩まされずにすみそうだ
エアコンも直ったしえかったえかった👍
#バイク
#ヤマハ
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#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN -
GSR400
9時間前
48グー!
(。´・ω・)ん?
やっぱり違うんじゃん💦
YAMAHA R1純正スロットルコーン流用でチョットだけハイスロになるカスタム
ポン付け出来るはずなのに、スイッチBOXに収まらずワイヤーもパツパツでこんなのどうやってつけるんだよ😭状態のスロットルコーン
グリップヒーターがガッツリスロットルコーンについてたのでGSR400のスロットルコーンは割ってグリップヒーターを救出したからもう後には引けない💦
スイッチBOXもガリガリ、スロットルコーンもガリガリ、タイコの穴も横に拡張してガリガリ…半泣き状態で何とか取付け終了😮💨
もう1台のGSR400のグリップとスイッチBOXにマスキングテープはって閉じた時と開いた時を印付けて、R1流用でチョイスロ(事前情報だと10%程度)がどんなもんか測ったら…(-ω-;)アレ?…25%位開度少なくなってる❓なんか測り方違うのかなと思ってたのですが
先日の走行会でR1流用のチョイスロの人が居たので比べて見たら全然チョイスロじゃないじゃん💦って
そりゃー巻取り径が3~4mmも違えばそうなるわな( ̄▽ ̄;)
アクティブのハイスロ付けてたGSR400乗りの方も居たので触らせて貰うとだいぶこちらに近い感覚"(ノ*>∀<)ノワァーイ💕
でもこのスロットルR6用で買ったんだけど、適応車種にR1も入ってたし型番も末尾だけの違いだったから同じ物の車種違いかと
shopも細かい事考えないで出してるのかな🤔
まぁ結果オーライって事(๑˃̵ᴗ˂̵)و ヨシ!💕
#ハイスロ
#チョイスロ
#YAMAHA
#SUZUKI
#R1純正スロットルコーン流用
#R6純正スロットルコーン流用
#GSR400
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11月20日
181グー!
最高出力は14500rpmの日帰り福島ツアー250826
危険なので決してまねをしないでください
さて、坂上での撮影は終わった
the盆地に行くか
何気に有毒ガスが発生しているから
さっさと終わらせなければ
盆地で撮影していると
離れたところで若い連中がキャッキャと
写真を撮りながら騒いでいる
邪魔くせえなと思いつつ撮影を続けていると
その若い連中が集合写真を撮りたいのか
あのおじさんに頼めばいいんじゃないか
とか聞こえた
ふざけんなクソガキどもが❗
そう言うときはお兄さんと言うんだよ😡
それが処世術って奴だよ😡😡😡
1台が近づいてきて、写真を撮ってもらえませんか❓
断るのも大人気ないなと思ったから
早くしてくれよ、長くいると死ぬから
と、言ったが隊列を作るのにモタモタしている
んで、撮ってやったが
満足な出来じゃなかったみたいだ
うん、こういう時はシレ~と
離れるのが良いんだなと勉強
こっちも長くはいたくないので
さっさと撮るがガキどもが邪魔❗😡😡😡
もういいや、後で消しゴムマジックで
消してしまえ🤣🤣🤣
ガキどもの前を横切って帰る
ガキどもも手を振っていたから
悪い奴らではないんだな😄
帰りのスカイラインでポツポツと振ってきやがった❗
一日中晴れの予報だったのに濡れたくねー❗
急いでN-VANまで戻って
ずぶ濡れだけは避けられた😄
うし、予定通りのところには行けなかったが
他のところは別日に行こう
お隣さんだからいつでも行ける👍
福島ツアーおしまい
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CZ125 TRACY
11月19日
32グー!
2台目トレーシーは、経年や部品欠品で再生出来ない所をリニューアルしつつ、よりスポーツ性能を向上させています。
もともとフロントブレーキがドラム式で効きは良いですが、タッチ向上の為ディスク化しました。
インチアップも考えましたが、バランス重視でDioやアドレスの足回りを流用してます。
また整流効果のあるヘッドライトカウルでしたが、ポジションを自分好みにする為バーハン仕様に変更。
それに伴いメーター周りをデジタル化し、ライトもハロゲン→スポットLEDで夜間が安心。
リア周りもレトロ→現代風?に加工し、カート用のコンパクトチャンバーを製作しました。
テールランプはSDR200を流用加工して純正風にしています。
#ヤマハ
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#スクーター
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#昭和
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#2ストスクーター -
11月19日
71グー!
サイドスタンドにエクステンションキットを装着。正直「劇的に便利!」ってほどではないけど、ちょっとした“触り心地のよさ”があるのもカスタムの楽しさ。
そして、届く前にLEDウインカー球の準備として
リレーだけ先にLED対応へ交換済み。
DT200Rはライト裏に潜んでたね、あそこ毎回忘れる。
小さな手間と小さな工夫で、愛着は大きくなる。
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