K2&K3さんが投稿したツーリング情報
79グー！
2022年05月07日
K2&K3
2021年式メグロK3を所有しています。バーチカルツインの鼓動、排気音を楽しみながら乗っています。
ラーツー(自分じゃ作らない)好き。
無言フォロー&グーにご了承のほど、よろしくお願いします。
道の駅 来夢とごうちに立ち寄り、井仁の棚田へ。
少し早いですが、田植えの季節ですね。
水田が美しい！
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GB350C
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GB350Cでタコメーターを装着して分かったことですが、我が愛車のW800とほぼギア比が同じなんですよね。車重はWより30kg軽いですが、排気量が半分以下では走行性能に無理があります。高速で100km/hは3500回転程度で、最高出力の20馬力は5500回転で発揮しますが、そこからの再加速は4速に落とさないと実用的な加速力は得られません。この前レンタル試乗したZ900RSなんかは、発進さえしてしまえば、そのあとは6速でほぼ事足りますが、大型ライダーとして欲しいのは「その余裕（加速力）」なんでしょうね。でも、私はこのクラスは「行動範囲の広がったMONKEY125」の延長線上の位置付けで、気持ちのスイッチ切り替えて納得して楽しんでおりますので、与えられた枠組みの中で「速さ」より「楽しさ」或いは「心地良さ」を追及しているって感じですかね。ところで、短足オヤジにとっては、意外と壁になる足付き性の悪さがあります。速攻でRikizohブランドのローシートを装着して今回初ツーです。「Sの方」に比較してバンク角が無いのでローダウンはする気が無いのですが、このシートでどれほど効果が有るのか心配でした。結果としては思ったより楽になってうれしい限りです。画像にもある通り、かかとは付かなくても「つま先を延ばしてまで」地面を探すのとそうでないのとではかなり違います。今回は前回「Sの方」で走った東伊豆への同じルートで比較試乗って感じになりました。流石に上り坂のワインディングでは右手首が痛くなる程でしたが、一部そんな走りをしても最終的には満タン法による燃費は44.6km/㍑で「Sの方」以上の省燃費性が確認されました（燃費計は39.2km/㍑なのにね）。
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#GB350C
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17:00からのツーリング 夕方の風は涼しくて快走でした オイル吹いてエンジンストップしそうな美しい夕日に思わずバイク停めたらトラックが停まってバックしてきて怖目のおじさんが満面の笑みで TECH21と夕日が雑誌で見たまんま！て言ってくださり嬉しくてステッカー渡しました 視線を感じタヌキとも
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少し早めのランチは @champonken さんで冷やし中華。
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いつもの @cafegallerysun のマフィンはお持ち帰りさせていただきました☺️
#w800 #プチツー #三崎のちゃんぽん #三崎のカフェ #三崎のマフィン #バイクのある風景 #バイクのある人生 #バイクが好きだ #バイク楽しい -
1時間前
15グー！
悲劇的な日から約2ヶ月カウルの修復を終えた‼️
終わればまた次の問題が出てくる✋
次から次へとドミノ倒しの様に問題が起こるのはバイクに乗っちゃダメな様でバイクに対する思いの熱量が冷えてきてしまいそう💦
心底、自分に自信が持てなくなった😭
でもまだ幸いにも打つ手残っていてホッとした
また直せば次どこが不具合出るか不安でしかないのは何故😥
早くCBRのライフ生活の波に乗りたいのだが
#cbr1000rr
#我が名はバイク乗り
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#希望の光はある
