
OGA-P 1969
一期一会が好きな群れないライダーです。
誰にも縛られる事が苦手で自由を満喫しながら弾丸ツーリングを楽しんでます。
なかなか人に合わせて走るのが得意としてないので、マスツーは極々稀であります。
愛車遍歴
ホンダMTX50R
ホンダVT250F
カワサキKSR80
カワサキエリミネーター250SE
ホンダCBR1100XXスーパーブラックバード '98
現在に至る




レザーウォレットのコードのフサが剥き出しになっているのに気付いて元々を気にしてなかったのでとりあえず巻いてあんまり不恰好なので同じ端材があったからカバーを付けて見た。
欲を言うとカービングしてみたかったなぁ。
#レザークラフト
#修理
関連する投稿
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AT90
11月03日
26グー!
[ヤマハAT90レストア進捗]
さて、牛歩ですが楽しみながら少しずつ進めているレストア作業、メインハーネスは経年劣化もあり、補修してオリジナルを使うよりも作り直した方が安全安心なので一から引き直すことにしました、可能な限りオリジナルの配線色に合わせたかったので14色中13色を用意、あと一色は近似色を使います。
メッキも試行錯誤しながらやってますが、ニッケルメッキが難しい(^^;) 色々試してみましたがメッキが乗りません、このまま続けても無駄だと判断して急遽亜鉛メッキに切り替えましたw
亜鉛メッキも一朝一夕にはいきませんでしたがニッケルよりはやり易かったです、ニッケルほどでは無いにしろ磨けばある程度は綺麗になるので今回は妥協します(^^;)
メッキの要は…
素材に合わせた電圧、電流のバランスが重要だと分かりました、因みに私の環境でサンポール1:4を使った硫酸浴の亜鉛メッキだと電圧が6V以下、電流が3A位が塩梅いいみたいです^ ^
知らないことだらけでネットの情報のなんとありがたいことか(^^;) 人生死ぬまで勉強ですねw
#ヤマハ
#AT90
#レストア
#修理
#メッキ -
GYRO CANOPY
10月17日
20グー!
通勤の足用にジャイロを増車。
とりあえず、アチコチ痛んだところだけ修理開始
それで済ませるつもりが…
#hondagyrocanopy #ジャイロキャノピー #修理 -
10月06日
46グー!
昨日は孫のお稚児行列の付き添いで岡崎の伊賀八幡宮へ。
着替えるから行列出発時間まで時間があったので、仕事守と御朱印をいただき、今日は仕事守を今までお世話になった岐阜の金神社の御守りから交換するために、現場のウエストポーチに汚れないように仕込むために御守り入れを作成!
今付いてるやつは小さく上が絞ってあっても油汚れや切屑がどうしても入るので、上からも蓋をするような感じにして金属部品は取り付けず、糸🧵とレザーコードで完成させた。
久しぶりに今日は加工の仕事があったので必勝祈願由来の伊賀八幡宮効果あったか?
それはコレからだね。
台風が近づいて来てますねぇ。
今週はどうも雨予報が多いのでなかなか出られないです。😓
#レザークラフト -
GPZ400R
09月18日
159グー!
🕊 音を鳴らさず、祈りを込める
サイレントガーディアンベル。
本日ご紹介するのは
🐍 Sacred Serpent(聖なる蛇)
— 再生と守護の象徴 —
脱皮を繰り返し生まれ変わる蛇は、再生と変化の力を象徴します。
さらに古来から知恵と守護のシンボルとして、持つ人を危険から守り続けてきました。
その存在は、変化を恐れず進むための後押しに。
🛒 BASE SHOP:https://handmaderise.thebase.in/
#サイレントガーディアンベル #聖なる蛇 #レザークラフト#ガーディアンベル#鳴らない守護
#本革お守り #バイク守り #RiseLeatherWorks -
09月11日
166グー!
Rise Leather Worksが手がける「サイレントガーディアンベル」は、
音を鳴らさず、革だけで仕立てた“静かなお守り”。
今回は、
🐱 サント・ヨシュニャ(Santo Yoshunya) をご紹介します。
— 勇気と希望をもたらす守護猫 —
サント・ヨシュニャは「ヨシュア(神は救う)」の名を継いで生まれた存在。
困難なときにも、あなたの背中をそっと押してくれます。
その瞳に宿る光は、どんなときも道を照らしてくれるでしょう。
お求めは下記BASEショップまで
https://handmaderise.thebase.in/
#サイレントガーディアンベル #ガーディアンベル
#鳴らない守護#本革ガーディアンベル
#レザークラフト #本革お守り
#RiseLeatherWorks -
08月12日
30グー!
帰宅したら、ようやくコンチョが届いた!
値段はともかく形になればいい!
昨日あらかじめ作っておいたレザーの端切れでジャンパーホックを取り付けコンチョ用の穴も開けておいたので、コンチョを取り付けるだけ。
ついでに自分のもタオルまで括れるように3種類の穴径にできるようにして、かぁちゃんもスカーフやバンダナ、そしてタオル記事が括れるように2人ホックをつける、試作のヤツもバンダナくらいは付けれるようにコンチョに換装してみた。
コインよりなかなか映えます。
#レザークラフト
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DragStar Classic 400(XVS400C}
08月03日
18グー!
修理から戻ってきたのはいいけど…
ワイヤーが前より収まり悪くなってる上にアクセル手動でしか戻らんくなっている🥲🥲🥲
あれ、アクセルって手動で戻すやつ?🤔💭笑
#YAMAHA
#ドラッグスター400クラシック
#アメリカン
#修理
#バイクのある生活 -
08月02日
26グー!
出かけてた妻から連絡があって、Nmaxを倒したと。
超ローテンションで帰ってきた😅
確認すると、右側のブレーキレバーがイナバウワーしてた。
他にもアチコチ深い傷が。
乗ろうとしたらバランス崩して反対側に倒したらしい。
なーんかちょくちょく倒すんだよなw
昔乗ってたPCXも2回くらい倒してたし。
バイク用品店に買いに行って、いろいろレバーが売ってたけど、2022年式のNmax125対応のものが見つからない。
みーんな2021年式までしかなくて、困ってたら店員さんが調べてくれた!
K-PITのレバー(品番:70-525-63240)にしました。K-PITってキタコのブランドなんだって〜。
ちなみに純正ブレーキレバー(右側)の品番は2DP-H3922-00だそうです。
そして帰宅後ソッコーで交換。
ボルト1本で止まってるだけなんだなー。10mmのレンチで外して、ササッと終了。
その様子を心配そうに見て……ない妻w
リビングでアニメ見てくつろぐ。
おいコラww
さすがに申し訳なく思ったのか、部品代は払ってくれましたがw
とりあえず不動車にならずに済んで良かった良かった。
#YAMAHA#Nmax125#修理#キタコ#補修#ブレーキレバー#スクーター#バイクが好きだ












