ことむつさんの投稿した愛車情報(MT-25/ABS) - 息子(14歳)にマフラー交換発注しました...

ことむつさんが投稿した愛車情報(MT-25/ABS)

63グー！

2022年04月24日

ことむつ

▼所有車種

MT-25/ABS

スカイウェイブ　タイプMから　乗り換えました。令和4年2月22日納車です^_^ よろしくお願い申し上げます。
福岡近郊を息子とタンデムツーリングしてます。ヤエーお願いします。

息子(14歳)にマフラー交換発注しました。
純正からアクラポビッチに交換
いい音してます。
次の休みにタンデムツーリング行く約束しました。#マフラー交換 #アクラポビッチ #YAMAHA #バイクのある日常 #英才教育

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2時間前

21グー！

なんちゃってPHAZER補完計画vol.191
俺たちの闘いはこれからだ❗❓

さて、Zealのキャブレターを無事に最低価格で
落札出来たぞ、助かった
後はまともに機能してくれと願うのみだな🙏

なのでキャブレターが届くまでに
キャブレターを付ければ
オッケー牧場状態にしておこう
んで、ここで気づいた
キャブレターの間隔が違えばエアクリーナーの
間隔も違うだろ❗
ちゅーことでオークションで探したら
500円くらいであったので速攻ゲット
送料の方が高いのが悔しいので
万が一のためにレギュレーターと
カッコ良さげなステップもゲット❗
だけど、まとめても送料の方が高かった😑

んで、燃料ポンプを付けようとしたら
冷却パイプと干渉して入らねーでやんの❗
マジかよ❗配線をぶっちぎってしまったぞ😭

付かなければどうしようもないから
FZRからもぎ取る❗
おう、さすが40年選手、パイプもボロボロだな
腐食防止のために塗装❗
ラジエーターを3LNの物にしようかと思ったが
状態が悪いので諦める😮‍💨

コネクターを変更
金属部分を分離出来るかなとホジホジしたが
変形するだけで壊しそうだったので断念
ギボシ端子を付けてみた
専用工具なしなしで力ずくで圧着❗
一応引っ張っても大丈夫だけど
導通しているのかすっげー不安😖
なので、やっすいテスターを購入

こんなドタバタで動くんかな～😑

#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある風景
SR400

3時間前

23グー！

カスタム備忘録

パフォーマンスダンパー取付
リアショック交換
タンデムバーサンド塗装
エンジン部分錆びたボルト交換

あとは何だろうなー🧐

#YAMAHA
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#フォロー大歓迎
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#bike
#parformancedamper
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#caferacer
#zeon
#pleasefollowme
13時間前

42グー！

去年の9月28日☀
コレだよこれ✨
墓石と彼岸花
この構図を探してた
本当にたまたま見つけて僥倖
絶対また来る

#バイク #bike #bikelife #ドラッグスター #dragstar #yamaha #ヤマハ #ドラッグスター250 #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある風景 #フォトライダー #ツーリング #彼岸花 #lycoris #花 #flowers
13時間前

34グー！

去年の9月25日☀

犬鳴川からの帰りがけ
余所見してたらたまたま見つけたところ

#バイク #bike #bikelife #ドラッグスター #dragstar #yamaha #ヤマハ #ドラッグスター250 #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある風景 #フォトライダー #ツーリング #彼岸花 #lycoris #花 #flowers
14時間前

37グー！

9月25日☀

うん、去年の秋だね
デジカメ使うと
転送して
レタッチして
アップするまでが
とても億劫
#バイク #bike #bikelife #ドラッグスター #dragstar #yamaha #ヤマハ #ドラッグスター250 #バイク好きな人と繋がりたい #バイクのある風景 #フォトライダー #ツーリング #彼岸花 #lycoris #花 #flowers
04月23日

246グー！

なんちゃってPHAZER補完計画vol.190
最高出力は14500rpmさま拷問の時間です❗❓

さて、最大の懸案事項のインシュレーターの交換だ
FZRとZealでは型番が違うが
流用が出来るとか出来ないとか❓
FZRのインシュレーターを新品に交換したばかりだから
流用出来てくれ―❗❗と願う🥺

インシュレーター外そうとしたら
ボルトがビクともしない❗
体重を乗っけて思いっきりやってなんとか取れた
取れたボルトを確認したらサビサビ
35年のサビだな、舐めなくてよかった😖

FZRのインシュレーターを付けてみるが
向きがよく分からん😑
あれ、1.2と3.4の向きが違うのか❗❓
へ〜、ふっしぎ〜🤔

で、付けてみると2.3番のインシュレーターの
ボルト穴の位置が合わない❗
そうだよ、2.3番の型番が違うんだよ
こういうことなんだな
くっそー、このインシュレーターの純正の新品は
もう手に入らないんだよ
表面のひび割れはあるが内部まではやられてないから
仕方ない、付いていた物を使おう😮‍💨

ここで気づいた
インシュレーターが合わないなら
キャブレターも合わないんじゃないか❗❓
で、キャブレターを合わせてみたら、合わね―❗❗
2.3番の間隔が違うから入んね―よ❗❗😭

調べてみたらZealにFZRのキャブレターを流用できる
記事はあるけど
Zealのパーツと組み合わせて流用できるような
書き方だな
間隔が違うんだからパーツを変えなければ
ガソリンが漏れるだけだよな😭
やっちまったよ
Zealのキャブレターを入手するしかない
ちくしょう、また金がかかるのか
だけど、キャブレターがなければ動かない
幸いオークションにZealのキャブレターがあった
そんなにバカみたいに高くない
ここは必要経費と割り切って入手するしかないな

ちくしょう、俺は絶対に『屈しない』❗
第二期製作決定❗❗

#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
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#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク乗りと繋がりたい
#バイクのある風景
04月22日

41グー！

みなさん　お疲れさまです😊

お休みの日に行った先には
満開の八重桜🌸

今日はあいにくの天気でしたので
素敵な写真を。（自己満です…）

この時期、晴れた日のツーリングは
気持ちよくて、テンション⤴️😍
今週もお仕事頑張っていきましょ！

#八重桜 #秩父

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#大型#XJR1300#YAMAHA#セロー250
#バイク女子#ツーリング#バイクツーリング#バイクのある風景#バイクのある人生#バイク旅#バイクが好きだ#ツーリング#食いしん坊#美味しいご飯
#アラフィフ#アラフィフ女子
XSR155

04月22日

209グー！

デビルフルエキゾーストX1シリーズ　XSR155タイ仕様 JMCA

導入編

ついに我が家に悪魔がやってまいりました！
念願の政府のお墨付きデビル管👿

今回はステンレスへアーラインブラックのサイレンサーにしました。こちらは黒いシャム猫の毛並みのような独特な質感と艶でとにかく、

美しく😍

上品で🤩

高級感MAXデス🥰

僕は価格以上に魅力的に感じます。
めちゃくちゃ気に入りました！
流石イタリア製🇮🇹

こんな質感は他にはないけど奇抜すぎず新鮮でネオレトロなXSR155にはピッタリです👍
それに艶消しカーボンのテールエンドのカタチも質感も好みで、造形もデザイナーとしてツボにハマります。

うむ、かっこいい😎

それから、エキパイは安心の日本製🇯🇵
取付けしたら、当たり前ですがピッタリです‼️
質感も高いです。

レーザー刻印もカッコいい😎

JMCAプレートがさりげなくて良い感じ♪

取付けは簡単で全く問題ありませんでした。
今回はガスケットを新品にしたのですが、こちら取付けの際は向きの指定があります。サービスマニュアルによればガスケットについている銅の小さな突起をエンジン側に取付けすればOKです。落ちてこなくなるので装着しやすいです。

それでは詳細の取付け手順はこんな感じ

①純製マフラー取外し
エンジンカバー外して、フランジナットとマフラーステーボルト外すだけです。

②エキパイ仮止め
ガスケットの向きに気をつけて、フランジナットを仮締めします。

③中間パイプ仮付け
入れやすい位置を探してある程度差し込んだら、サイレンサーの位置に合わせてひねり、仮の位置決めします。

④サイレンサーバンド組付け
サイレンサーバンドの保護シールを剥がして、ゴムバンドを取り付け、サイレンサーの裏側から押し付けるようにピッタリ沿わせて巻き付けたら、タイラップで仮に止めておきます。

⑤サイレンサー取付け
中間パイプの角度を微調整しつつ、位置が決まれば、サイレンサーバンドの位置を取付けの穴に合わせます。
サイレンサー取付け穴が合わない時は、45度ほど回転させて、マフラーバンドをずらしてから元に戻すと位置決めが簡単です。

⑥各部本締め
取付けに無理がなく負荷もないのを確認したら、フランジボルトとマフラーステーボルトを締め込みます。
フランジナットは15N•m
マフラーステーのボルトは20N•m

⑦パーツクリーナーで清掃
焼きムラにならないように、パーツクリーナーで手垢など汚れをきれいに拭き取ります。

⑧スプリング取付け
中間パイプとマフラーのスプリングを取り付けます。
工具がない時は細めのタイラップで引っ張ると良いと思います。

⑨始動し排気漏れ確認
焦らずにエンジンをスタートさせます。
夜なら接合部分に向けてライトを照らすと煙のように映るのでわかりやすいらしいです。
そもそも排気漏れするとうるさい音が出るようです。
もし、漏れがあるなら液体ガスケットなどを塗布すると良いでしょう。

⑩エンジンカバー取付け
最後にカバーを取付けしたら完成です。

ちゃんと組み付くとアイドリングでは思ったよりうるさく感じません。空ぶかししなければ住宅地でも問題ないレベルだと僕は感じました。
このステンレスサイレンサーはカーボンサイレンサーと比べてやや重厚な音質で、まるで排気量が上がったかのような重みのある素敵な音です。

ひとたびブリッピングすれば悪魔の咆哮を奏でます👿

開けても閉めても痺れる音😻

こちらのX1シリーズはヤマハの3兄弟、155/125の排気量合わせて6車種全てに対応してます！

YZF R15/R125
MT15/MT125
XSR155/XSR125

基本のエンジンは共通ですからどれにつけてももれなく性能アップします！👍
上記6車種での乗り換えなら付け替え可能なんです。
特に155ccはベストマッチとも言えるほどの馬力上乗せ。
音や見た目だけじゃないんです！馬力アップを狙って作っているようです！
まさに悪魔の力全開です😏
フロントスプロケットを少しロングに振れちゃうかも？

管長が長い事やサイレンサーが大きめな事、それから触媒位置の微調整やインナーバッフル形状の作り込みなど、様々な条件や工夫や試行錯誤の集合体で、R15でのサーキット走行からフィードバックされた技術を元にした政府公認マフラーなのです。
細かなところまで作りこんでいるので少々お高くても中身はそれ以上の価値があると思いますしちゃんとした材料も使っています。
まさに僕が欲しかったスペックとデザインが凝縮したマフラーだと思っています。

ちなみに耐熱ステッカーは付いてきますよ
位置決めがなかなかムズカシイ☺️
有償でエンボス加工の立体的なリッチエンブレムも選べます。サイズも選べてお好きな位置に貼れます。

この日は天気が悪く、はやる気持ちを抑えて装着のみで終わりました。
乗車レビューはまた今度、色々走ってからにします。

シーズンインに間に合ったぞ！
これからのツーリングが楽しみでなりません！
マフラー交換はやっぱりいいものですねぇ

GWが楽しみ♪

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Vino

04月22日

21グー！

#yamaha #ビーノ
新入荷情報！
人気の#可愛いバイク
23670km2008年モデル！

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