まっつん
▼所有車種
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- GOOSE 250
乗り物中毒のまっつんです。
カブ×6
スズキ×3
何日か前、仕事帰りに。
#グース250
#鈴菌
#退勤グ
関連する投稿
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18時間前
34グー!
今日はバンバンの健康診断の日🏍✨
レッドバロンの自販機のコーラ美味いよね😆
この安っちい味が好きwww
メンテはチェンシコくらいしかやらないので
ほぼレッドバロンに丸投げ(笑)
帰りに西浦までツーリング🏍💨
すぐ帰るつもりだったけど
お腹すいたのでいつものカフェへ☕
いつもはモーニングで行くけど
初めてお昼に行く😆
前から食べたかった焼カレー🍛
ほんの少しピリ辛で美味い👍✨
モーニングもいいけどランチも捨てがたい😆
朝から籠城するしかないのか?(笑)
ウーパールーパーの水槽の隣の席が
指定席みたいになってしまった😂
#バンバン200#SUZUKI#鈴菌##1年点検
#西浦#カフェ#焼カレー#西浦シーサイドロード
#海カフェインニシウラ#地元スポット
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GSX1300R HAYABUSA
05月15日
39グー!
#隼乗りと繋がりたい
#gsx1300r
#鈴菌
車検取ってから1回も乗ってない…バッテリー上がりました💦💦💦
リチウム買うかなぁ… -
V-Strom 250
05月12日
50グー!
5月11日久しぶりのソロツーリングで、富士本栖湖リゾートに芝桜見に行ってきました。
ゴールデンウィーク明け最初の週末だから道はスムーズに走れたけど会場は人でいっぱい。
映え写真撮るのに列ができてました。
お昼ご飯も芝桜見ながらお腹いっぱい食べようと思ってましたが、祭りの屋台の半分くらいの量の焼きそばが800円💦
注文から提供まで3秒と完全な作り置きで。
そして、麺がボソボソでフニャフニャで暖かくもなく不味い😓
キッチンカー梯子してお腹いっぱい食べようと思ったけどやめます。
こんな不味いぼったくり料理にお金は出せません💢
でも、芝桜はとても綺麗です。
たまにイカつきオッサンが写ってますが気にしないでください🤣
昼食は納得いかなかったので、本物の富士宮焼きぞを鉄板焼き屋さんで頂きました♪
やっぱりモノホンは焼きたてで旨い😋
昼食後走り出して、このまま帰るのはつまらないなぁと思って、この交差点を右折すれば反時計回りに富士山を一周できるのでは?!!
交差点名は「外神」(ソトカミ?ガイシン?)読み方わかりません🤣
方向音痴&地図が読めないオッサンがナビも使わず大冒険🤣
富士山を左に見ながら走れば必ず一周できる!!と根拠のない自信で走り出す!
当たり前の迷走です♪
Uターンの繰り返し🤣
ですが、一周できましたよ😄
ある意味1番楽しいツーリングでした!!
アドベンチャーって感じです♪
夜9時前に無事帰宅。
走行距離424.1キロ。
30キロくらい走ってからゼロにしたので約450キロ。
燃費リッター38.2キロ。
ガソリン満タンで12リットル入ったから残り約5リットル。
計算上約600キロ走れるってほんとかよ😱
当てにならないですけどね🤣
それと、沢山のライダーとすれ違いヤエーをたくさん返して頂きました!!
ヤエーを返してくださったライダーさんありがとうございました😭
めっちゃ楽しかったです♪
追記、迷走で自衛隊の演習場に迷い込んだのは内緒です😅
大砲の音がドッカンドッカンなってました😅
気づいて速攻出ました😅
#鈴菌
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#タンデム
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V-Strom 250
05月11日
28グー!
おちゃんとタンデムツーリングするのに座布団をもう一枚買おうとAmazon検索。
するとゲルシートを発見。
バイクのシートを加工して仕込むものらしい。
効果がわからないのにシート加工はリスクが大きすぎるし技術もない。
そこで、直接敷いて立体メッシュシートカバーを被せて装着。
シートカバーもお尻の痛み軽減にある程度効果あるので相乗効果でさらなる軽減になるかな?!
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VanVan 200/Z
05月05日
34グー!
今日は第2回バンバンオフ会🏍💨
渥美半島、道の駅の旅✨
9台もお集まりいただき
ありがとうございました😆
ほぼ無計画でグダグダで
申し分けなかったです😂
ここまで集まって
色があまり被らないのも面白い😂
先頭を走る貴重な経験を
させていただきありがとうございます😁
先頭走るキャラじゃないので
最初恥ずかしかったですけど
楽しかったです👍
#バンバン200#バンバンオフ会#バンバンミーティング
#オフ会#ミーティング#SUZUKI#鈴菌
#渥美半島#伊良湖岬#道の駅#弁天島
#赤羽ロコステーション#伊良湖クリスタルポルト
#田原めっくんはうす#田原めっくんはうす
#ツーリング -
V-Strom 250
05月03日
27グー!
パワーボックス付けてマフラーの音が少し大きくなったので、ロングツーリングで音で疲れるのは嫌なのでバッフル 付けて、5月2日新潟県ツーリングに行きました。
ですが、音が小さくて(ノーマルよりは大きい)聞こえずチェンジをするのを忘れて4、5速で走り続けてしまったりしました。
物足りないというのもあり、マフラー交換して使おうと思ったインナーバッフル を使ってみることにしました。
爆音と思ってた社外マフラーが、思いの外静かで良い音なので使ってませんでした。
最初にインナーバッフル をつけてエンジンかけます。
Amazonレビューにもありましたが、ほとんど変わらない。
次にステンレス製の金ダワシを突っ込んでインナーバッフル と併用して使いました。
音は程よく抑えられました。
しかし、バッフル の時も思ったのですが、なんとなくトルク感がなくて、アクセルを開けてもググッとこないでスー〜って感じなんですよね。
そこで、バッフル 、金ダワシを取り外して試し乗りして見ました。
すると、トルク感が全く別次元😱
めっちゃトルクモリモリ💪
気持ちいーーー!!
パワーボックス付けた時は、抜けの良いマフラーで劇的に変わりはしなかったけど、確かにトルクはアップしたのは体感しました。
音が大きくなったので、バッフル 付けてツーリング行って走り始めから、なんとなくこんなんだったっけ??って思ってました。
でも、久しぶりに乗るし抜けの良いマフラーだからパワーボックスの能力を100%引き出せないないから、こんなもんなんだろうなぁと思ってました。
コーナーの立ち上がりも上り坂も、なんとなく違和感を感じながら走ってました。
でも、今回バッフル なしで走って見て実感!!
改悪であった事を痛感😅
このままで行きます。
そして、音もハーレー軍団の中で爆音聴きながら走ったせいか、特にうるさくも感じなくなってました。
それどころか、抜けが良く気持ち良い音に感じました🤣
それと、ノーマルに変えたスクリーンですが、ロングスクリーンに慣れてたのもあると思いますが、風切り音が凄すぎてある程度スピード出すとインカムの音が聞き取れなくなりました。
かなりのストレスなのでロングスクリーンに、また戻しました🤣
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