Matsuさんが投稿した愛車情報(CYGNUS X SR)

  • グーバイクTOP
  • モトクルTOP
  • 検索結果一覧
  • 投稿記事詳細(Matsu+今日の工作 ついに禁断の領域に手を出)
  • Matsuさんが投稿した愛車情報(CYGNUS X SR)
    Matsuさんが投稿した愛車情報(CYGNUS X SR)
    Matsuさんが投稿した愛車情報(CYGNUS X SR)
    Matsuさんが投稿した愛車情報(CYGNUS X SR)

    今日の工作


    ついに禁断の領域に手を出してしまいました。購入当初から気になってたマフラーの張り出し。。。
    これを解決すべく、マフラー交換となりました。

    リアルスピード製のステンレスフルエキです。リッターバイクと違ってスクーターはフルエキでも2諭吉でお釣りがくるリーズナブルさが、カスタム沼にハマっていく要因なんでしょう。

    純正マフラーの重量が約5.3kg、これが約2.8kgなので2.5kgくらいの軽量化にもなります。

    どうです❓かなりスリムになったと思いませんか?
    これでバイクを駐車する時も隣りに当たる率が減ります✌️
    肝心のインプレですが、サイレンサーの内部構造はストレートタイプなので、ノーマルマフラーのようには排圧がかかりません。しかし、ポン付けでもそんなに低速トルクが薄くなることもないのですが、エキパイとサイレンサーの間に自作のバッフルを入れて口径を絞って排圧がかかるように小細工しときました。

    なかなかコスパのいいマフラーなんですが、なぜか装着率が少ないんですよ😨
    アップタイプでかっこいいと思うんだけどなぁ。。。



    #ツーリング
    #Kawasaki
    #バイクが好きだ
    #バイク好きと繋がりたい
    #シグナスX




    関連する投稿

    バイク買取相場